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電磁鐵發(fā)熱故障分析

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1#
發(fā)表于 2024-7-9 14:17:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
見圖,鏜床進(jìn)刀離合器電磁鐵控制機(jī)構(gòu),。基本條件:交流380V(也可能220V)

問題,、現(xiàn)象:圖中電磁鐵總會燒壞,,換過多次,沒有成對更換過,,都是換了A后B燒壞,,再換B后A燒壞。出現(xiàn)過吸合不穩(wěn)的高頻振動聲音,,調(diào)整機(jī)構(gòu)后問題解決,。再就是發(fā)熱,吸合20分鐘左右,,溫度可達(dá)70度以上,,直至線圈燒壞。

請各位有經(jīng)驗(yàn)的,、有理論的或者經(jīng)驗(yàn)理論都豐富的朋友幫忙分析一下,,這個問題是什么原因。

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2024-7-9 14:37:12 | 只看該作者
個人把可能因素找了一下:
1,、電壓過高或不穩(wěn),,造成變壓器磁阻變化而導(dǎo)致發(fā)熱;
2,、散熱不良,,車間設(shè)備老舊,車間,、設(shè)備傳動箱內(nèi)無散熱設(shè)備及裝置,;
3、線圈本身品質(zhì)問題,,可能線圈材質(zhì)低劣,,導(dǎo)致I^2R中的R過大而短時間發(fā)熱過高。
那位朋友可以憑經(jīng)驗(yàn)確定這個線圈最可能是什么因素導(dǎo)致發(fā)熱燒壞,。
3#
發(fā)表于 2024-7-9 14:38:01 | 只看該作者
鐵芯不熱的話,,就加大線徑,,增加匝數(shù),,,,,,

點(diǎn)評

這是正解,。往往是線圈內(nèi)阻大了,,導(dǎo)致嚴(yán)重發(fā)熱。  發(fā)表于 2024-7-10 08:19
4#
發(fā)表于 2024-7-9 15:18:58 | 只看該作者
沒有成對換過,,那你就成對換一次試試,。
5#
發(fā)表于 2024-7-9 15:20:58 | 只看該作者
發(fā)熱是正常的,沒得風(fēng)扇么,?一把不行就兩把
6#
 樓主| 發(fā)表于 2024-7-9 15:29:41 | 只看該作者
熱青茶 發(fā)表于 2024-7-9 15:20
發(fā)熱是正常的,,沒得風(fēng)扇么?一把不行就兩把


以前沒風(fēng)扇,,使用也沒發(fā)生過這樣現(xiàn)象,,這事我改手動了,但想了解一下具體因素,。
您說的是,,我只是想知道發(fā)熱根源。這里會不會是電磁鐵無法將鐵芯吸到位而產(chǎn)生渦流,,繼而高熱,。
老設(shè)備,的確上歲數(shù)了,。

點(diǎn)評

是的,,我也怕做了抽調(diào)從線徑到材質(zhì)……但是不是呢?回頭需要做的工作是找標(biāo)準(zhǔn),、計算,、再測試�,?晌覀兊炔涣�,,馬上就要換手動了。  發(fā)表于 2024-7-9 16:36
換的一般都比較便宜,,線用小了  發(fā)表于 2024-7-9 16:31
7#
 樓主| 發(fā)表于 2024-7-9 15:31:40 | 只看該作者
東海fyh126 發(fā)表于 2024-7-9 14:38
鐵芯不熱的話,,就加大線徑,增加匝數(shù),,,,,,,

現(xiàn)在看,,線圈功率是夠的,,但不知道是材質(zhì)問題,還是線徑抽調(diào),,的確是有問題,。只是不知道具體是機(jī)構(gòu)問題(包括安裝問題,如線圈高低不一樣)還是線圈問題,。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2024-7-9 15:32:30 | 只看該作者
大墨子 發(fā)表于 2024-7-9 15:18
沒有成對換過,,那你就成對換一次試試,。

沒機(jī)會了,,換手動了,比按鈕就只差在拉推手柄
9#
發(fā)表于 2024-7-9 16:07:08 | 只看該作者
應(yīng)該是調(diào)整的問題,,要保證電磁鐵能吸到位置,,就不會過流
10#
 樓主| 發(fā)表于 2024-7-9 16:13:03 | 只看該作者
702736 發(fā)表于 2024-7-9 16:07
應(yīng)該是調(diào)整的問題,要保證電磁鐵能吸到位置,,就不會過流

現(xiàn)在已知兩個線圈有高差,,可能出現(xiàn)對應(yīng)的吸合力的不同,對整個組件的影響大不大,,我沒一點(diǎn)量化能力,,而且這個是否是癥結(jié)也不知道,我搬動整個支架,,杠桿上邊這部分,,短行程(無法搬到端點(diǎn))沒有發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向桿卡滯。所以我也覺得發(fā)熱來源于兩個電磁鐵做功不一致導(dǎo)致,。但不能確定,,請各位指點(diǎn)。
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