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樓主: tianjiang68
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設計一款非鏈傳動變速自行車

 關閉 [復制鏈接]
11#
發(fā)表于 2009-3-7 11:42:20 | 只看該作者
日本在很早的時候,自行車是用傳動軸轉聯(lián)接的
12#
發(fā)表于 2009-3-7 12:52:17 | 只看該作者
相比較其他的傳動方式而言,,鏈傳動最簡單,、經(jīng)濟,!
13#
發(fā)表于 2009-3-7 14:31:45 | 只看該作者
原帖由 lyuluojie 于 2009-3-7 11:03 發(fā)表
看不出有時在那,感覺不如鏈條.

所以這個產(chǎn)品估計不好推廣
14#
發(fā)表于 2009-3-7 16:16:23 | 只看該作者
傳動軸加內變速花鼓,都是成熟的東西,,組合在一起能夠滿足你的要求,。
15#
發(fā)表于 2009-3-8 23:12:15 | 只看該作者
市面上早就有這種產(chǎn)品了~~~
16#
發(fā)表于 2009-3-9 08:00:00 | 只看該作者
以前好像見過不用鏈傳動的!不過似乎經(jīng)濟性不是很好!難以推廣!
17#
發(fā)表于 2009-3-9 08:36:44 | 只看該作者

回復 5# 劉景亞 的帖子

安全,可靠,,便宜下,這種沒比鏈條傳動好,。
18#
發(fā)表于 2009-3-9 12:41:21 | 只看該作者
各種傳動方式都差不多,鏈條傳動是最簡單可靠的,造價也低易于推廣,
如果想研究自行車,可以研究研究躺式自行車,這種車子在歐洲很流行,
19#
發(fā)表于 2009-3-9 13:25:02 | 只看該作者
感覺還是用鏈條好,,設計的關鍵在于方便實用,成本低,,而不是非要采用什么機構,,當然概念性的設計除外
20#
發(fā)表于 2009-3-9 19:11:23 | 只看該作者
以前讀高中時,見過一輛不是鏈傳動的自行車,,覺得很奇怪,,就多看了幾眼
記得是一根軸通到后輪的,不過具體結構不清楚,,內部結構看不到,,而且當時還不懂機械
而且也不好意思多看,怕被人誤認為偷車賊
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