有沒有能精加工圓管內壁的專機或廠家

泰格w

    如圖所示，材質304,，圓管內徑90.8mm，長296/356兩種規(guī)格,。內徑圓柱度要求0.05,，精度較高。壁厚最優(yōu)是0.8,，但是如果太薄影響到了內徑精度可以放寬到2.5,。
. t& L5 K0 H8 \+ P    之前看到過類似加工視頻，應該有專機,。另外不知道加工發(fā)動機缸套的床子能不能加工,。

深圳晨夕

裝夾變形都有5個絲了,。
& T; e1 b* C* l# T; W有批量搞專機好。

喂我袋鹽

誰設計的,，拉出去叼

尹志春

304想做到0.05不太可能,，汽車缸套是鑄鐵，強度高,，不變形,，
6 M% N' g# c; H6 j. E) K, V2 v

喂我袋鹽

尹志春 發(fā)表于 2023-12-7 20:05
8 I& {) p4 ?  h7 K& J304想做到0.05不太可能，汽車缸套是鑄鐵,，強度高,，不變形，

在夾具上要做文章,。

測繪工

用模具？多個模具修正,，花鍵不就是拉出來的嘛

xueqingchao

0.8厚,，做型材，

或有類似型材,，退火整形,，
1 T9 j7 w8 f2 c
! Y$ K, D% Z; T5 R! P機工加2，壁厚沒有問題,，先做,，后做外，
# A/ v( T' j, T" s; i- {
材質改成303.

泰格w

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-12-7 19:51
- v2 v! v  [  c4 {. J+ g! C誰設計的,，拉出去叼

新開了一貼,，講了下這個為啥得搞這么個高精管

喂我袋鹽

xueqingchao 發(fā)表于 2023-12-8 10:35
, U: |6 s* h' V! I; ]6 T4 O4 F0.8厚，做型材,，
& ]) f- P1 ^# y! S
或有類似型材,，退火整形，

303有弱磁性
9 i0 {  s( e) p# C1 ?" f2 D9 x, K, q

孤酒

網上看到一句話,，贈貼主：

+ G' V) G9 E, F世界級的質量管理工具DOE學習隨想--90% 效應
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$ T; h* w; d& P9 l# v8 O0 V& ^- f--〉90%的工廠不知道如何解決長期性的質量問題

--〉90%的技術規(guī)范和容差是錯的

" b2 e& Q3 {5 d關于這個精度,，第一個想到的就是無心磨，但內孔難度又更大,。
9 `  m0 `2 V; w2 {如果用內圓磨,，除了裝夾很困難外，不銹鋼的磨削也很困難,。
4 H. }& S; r+ X' v, n1 d1 v, F8 v
& W( R( H& L7 \! W- X$ D9 ^4 }( ?為了控制變形,，我們以前用過磁吸，這個不銹鋼也行不通
裝夾外圓一定會變形,，不管是0.8還是2.5
7 h0 I4 E1 C, T5 i: b% }0 O' _
異想天開一下,，不銹鋼韌性好些，如果通過漲開或者拉削的方式,，是否有可能達到最后的0.05的圓柱度控制,？不試驗一下就不得而知了

6 P/ N1 f  N0 K* E1 D
發(fā)動機缸套的加工我以前公司做過，缸套個體主要控制外圓精度,，為了要壓入到發(fā)動機缸體里,。
缸套壓入缸體后，再通過精鏜內孔,、珩磨達到最終精度,，有了缸體的加持，根本不用考慮變形的問題,，直接把缸體壓住就可以,。
* \  q- h! o0 E你這個產品加工完別卸下來很容易達到0.05的圓柱度,，一卸載立馬變形
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