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有沒(méi)有一種簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu),,可以中間停,,前后動(dòng)的

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1#
發(fā)表于 2024-12-3 09:54:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖所示,,金色的根部要點(diǎn)膠,最近單不多,,治具就自己做了,,問(wèn)題是要做個(gè)東西前后撥動(dòng)軟線,來(lái)點(diǎn)膠,,可是氣缸一般是前后,,這樣放的時(shí)候已經(jīng)是第一或者第二種狀態(tài)了,有沒(méi)有一種氣缸或者結(jié)構(gòu),,開(kāi)始的時(shí)候在中間,,啟動(dòng)的時(shí)候前后移動(dòng)的

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2#
發(fā)表于 2024-12-3 10:06:59 | 只看該作者
本帖最后由 fangyunsheng 于 2024-12-3 10:11 編輯

1.用兩個(gè)緊湊缸串聯(lián)安裝(好像有賣(mài)現(xiàn)成的雙行程氣缸),兩個(gè)氣缸可以分別驅(qū)動(dòng),,這樣就能有4種狀態(tài),,兩個(gè)氣缸行程一致的話,,是3個(gè)位置,行程不一致就是4個(gè)位置,,這種應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的;
2. 用兩個(gè)缸徑不同的,,氣缸平行安裝,,一個(gè)氣缸大一些用來(lái)限位,這樣小的氣缸滿行程是兩個(gè)位置,,需要停中間的時(shí)候,,用大的氣缸伸出頂住。
3. 或者兩個(gè)氣缸垂直安裝,,用一個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)卡住另一個(gè)氣缸停在中間位置,。
4. 或者直接用電缸,現(xiàn)在成本也不高
3#
發(fā)表于 2024-12-3 10:11:41 | 只看該作者
  一邊一個(gè)氣口 吹
4#
發(fā)表于 2024-12-3 10:14:27 | 只看該作者
簡(jiǎn)單的話就用電缸,,想什么位置就什么位置,。

點(diǎn)評(píng)

預(yù)算一百  發(fā)表于 2024-12-3 15:54
5#
發(fā)表于 2024-12-3 10:19:49 | 只看該作者
最簡(jiǎn)單就是兩個(gè)氣缸走三個(gè)點(diǎn)位。不靠譜的方案就是一個(gè)氣缸加一個(gè)三位五通中封電磁閥,。

點(diǎn)評(píng)

謝謝大佬,,我打算用后者的方案  發(fā)表于 2024-12-3 15:54
6#
發(fā)表于 2024-12-3 10:26:24 | 只看該作者
雙位置氣缸。
7#
發(fā)表于 2024-12-3 10:41:26 | 只看該作者
三位置氣缸是有的,,也相當(dāng)于是兩個(gè)氣缸,。
或者上一個(gè)那種帶絲桿的小步進(jìn),也挺便宜的,。

點(diǎn)評(píng)

好的謝謝  發(fā)表于 2024-12-3 15:54
8#
發(fā)表于 2024-12-3 13:01:59 | 只看該作者
凹凸輪
9#
發(fā)表于 2024-12-3 13:09:02 | 只看該作者
2個(gè)氣缸
10#
發(fā)表于 2024-12-3 13:16:07 | 只看該作者
三位氣缸

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