二手挖掘機(jī)進(jìn)口問題---討論

藍(lán)色童話

昨天參加了工程院組織的一次座談會。三一重工總經(jīng)理向文波呼吁,，應(yīng)該加大力度限制二手挖掘機(jī)的進(jìn)口,。

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向文波說,，二手挖掘機(jī)全是人家淘汰的設(shè)備，很大的一個害處就是高污染,、高排放,，這對我們國家的環(huán)境是一個極大的破壞。同時對國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)的沖擊很大。

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! f7 D- b. m2 q  n! e據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,，由于二手工程機(jī)械的平均價格僅為新機(jī)價格的30-50%,，因此，二手工程機(jī)械的進(jìn)口一直沒有停止,，且每年都有大幅度增長,，在廣東、海南,、上海等口岸地區(qū),，進(jìn)口和走私的二手挖掘機(jī)幾乎與新機(jī)相抗衡，經(jīng)銷商們苦稱這些地區(qū)為新機(jī)的“百慕大三角”和“金三角”,。分析人士估算,，2008年，國內(nèi)二手挖掘機(jī)進(jìn)口量約為2.8萬臺,，占總銷售的比例為30%,。

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其實(shí)早在2005年，有關(guān)部門就已經(jīng)制定了《進(jìn)口二手挖掘機(jī)驗(yàn)收規(guī)范》,，對進(jìn)口二手挖掘機(jī)的排放,、噪音、三包期等都做出了規(guī)定,，提高了二手挖掘機(jī)進(jìn)口的門檻,。今年1月1日又發(fā)布實(shí)施了《關(guān)于舊式挖掘機(jī)進(jìn)口申請材料轉(zhuǎn)報工作的通知》。與之前相比,，此次驗(yàn)收規(guī)范重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了對進(jìn)口舊式挖掘機(jī)的設(shè)備狀況的審核,。

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從此次頒布的通知條款來看，商務(wù)部已經(jīng)逐步意識到不合規(guī)二手挖掘機(jī)已對國內(nèi)市場及相關(guān)企業(yè)產(chǎn)生了不利影響,。希望在源頭上控制二手挖掘機(jī)流入國內(nèi)市場,。但是，新規(guī)能否達(dá)到預(yù)期的目的,，還是個未知數(shù),。

以2008年二手挖掘機(jī)進(jìn)口量2.8萬臺為測算基礎(chǔ)，30%就意味著2009年國內(nèi)整機(jī)企業(yè)可以新增加8654臺的市場容量,。按山河智能,、柳工和三一重機(jī)2008年3.64%,、3.27%和4.13%的挖掘機(jī)市場份額來估算,，有望給上述企業(yè)2009年分別帶來315、283及357臺的銷售量,。

英德康

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昨天參加了工程院組織的一次座談會,。三一重工總經(jīng)理向文波呼吁,，應(yīng)該加大力度限制二手挖掘機(jī)的進(jìn)口。

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向文波說,，二手挖掘機(jī)全是人家淘汰的設(shè)備,，很大的一個害處就是高污染、高排放,，這對我們國家的環(huán)境是一個極大的破壞,。同時對國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)的沖擊很大。

+ Y2 n& [! ]2 x! c/ R9 Z/ K二手挖掘機(jī)進(jìn)口量如此之大,，原因很簡單,，有需求，則有市場,。與其和市場經(jīng)濟(jì)對著干,，向文波倒不如下功夫練內(nèi)功，扎扎實(shí)實(shí)搞研發(fā),，把自己挖掘機(jī)身上的進(jìn)口件國產(chǎn)化,，到國產(chǎn)件的質(zhì)量搞上去。至于高污染高排放,，有點(diǎn)夸大其辭,。解決二手車的排放和污染都不是難題。例如：發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)了,，在原有發(fā)動機(jī)上增加廢氣處理裝置或者更換直接新發(fā)動機(jī),。

進(jìn)口二手挖掘機(jī)如此暢銷，原因何在,？

與中國相比,，國外挖掘機(jī)市場增長很慢，為適應(yīng)這一趨勢,，不少國外廠家開始了“復(fù)新再造”計劃,，盯上舊車維修改造這個市場�,！皬�(fù)新”通常指更新機(jī)械零部件,，還有一種“電子復(fù)新”是指利用車輛ECU的調(diào)整功能，更改轉(zhuǎn)速,，流量和壓力的參數(shù)即可使部分部件滿足出廠時技術(shù)指標(biāo),。
% S* N9 V% m; y# }3 ~$ j+ g/ E" e“再造”通常指在原有的鋼機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上更新部分或大部分部件，實(shí)施整車再造,。例如：對于排放超標(biāo)的發(fā)動機(jī),，在原有發(fā)動機(jī)上增加廢氣處理裝置或者更換直接新發(fā)動機(jī),。行走靜液壓泵馬達(dá)和液控多路閥的備件在國內(nèi)很容易找到，維修更換很方便,。
. q# R# Y  ?( Z) w7 v4 @此外,，為了滿足“復(fù)新再造”的需求，各廠家都在進(jìn)口國建立了零備件倉庫,，這也使促進(jìn)了二手設(shè)備維修再造市場的發(fā)展,。
看看中國出口設(shè)備現(xiàn)狀吧，新車若出故障在國外維修服務(wù)難,，缺乏零備件供應(yīng)渠道,，更別說舊車了。
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# z+ [/ F  Q' b9 N5 Q向文波是否應(yīng)該考慮在自己挖掘機(jī)上開展”復(fù)新再造“工程,，在延長使用壽命方便維修上下點(diǎn)功夫,，而不是大量制造裝有30-40%進(jìn)口件的挖掘機(jī)。
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[ 本帖最后由 英德康 于 2009-3-12 20:21 編輯 ]