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大家?guī)涂纯催@個問題可能會有什么影響,怎么解決

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2024-4-15 16:03:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
四螺旋輸送設(shè)備,,吊裝時直接吊了2/3螺旋軸管造成頭軸圓跳動過大,,軸徑處圓跳動:1#-0.7mm;2#-1.8mm;3#-1.4mm,;4#-0.4mm,,
2#在聯(lián)軸器位置的圓跳動達(dá)到了3.2mm,和減速機(jī)端聯(lián)接后轉(zhuǎn)動時有很明顯的間隙,,請教各位后續(xù)使用會有什么影響,,未來可能會以什么形式失效,?

目前的狀態(tài)如何在投產(chǎn)前解決問題?







2#
發(fā)表于 2024-4-15 16:40:57 | 只看該作者
返廠吧,,,,,,,,,,,,
3#
發(fā)表于 2024-4-15 17:00:35 | 只看該作者
我感覺不是因為吊裝引起的,。
4#
發(fā)表于 2024-4-15 17:04:37 | 只看該作者
如果調(diào)不出來,有沒有一種可能——加工件問題,,烤漆不均,,本身垂直度不行?
如果加工件都好,,可能會出現(xiàn)軸斷聯(lián)軸器左邊還是右邊的軸就看你運(yùn)氣了,。
2  3  時允許軸向一定角度轉(zhuǎn)動的帶座軸承吧?那沒事兒,,會影響軸承壽命還是比固定的軸承好很多,。影響不大。之前一個輸送帶,,用固定軸承,,機(jī)架做的不好,兩側(cè)軸承不同心,,軸或者軸承老壞,換帶角度轉(zhuǎn)動的這種就好了,。

點評

調(diào)心軸承  發(fā)表于 2024-4-15 19:05
你這描述的不就是球面軸承嗎  發(fā)表于 2024-4-15 17:18
5#
發(fā)表于 2024-4-15 17:52:59 | 只看該作者
影響軸承的使用壽命
6#
發(fā)表于 2024-4-15 18:49:26 | 只看該作者

(⁎⚈ᴗ⚈⁎):;你的意思是,這么,吊裝后螺旋軸變形,,彎了⁉️


7#
發(fā)表于 2024-4-16 08:46:10 | 只看該作者
這種螺旋送料機(jī) 在旋轉(zhuǎn)的時候 就有很大的軸向力。

1#-0.7mm,;2#-1.8mm;3#-1.4mm,;4#-0.4mm

2#和3#的 軸承要先壞。

吊裝位置和結(jié)構(gòu) 就要設(shè)計階段就考慮好
8#
發(fā)表于 2024-4-16 08:53:54 | 只看該作者
聯(lián)軸器不要這種剛性聯(lián)軸器,,有彈性聯(lián)軸器嗎 可以減少徑向跳動帶來的問題
9#
發(fā)表于 2024-4-16 08:55:30 | 只看該作者
本身就有軸向力
10#
發(fā)表于 2024-4-16 09:21:26 | 只看該作者
關(guān)鍵是什么原因引起的,?這種會造成早期磨損!

點評

(๑ت๑):在加工生產(chǎn),裝配調(diào)試,都可能產(chǎn)生❗  發(fā)表于 2024-4-16 11:29
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