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自動化PLC方面邏輯是怎么回事求助

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1#
發(fā)表于 2024-8-19 09:15:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位老大早上好:                        遇到了個邏輯方面的問題,, 請各位大哥看下啊,,整幾句給小弟指點一下,;
一個檢測電池的尺寸的設(shè)備,,有兩個疑惑,;
1,;放料第一站掃條碼,,那后面的的工站知道檢測是對應(yīng)條碼的產(chǎn)品嗎?還是說各工位都要裝個掃碼器,,每站都要掃一次,;
2;檢測長寬高尺寸時,,PLc發(fā)指定給氣缸判定ok\NG. ,   但是氣缸是怎么知道當(dāng)下放上去的產(chǎn)品是OK品還是NG品,,是要算好時間延時還是怎么回事?

PLC.png (569.82 KB, 下載次數(shù): 25)

PLC.png
2#
發(fā)表于 2024-8-19 09:19:28 | 只看該作者
氣缸肯定不知道啊,,不是plc控制推不推嗎
3#
發(fā)表于 2024-8-19 09:28:54 | 只看該作者
1.這個流程不多,,一般掃碼一次就夠了
2.氣缸只是一個執(zhí)行元件,所有的判斷都是PLC做的,,大概就是PLC控制一個換向閥往哪邊通氣來實現(xiàn)氣缸推不推
4#
發(fā)表于 2024-8-19 09:32:54 | 只看該作者
圖片上 還看不清 具體的細(xì)節(jié)

1.掃碼就是讀取每個產(chǎn)品的 身份信息

2. 判斷是否合格 就要 長 寬 高 三組數(shù)據(jù)同時對的上 才把信號發(fā)給 下面的氣缸做判斷是否合格

3.檢測 長 寬 高的裝置是什么 直接用氣體去探嗎,? 希望能進一步說明清楚
5#
發(fā)表于 2024-8-19 09:49:48 | 只看該作者
一個電池掃碼過后,經(jīng)過 長 寬 高,,三次檢測后,,等于依次被檢到四次后就來到執(zhí)行氣缸工位。
6#
發(fā)表于 2024-8-19 10:02:37 | 只看該作者
使用位左移,,或者位右移指令,,可以實現(xiàn)你想要的功能
7#
發(fā)表于 2024-8-19 10:29:44 | 只看該作者
1;放料第一站掃條碼,,那后面的的工站知道檢測是對應(yīng)條碼的產(chǎn)品嗎,?還是說各工位都要裝個掃碼器,每站都要掃一次,;
答:我按電氣思維描述下你的問題,放料位我叫1ST,工件上的條碼便于追溯,,機器掃碼記錄,,PLC可以跟蹤此工件后續(xù)標(biāo)記。后續(xù)此工件每移動一工位,,比如2ST;3ST;4ST;5ST等,,都是此標(biāo)志位在移動,有標(biāo)識位可移動,,沒標(biāo)識位就沒件或者條碼信息不對,,后續(xù)工位不干。
2,;檢測長寬高尺寸時,,PLc發(fā)指定給氣缸判定ok\NG. ,   但是氣缸是怎么知道當(dāng)下放上去的產(chǎn)品是OK品還是NG品,是要算好時間延時還是怎么回事,?
答:比如2ST工位檢測長,,工件移動至2ST,PLC觸發(fā)相機判定,,相機反饋OK信號,,則置位為1(真);機械結(jié)構(gòu)移動到3ST,,3ST初始條件是1ST有標(biāo)識位,,2ST為真,它才檢測進行判斷,。相機反饋NG信號,,則置位為0(假),NG氣缸給推下去,,NG計數(shù),,后續(xù)就不干了或者空走。
玩過空檔接龍嗎,?原理差不多,,一環(huán)扣一環(huán),只是你看機械看不出來什么,,都是后臺數(shù)據(jù)在移動,,在來回賦值,清值,。其實就是O和1
8#
發(fā)表于 2024-8-19 11:15:57 | 只看該作者
利用PLC移位功能,,記錄當(dāng)前判定值,NG就是0,,OK就是1,,第四工位就移動4次,,判定當(dāng)前01狀態(tài)
9#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-19 13:12:38 | 只看該作者
qq252011149 發(fā)表于 2024-8-19 10:29
1;放料第一站掃條碼,,那后面的的工站知道檢測是對應(yīng)條碼的產(chǎn)品嗎,?還是說各工位都要裝個掃碼器,每站都要 ...

這位大哥說的很專業(yè),;但小弟還有一點不明白,,1ST掃碼之后,后面的2ST,3ST,4ST,5ST又沒有掃碼器,,PLC是怎么能跟蹤到此工件標(biāo)志位的,?怎么能知道目前工件是在哪個工位上的?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-19 13:14:07 | 只看該作者
pengzhiping 發(fā)表于 2024-8-19 09:32
圖片上 還看不清 具體的細(xì)節(jié)

1.掃碼就是讀取每個產(chǎn)品的 身份信息

是一邊卡主,,另一側(cè)氣缸推,;是有一個基恩士的位置傳感器去感應(yīng)的
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