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令政府汗顏的問答:外國(guó)企業(yè)家評(píng)論中國(guó)汽車的政策與發(fā)展

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21#
發(fā)表于 2009-4-20 17:04:34 | 只看該作者
深刻同意6#的觀點(diǎn),!
22#
發(fā)表于 2009-4-20 17:43:52 | 只看該作者
中國(guó)一流的人才在搞銷售,,二流三流的人也在盯著錢袋子,,只有我這種不入流,、混不下去的人還在堅(jiān)守著陣地,。
23#
發(fā)表于 2009-4-21 16:22:21 | 只看該作者
22# 陳冠西-23
你的名字怎么,?
24#
發(fā)表于 2009-4-23 08:34:36 | 只看該作者
22# 陳冠西-23  
你的名字怎么?
耶穌愛子 發(fā)表于 2009-4-21 16:22

別人在模仿國(guó)外的產(chǎn)品,我在努力模仿國(guó)內(nèi)的明星,模仿得一點(diǎn)都不像,很失敗.
25#
發(fā)表于 2009-5-1 16:51:06 | 只看該作者
錯(cuò)了,,大家都錯(cuò)了,!說到汗顏的可能只是我們,政府會(huì)汗顏嗎?這么多年過去了,,有幾件事能讓政府汗顏呢,?只有光榮、偉大,、正確,。
26#
發(fā)表于 2009-5-2 10:23:04 | 只看該作者
25# 青龍偃月
還有馬列主義、毛澤東思想,、鄧小平理論,、三個(gè)代表、胡書記精神.....
27#
發(fā)表于 2009-5-2 10:37:30 | 只看該作者
后面還是說汽車吧,,避免與河蟹社會(huì)沖突,。
28#
發(fā)表于 2009-8-26 17:00:02 | 只看該作者
感覺中國(guó)的繁榮很泡沫,多少是我們自己的,?,、多少的人家的?,?,?
29#
發(fā)表于 2009-8-26 19:13:27 | 只看該作者
呵呵,其實(shí)關(guān)鍵還是發(fā)展時(shí)期的人的“心”太�,�,;等到發(fā)現(xiàn)勢(shì)頭不對(duì)時(shí),市場(chǎng)以幾何關(guān)系式的增率被群狼瓜分了,。,。。,。,。
30#
發(fā)表于 2009-8-26 20:03:11 | 只看該作者
不要一味的埋怨政府、社會(huì),,政府可以給國(guó)產(chǎn)車廠資金,、政策等的支持,但給不了市場(chǎng),,這要靠全社會(huì)民眾的支持,,只有有了市場(chǎng)才能有發(fā)展,沒有市場(chǎng)一切都是空談,。中國(guó)車本身起步就較晚,,質(zhì)量,性價(jià)比等肯定競(jìng)爭(zhēng)不過國(guó)外成熟的車型,,更不可能去國(guó)外爭(zhēng)市場(chǎng),,前期民眾應(yīng)該支持國(guó)產(chǎn)品牌,,包容國(guó)產(chǎn)品牌的不足,抵制國(guó)外品牌,,這也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。所謂的世界大品牌最初多是靠本國(guó)民眾的消費(fèi)支持起來的
看看滿街跑的日本車,,看看先富起來的人乘坐的的奔馳,、寶馬、保時(shí)捷等豪華進(jìn)口車,,中國(guó)民眾就沒有為虎作倀的嫌疑嗎,?

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