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發(fā)表于 2024-3-20 21:20:14
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1.半導(dǎo)體設(shè)備機(jī)械工程師,,前道檢測設(shè)備,,沒有了解過,但工資開的和非標(biāo)廠一樣高,擔(dān)心跟非標(biāo)一樣加班多
半導(dǎo)體方向作為標(biāo)準(zhǔn)機(jī),,加班肯定有,,但那是沒多大意義的,沒有非標(biāo)項(xiàng)目加班有工作內(nèi)容那么充實(shí),。
2.小規(guī)模醫(yī)療器械公司,,大公司都需要相關(guān)經(jīng)歷進(jìn)不去,十幾個人的小公司不知道前景怎么樣
想進(jìn)醫(yī)療行業(yè),,不要論大公司小公司,,你先要有該行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),說白點(diǎn),,就是你要在這個領(lǐng)域混兩三年再跳槽,。不過我看知乎上邁瑞的風(fēng)評可不太好。說老是加班,,各種PUA,。
3.機(jī)器人,搞機(jī)械傳動結(jié)構(gòu),。
最近英偉達(dá)出了機(jī)械狗,,肯定會將人形機(jī)器人再推一個高潮。做產(chǎn)品設(shè)計,,做結(jié)構(gòu)設(shè)計,,機(jī)構(gòu)傳動設(shè)計的,工資又要上一個臺階了,。這方面企業(yè)又要爆增了,,行業(yè)人才需求量又要轉(zhuǎn)行一波人了。
4.鋰電池PACK,,傳聞加班多
Pack線不用說,,鋰電,新能源,,說白了,,就是電池方面。新能源電車概念出來,,我就不看好這個行業(yè),,就我的了解,電池的儲能方面沒有大的突破,,還是力大磚飛,,一節(jié)電池不夠,就上兩節(jié)那一套,,電池儲能沒有重大突破,,這個行業(yè)領(lǐng)域就不會有特別的建樹,,現(xiàn)在是國家在推電池車,但是這兩年風(fēng)評你也能看到,,都在做新能源車,,然后一地雞毛,。電池車,,未來退出市場的可能性不大,市內(nèi)代步車還是可以的,,新能源產(chǎn)線越來越成熟,,價格也就上不去了,工程師工資方面也會掉下來�,,F(xiàn)有的氫能源車,,了解不多,但是感覺和前幾年火的加氣車差不多,,氣相對來說還是安全的,,但是氫氣。不好說,,只要某個領(lǐng)域火起來,,就怕供應(yīng)端胡整。這兩年燃?xì)夤薇�,,�?jù)說都是因?yàn)闅怏w里面的材料不對,,劣質(zhì)。
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