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這樣的零件/價格加工,,有誰接單么,?

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1#
發(fā)表于 2009-4-22 08:45:05 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
附件所示零件加工,總數(shù)量300萬套,,僅加工費用1.2元/套。(原材料由發(fā)注方提供,,加工后的廢料由加工方處理),。
  q! y0 J/ z; Z: }/ I. w有誰有意向的可以聯(lián)絡我,最好是在東莞長安,,虎門附近的,。
3 G$ Y5 U, V  a' a! M

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2#
發(fā)表于 2009-4-23 12:17:03 | 只看該作者
這個不是很簡單的東西嗎,,你給我發(fā)郵件,,吧你的地址給我。我們聯(lián)系一下,,我給你做,。' B& K; ?) n/ J4 \+ w
我的郵箱是:[email protected]
3#
發(fā)表于 2009-4-23 19:36:56 | 只看該作者
經(jīng)濟情況如此差,可以做一下,,這么大的批量,,肯定是成形毛坯了,如果客戶提供的是棒料,,叫他折算錢,,自己做毛坯,就有得利潤
4#
發(fā)表于 2009-4-23 21:51:20 | 只看該作者
不是吧,加工一套這樣的東西加工費1.2,市道沒這么差吧?有這個三百萬加工能力的,這個價格估計連基本成本都難保.  U$ Z. H7 M% d3 Q* Q) {0 C
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1# 黔遵客
5#
發(fā)表于 2009-4-23 21:56:45 | 只看該作者
別這么傻了,毛胚一件件裝夾再掉頭,傾家蕩產(chǎn)都不夠賠加工費啊.
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' Y6 @" U/ s7 Y5 {   上蓋一次加工完成切斷就完了.
, ]% Q0 x( |$ f3 U7 @2 |' g; Z" ?1 _- k( \/ y# d
   下蓋也是一次有帶銑刀的車床一次就加工完成
# Z# K) k$ b  \; ~1 q2 l7 w
' {7 H7 L; q- ^   兩個產(chǎn)品都是棒材全自動送料加工完成,一件件做死得人多拉
/ W$ ?9 n: h$ z
9 J! \) ?9 \6 W6 J7 m7 [ 3# 龍游大海
6#
發(fā)表于 2009-4-23 23:27:53 | 只看該作者
棒材全自動送料加工,上蓋,一次伸出130長,一次鉆孔,一次車外圓,車一個切,一次裝夾加工12個左右.1小時加工40個左右就很不錯了,(如果是非常先進的刀和機床就不知道能加工幾個了?)下蓋我個人認為1小時能加工20個就很不錯了,兩臺機床一起加工,1小時加工費72元,一臺機才32元,按摩女的價錢呀,以我個人水平看,這個價錢不適合一般數(shù)控機床加工,鋁這么輕,鋁屑能不能抵刀具,電費和機床磨損呀?
7#
發(fā)表于 2009-4-24 00:24:56 | 只看該作者
如果有一小時有32塊的的加工費,真有三百萬加工量,我打破頭都搶住做啊.自動送料自動收集零件,找一大媽定時把零件拿上來,清理清理鋁屑,然后我在辦公室等收錢了.3 _& H$ |- `. h+ i

6 n& A& Q! u8 W6 c4 H  上蓋的圖紙看著簡單,還有個內(nèi)溝槽(應該是螺紋的退刀)和內(nèi)螺紋啊,1.5分鐘一件估計都成問題,。   0 Q! N9 L& [) f) j. D; B8 _% k
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  那個下蓋五分鐘能做一件出來,很神仙啊.光分度鉆八個孔,估計都要兩三分鐘.這是那路神仙給出的1.2一套加工費啊……7 y( T, P) q( {

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8#
發(fā)表于 2009-4-24 00:40:04 | 只看該作者
就算按照你說上蓋可以1.5分鐘一只,,下蓋3分鐘一只,,300W月產(chǎn)30W件。以我的機床可以全自動無人值守生產(chǎn)計算一小時生產(chǎn)上蓋40件,,一天可以滿20小時生產(chǎn),,一天能生產(chǎn)上蓋800件,一天的產(chǎn)能需要13臺車床滿負荷生產(chǎn),。
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   下蓋3分鐘一件,,一天20小時可以生產(chǎn)400件,日產(chǎn)一萬需要25臺帶動力銑的車銑機加工,,如果孔等鉗工下來鉆,,會讓人瘋掉的……
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# L+ ^' }3 P5 m9 X  L. o  樓主再發(fā)個帖子,問問壇子上那位老板有40臺以上的數(shù)控車床再看看誰能接下來吧,。6 Z4 W! q  \/ m1 l, T9 q

6 ]* B$ l$ K+ C; O8 S0 f2 ~4 e 6# lyx1012
9#
發(fā)表于 2009-4-24 00:43:19 | 只看該作者
你們沒看到樓主的那張笑臉啊,,就是想等有人來接他的活,讓他自己賺錢,。太黑了,,我估計也沒有人這樣傻來接。1.2元/套,我看誰能做.
10#
發(fā)表于 2009-4-24 00:51:22 | 只看該作者
樓主請不要開這樣的玩笑,。
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