請問氣缸活塞與缸內(nèi)腔的阻力在多大范圍之內(nèi)是正常的

僵尸號

各位社友,，請問氣缸活塞與缸內(nèi)腔的阻力在多大范圍之內(nèi)是正常的,，合適的,？

843702845

我曾經(jīng)在SMC，沒有這個測試指標,，所以氣缸在低速下會有寸動（非線性運動）,，主要是你先說說是怎么應(yīng)用的。我可以給你一些意見。氣缸活塞上有油,，溫度不同,，粘度也應(yīng)該不同

僵尸號

|843702845發(fā)表于 09-30 22:06我曾經(jīng)在SMC，沒有這個測試指標,，所以氣缸在低速下會有寸動（非線性運動）,，主要是你先說說是怎么應(yīng)用的。我可以給你一些意見,。氣缸活塞上有油,，溫度不同，粘度也應(yīng)該不同

應(yīng)用是這樣的:一個非標缸,，無桿腔裝彈簧,，有桿腔可通壓縮空氣。有桿腔進氣時氣壓驅(qū)動活塞壓縮彈簧縮回,，斷氣后無桿腔彈簧彈復(fù)驅(qū)動活塞伸出,。
目前存在問題:通氣后動作需要近20s，斷氣后彈簧彈復(fù)時間需要近1分鐘,，我懷疑是活塞與內(nèi)腔阻力偏大,，所以彈簧彈復(fù)特別慢。所以想了解正常的阻力大小,。
望指教

wyxzylzl

彈簧改一下,，增加彈性力。

wyxzylzl

還有氣路上是不是有節(jié)流閥,，開大一些,。 流量控制速度。

ytzhanggj007

大公司成品單向缸都是有這個參數(shù)的,，當然是大體數(shù)值,。不管是氣缸或者油缸，都有這個數(shù)值,。氣缸大約0.2-=0.3bar,，油缸大約0.2-0.3MPa吧

ytzhanggj007

你所謂的這個阻力，可以測量,，可是測量后怎么辦,？退回時間這個參數(shù)，還跟彈簧的參數(shù)密切相關(guān),，彈性力大,，通氣時需要克服更大的阻力，彈出時候倒是快,�,？赐�氣后的力量減去彈簧壓縮最短時候的彈力之差能否滿足使用要求吧。至于斷氣后的彈出時間,，如果太慢滿足不了使用要求那就不要單向了,，雙向缸吧

東北制造

(๑•̀ㅂ•́)و✧:;
你這個彈簧力是怎麼性能!?

咖啡加冰

通常情況下，氣缸設(shè)計和制造應(yīng)該確�,；钊�在缸��(nèi)的運動是順暢的,，而不會出現(xiàn)異常的摩擦或卡阻。這通常需要合理的間隙設(shè)計和適當?shù)臐櫥�,。一般來說,，阻力應(yīng)該足夠小，以確�,；钊�可以自由移��,，但又足夠大，以防止氣體泄漏或不必要的內(nèi)部泄漏,。

843702845

僵尸號 發(fā)表于 2023-10-1 06:16
應(yīng)用是這樣的:一個非標缸,，無桿腔裝彈簧，有桿腔可通壓縮空氣,。有桿腔進氣時氣壓驅(qū)動活塞壓縮彈簧縮回,，斷 ...

1，收縮20秒,，彈簧復(fù)位1分鐘,，你想要多快？回彈也20秒,？2,，你有沒有用單向節(jié)流閥管接頭，如果用了,，調(diào)節(jié)節(jié)流閥增大泄氣流量應(yīng)該也可以提高彈簧回彈速度3,，彈簧端應(yīng)該有個排氣孔，用于排出壓縮彈簧過程中的氣體,，你將排氣孔擴大應(yīng)該也可以增大彈簧回彈速度,，因為彈簧回彈是需要彈簧端進氣的，進氣孔小,，氣缸回彈也很慢,。4，最后就是更換彈簧了,，具體沒有活塞的摩擦力等指標,，其實不僅僅是活塞，活塞桿也有摩擦阻力,。