令政府汗顏的問答：外國企業(yè)家評(píng)論中國汽車的政策與發(fā)展

英德康

中國合資轎車行業(yè)對(duì)中國轎車行業(yè)的貢獻(xiàn)是什么,？

一，世界品牌實(shí)驗(yàn)專家組成員,、世界經(jīng)理人資訊有限公司CEO 丁海森指出: “中國扶持汽車工業(yè)也有五十年了, 居然沒有存活一個(gè)品牌, 典型的敗家子!”

二，去年，2003年10月曰產(chǎn)總裁卡洛斯.戈恩在東京車展上表示：“合資企業(yè)的中方合作伙伴對(duì)實(shí)際經(jīng)營和管理的貢獻(xiàn)幾乎為零,。”

三,，在北汽,，一位美方的工程師在歡送他的宴會(huì)上對(duì)我們的人說：你們不是要學(xué)技術(shù)嗎，為什么就沒有人來問我技術(shù)呢,？

adei

這個(gè)第三條很說明問題呀

老鷹

還得靠奇瑞,、吉利和比亞迪。國家扶持的都不行,，這種做法本身也幾乎違背天理,。如果說中國有繁榮，也是中國勞動(dòng)人民的血汗所鑄就,，絕不是出了那個(gè)高明的決策所致,。所謂以市場(chǎng)換技術(shù)，結(jié)果并沒有換來什么自主的技術(shù),。

傲骨悲鴻

“國家扶持的都不行,，這種做法本身也幾乎違背天理�,！边@種說法有點(diǎn)極端,，其實(shí)我國的自主品牌汽車都是由國家扶持的。現(xiàn)在奇瑞虧欠國家?guī)装賯�(gè)億,，這些錢基本上國家是不會(huì)要的,。
只要是奇瑞的員工都會(huì)知道這個(gè)事實(shí)，還有,，在去年的12月份左右,，奇瑞的車基本都是由旗云和A5帶動(dòng)的銷量。而且這兩款車基本都是做的出租車,，直接有政府采購,。當(dāng)然，QQ還是另當(dāng)別論的了。

老鷹

4# 傲骨悲鴻

奇瑞自己先作出模樣了,，有了一套健康的機(jī)制以后才有建議國家支持的,。二汽可不是這樣。他們的情況完全不同,。二汽比奇瑞這些企業(yè)早很多,，可是它現(xiàn)在怎么樣？比后起之秀差很多,。

傲骨悲鴻

奇瑞之所以有今天的成就,，完全是由安徽省政府，和國家的大力支持,。
而比亞迪就不一樣,，比亞迪在沒有國家支持的情況下走到今天確實(shí)不容易。關(guān)鍵是在于比亞迪的家底深厚,。如今比亞迪的人才濟(jì)濟(jì),，加上開始就和奇瑞走的路線不一樣，造精品車取得了很大的成就,。

老鷹

在機(jī)關(guān)待過的人大概都清楚,，政府運(yùn)作一些事情的時(shí)候能把人肺都?xì)庹�了。�?dāng)然,，這些東西新聞聯(lián)播里是沒有的,。我相信市場(chǎng)，這是最公平的,，也是最有效的,。

傲骨悲鴻

其實(shí)現(xiàn)在奇瑞的機(jī)制并不是健康的，我在奇瑞呆過,，人員的浪費(fèi)很嚴(yán)重,，而且辦事的流程很繁瑣,，現(xiàn)在內(nèi)部的官僚作風(fēng)也比較的嚴(yán)重,。
其實(shí)奇瑞的高層決策者很英明，但是中層的傳達(dá)者就很糊涂,，到了底層的執(zhí)行者就變得很糊涂了,。
官大一級(jí)壓死人在奇瑞內(nèi)部環(huán)境中是最有力的體現(xiàn)。
在奇瑞的將近一年的時(shí)間,，都有這么一個(gè)說法,，就是剛進(jìn)奇瑞的人都是有能力，有抱負(fù)的（特別是2到3年）,，都是人才,，但是在奇瑞不能呆超過3年，因?yàn)榄h(huán)境會(huì)把你變得學(xué)會(huì)偷懶,。這是奇瑞現(xiàn)在一個(gè)副總和我說過的,。他現(xiàn)在就是在集瑞聯(lián)合重卡,，也曾經(jīng)在北汽呆過。

安忍不動(dòng)如大地

如果天才的制定的策略被蠢才來執(zhí)行,，那后果是什么呢,。

ladyfirst

其實(shí)，中國缺乏的不是人才和資金,，而是合理的發(fā)展機(jī)制,。我國的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)走到現(xiàn)在無法解決的問題依然是如何實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的主導(dǎo)性。這似乎和我們骨子里的信念是一致的,，我們喜歡穩(wěn)定和效率,，盡管這種需要的后果是災(zāi)難性的。這必然就會(huì)讓我們一致性的選擇由政府來主導(dǎo),，由政府來代言,，盡管這種代言是一廂情愿，但其后果當(dāng)然也由政府來承擔(dān),。而奇怪的是政府也喜歡做這種事,，他們認(rèn)為這是為了自己的國家和民族，但這其實(shí)是錯(cuò)誤的,。而現(xiàn)在我們的汽車行業(yè)的一個(gè)很具有諷刺意味的是中國所有品牌汽車的產(chǎn)量竟然比不上別人一個(gè)品牌,，同時(shí)，我們每個(gè)人都知道有許多廠是沒必要存活下來的,�,？傊�，發(fā)展是需要代價(jià)的,，突破是需要犧牲的,。