華為高級(jí)副總裁：2025年前實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)L4自動(dòng)駕駛,，2030年前后L5落地

Callejon

第七屆未來(lái)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展大會(huì)于 8 月 24 日在南京開(kāi)幕,，華為公司高級(jí)副總裁彭松發(fā)表主題演講《打造端到端 AI 網(wǎng)絡(luò),，打通全場(chǎng)景 AI 能力》,。

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談到了對(duì)未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的愿景：

第一階段：2025 年之前,，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 L4,，通過(guò) + AI 的方式,，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)元級(jí)運(yùn)維和網(wǎng)元級(jí)業(yè)務(wù)的智能化；

. v: f, C' q3 P# ~% }2 Y第二階段：2030 年前后,，通過(guò) AI 大模型使能 AI Native,，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用級(jí)、網(wǎng)絡(luò)級(jí) L5 自動(dòng)駕駛,。
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彭松還對(duì) AI 行業(yè)智能化滲透率提出預(yù)測(cè)：第三波 AI 浪潮“撲面而來(lái)”,，預(yù)計(jì)滲透率從 2021 年的 7% 增長(zhǎng)到 2026 年的 30%，2030 年滲透率將超過(guò) 50%,。AI 將在無(wú)人駕駛,、氣象預(yù)測(cè)、醫(yī)藥研發(fā)等場(chǎng)景釋放巨大潛力,。
: [3 f$ a% c5 E* U9 t華為云 7 月 21 日發(fā)布了內(nèi)置盤(pán)古大模型的自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái),，該平臺(tái)基于盤(pán)古大模型和 ModelArtsAI 開(kāi)發(fā)生產(chǎn)線。目前,，該平臺(tái)已經(jīng)在長(zhǎng)安,、一汽等多個(gè)車(chē)企以及礦用卡車(chē)、港口 ART,、專(zhuān)線物流重卡等商用車(chē)場(chǎng)景中應(yīng)用,。

此外，搭載華為 ADS 2.0 智能駕駛系統(tǒng)的阿維塔 11 鴻蒙版車(chē)型已于昨晚正式上市,，推出 4 種配置,，售價(jià)區(qū)間為 30-39 萬(wàn)元。
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欣欣子

只有我一直認(rèn)為華為是垃圾嘛,，連有軌地鐵都要有司機(jī)坐在那里開(kāi)車(chē),，城市道路完全自動(dòng)駕駛根本不可能實(shí)現(xiàn)。

長(zhǎng)涯

現(xiàn)有的所謂自動(dòng)駕駛,，不管哪家,，都是吹

喂我袋鹽

我以為是余大嘴呢