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CAT320液壓挖掘機(jī)行走慢,、無(wú)力故障排除
' `1 o( _. @% i/ S$ g2 |1、所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)均無(wú)力
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(1)操作操縱手柄,,如沒(méi)有聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)加油的聲音,,可通過(guò)打開(kāi)自動(dòng)控制系統(tǒng)維修程序的數(shù)據(jù)輸出(也可拔出壓力繼電器接頭,操縱控制手柄,,用萬(wàn)用表檢查壓力繼電器,,正常應(yīng)接通),操縱控制手柄,,檢查壓力繼電器是否失效,,如失效則更換,否則檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,,如轉(zhuǎn)速不正常則檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī),;
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(2)檢查系統(tǒng)是否有空氣,如果有則進(jìn)行排氣,; ) D& R' g9 J2 F, [' B- W: c
% j' l5 l$ y! @, {- b. `* S. a9 f(3)檢查吸油濾清器是否堵塞,,堵塞則更換濾清器,;
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0 @$ E4 x5 {, n5 R1 n7 s(4)檢查泵的出油管是否通暢,;
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(5)檢查先導(dǎo)壓力:在先導(dǎo)壓力測(cè)壓點(diǎn)上接上60bar的壓力表,,看壓力是否符合規(guī)定(標(biāo)準(zhǔn)為34.5bar),如不符則調(diào)節(jié)先導(dǎo)壓力控制閥,,若調(diào)不起則檢查先導(dǎo)壓力控制閥:閥芯是否磨損(更換或維修),、調(diào)節(jié)彈簧(標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為53.8mm)疲勞或折斷(更換彈簧)、是否卡�,。ㄇ宄愇铮�,,正常則可能先導(dǎo)齒輪泵有故障,維修或更換齒輪泵,;
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(6)檢查安全閥壓力:在兩泵的測(cè)壓口接上兩個(gè)600bar的壓力表,,然后卡住履帶,操作行走先導(dǎo)手柄,,如泵的壓力不正常(標(biāo)準(zhǔn)343bar),,則調(diào)整主安全閥壓力至規(guī)定值,如壓力不能提高,,則檢查并排除主安全閥故障,,主要有:A,安全閥閥芯錐面被異物卡在開(kāi)的位置(清除異物),;B,,調(diào)節(jié)彈簧疲勞或折斷(更換彈簧);C,,安全閥密封錐面磨損嚴(yán)重,,關(guān)閉不嚴(yán)(修復(fù)或更換);D,,阻尼孔堵塞(清除堵塞),,如泵的壓力正常進(jìn)行下一步;
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(7)檢查換檔壓力:換檔壓力如果太高則會(huì)使泵的流量過(guò)小,,造成動(dòng)作緩慢無(wú)力,,可在換檔壓力測(cè)壓口接上60bar的壓力表,啟動(dòng)維修程序,,看顯示屏所顯示的數(shù)據(jù)是否正常,、與壓力表的讀數(shù)是否相等,如不正常,,可通過(guò)維修程序進(jìn)行調(diào)整,,如不能調(diào)則檢查清洗比例閥,排除比例閥故障,,若比例閥正常而換檔壓力無(wú)法調(diào)整則進(jìn)行電氣系統(tǒng)的故障排除,; / r" b: Q. ]& f1 a
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(8)檢查兩條逆向流量控制油管是否堵塞(或液控活塞是否卡),,如堵塞則清除(解除卡滯);
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(9)檢查泵的流量:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm,,輸出壓力9800kpa,,則泵的流量為180l/min,使用極限為170l/min,,如流量太小,,可調(diào)節(jié)泵的流量調(diào)節(jié)螺栓來(lái)調(diào)整流量,如無(wú)法達(dá)到要求,,則可能A,,配油盤與銅缸體配合面磨損(研磨配合面);B,,壓緊彈簧疲勞或折斷(更換彈簧),;C,柱塞與孔配合間隙太大(維修或更換柱塞與銅缸體),;D,,泵伺服活塞卡在小流量位置(清除異物);E,,伺服閥發(fā)卡(清除異物),;F,伺服閥彈簧疲勞或折斷(更換),; 1 r) m+ H0 [6 R* y: Y+ J- s: {
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2,、只有行走機(jī)構(gòu)無(wú)力 D- u9 b" w& v$ D
, Q( S* C9 s5 U* q(1)操作行走控制手柄,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,,如沒(méi)有聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)加油的聲音,,可通過(guò)打開(kāi)自動(dòng)控制系統(tǒng)維修程序的數(shù)據(jù)輸出(也可拔出壓力繼電器接頭,操縱行走控制手柄,,用萬(wàn)用表檢查壓力繼電器,,正常應(yīng)接通),操縱行走控制手柄,,檢查壓力繼電器是否失效,,如失效則更換,否則檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī),;
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(2)行走先導(dǎo)油壓低:檢查行走先導(dǎo)壓力,,把行走壓力開(kāi)關(guān)接頭上面的螺塞擰出,接上60bar的壓力表,,操作行走先導(dǎo)手柄(推到底應(yīng)大于30bar,,部分推應(yīng)18bar左右);不正常則檢查維修或更換先導(dǎo)閥,主要是:行程不夠(調(diào)整),、調(diào)壓彈簧太軟(更換),、閥桿卡住或磨損(清除堵塞物或維修、更換),;
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(3)檢查互射式溢流閥壓力:在前后泵的測(cè)壓口接上600bar的壓力表,,卡住履帶,操作行走操縱桿,,正常壓力應(yīng)為368bar,,如壓力不正常則試調(diào)互射式溢流閥的溢流壓力,,如不能調(diào)高則檢查互射式溢流閥,,主要檢查調(diào)壓彈簧是否疲勞(更換)和密封錐面(研磨)、如被異物卡住則清除異物,,若互射式溢流閥正常而壓力調(diào)不高,,則進(jìn)行下一步; / u- ~$ G; E; r& A7 q* F# U
$ E4 K5 I6 A( o* o9 S4 D, B(4)檢查中央回轉(zhuǎn)接頭的泄漏情況:把左(右)邊的兩個(gè)高壓管接頭拆開(kāi)并用堵頭堵住,,操縱行走操縱桿,,如果回轉(zhuǎn)接頭的兩個(gè)油口有大量的油流出,說(shuō)明泄漏嚴(yán)重,,維修更換密封件(或回轉(zhuǎn)接頭),,正常則進(jìn)行下一步;
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6 Y# M) s) z+ ~# R; u# d3 C( f(5)檢查馬達(dá)泄漏:拆開(kāi)馬達(dá)泄油管,,從泄油口接一根油管到一個(gè)容器中,,操縱行走操縱桿,如泄漏嚴(yán)重,,則維修更換馬達(dá),;馬達(dá)泄漏量為在200bar壓力下,,每分鈡不超過(guò)15l,;(也可這樣檢查:拆開(kāi)馬達(dá)高壓油管,用堵頭堵住,,讀出壓力值,,如壓力比原來(lái)高,則為馬達(dá)泄漏),; . B! F" a |- v7 _" I; x
- k# r y0 v; Y4 D# U. ]. S(6)檢查多路閥:如果多路閥閥桿被卡在半關(guān)閉的位置或配合間隙太大泄漏嚴(yán)重,,將會(huì)造成動(dòng)作無(wú)力,前一種清除異物即可排除,,后一種則需修配閥桿閥套,;(檢查多路閥的泄漏情況也可用如下方法:拆下泵的逆向流量控制管接頭,,接上三通接頭和60bar的壓力表,,行走操縱手柄推到底,,根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),壓力表讀數(shù)小于2~4bar仍屬正常,,此法僅作比較用),; 6 ?6 l% a* X) M# d$ Y
- t N) I9 q0 |" A- b/ e* a(7)制動(dòng)解除不徹底:不能完全解除的原因主要有:A,制動(dòng)先導(dǎo)閥被異物卡�,。ㄇ宄�,;B,制動(dòng)缸油封損壞泄漏(更換密封件),;C,,平衡閥至制動(dòng)先導(dǎo)閥油道堵塞(清除)。如都正常則可能馬達(dá)軸承或減速機(jī)構(gòu)卡滯,,檢查并清除異物,。 $ V$ l2 w% Y2 V) @
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我們?cè)诰S修實(shí)踐中曾經(jīng)碰到這樣的情況,行走無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)有失速傾向,,按第1中的(1)和第2中的(4)進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)壓力繼電器失效,回轉(zhuǎn)接頭密封件全部碎爛,,吸油濾清器被密封件的碎片堵塞,,經(jīng)過(guò)更換密封件,清洗液壓系統(tǒng),,工作正常,;再有一例:有一臺(tái)CAT320挖掘機(jī)出現(xiàn)這樣的情況,當(dāng)陷在泥中轉(zhuǎn)彎時(shí),,即無(wú)法進(jìn)行,,其他都正常,
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- E! H u, n0 @6 O/ Y) Y7 n我們經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)壓力都很正常,,后來(lái)了解到因高壓油管裂,,工地的維修人員一時(shí)買不到正廠件,用其它件更換,,此后就出現(xiàn)此故障,,我們認(rèn)為可能是油管通流面積略小,其他動(dòng)作變化不明顯,,平地轉(zhuǎn)彎和爬坡也正常,,可是碰到阻力很大的轉(zhuǎn)彎時(shí),就轉(zhuǎn)不動(dòng),,更換正廠件油管后工作完全正常,。
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挖掘機(jī)主泵異常噪聲的排除方法
4 L6 B4 N, s s8 [* k2 O一臺(tái)PC200-6型全液壓挖掘機(jī)在啟動(dòng)后,工作裝置可實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作,但主泵卻發(fā)出了異常噪聲,。
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# _' r! Z+ [- y; e* M初步分析,,認(rèn)為是泵吸空或者是油路中混入了空氣所致。故先將工作裝置調(diào)整至油位檢測(cè)位置,,檢查發(fā)現(xiàn)液壓油箱的油位處于油標(biāo)的低位以下,,屬缺油的位置。經(jīng)詢問(wèn)駕駛員知,,通向斗桿缸無(wú)桿腔的高壓油管的密封圈在工作中因漏油而更換過(guò),,但更換后沒(méi)有及時(shí)檢查油位。于是,,首先給液壓油箱加油至標(biāo)準(zhǔn)油位,,試機(jī)表明異常噪聲雖有所降低,但仍然存在;然后,,通過(guò)主泵排氣閥對(duì)主泵進(jìn)行排氣后重新試機(jī),,發(fā)現(xiàn)異常噪聲還是存在,,說(shuō)明此噪聲不可能完全是由泵吸空而引起的,。 9 X3 @3 p0 h% y8 |
% {0 `2 k4 z) \. Y7 Z8 I接下來(lái),對(duì)液壓油箱的吸油濾芯和回油濾芯均進(jìn)行了檢查,,發(fā)現(xiàn)吸油濾芯變黑,、有油泥,而回油濾芯上粘有褐色金屬顆粒,,為此更換了上述濾芯;考慮到回油濾芯上粘有褐色的金屬顆粒,,于是將主泵的油液放出并進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)也有褐色的金屬顆粒;同時(shí),,解體檢查主泵時(shí)發(fā)現(xiàn),,活塞、配流盤,、斜盤等無(wú)損壞現(xiàn)象,,而滑履產(chǎn)生了磨損。將其更換后,,嚴(yán)格按要求進(jìn)行了裝配,,清洗了液壓系統(tǒng)并換油,當(dāng)再次啟動(dòng)試機(jī)時(shí),,異常噪聲消失,,故障已被排除。
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通常情況下,,主泵周圍產(chǎn)生異常噪聲的可能原因如下: ' d% r- ], `, ~. U4 _' r
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液壓油不夠造成主泵吸空;吸油管路中混入了空氣;吸油濾芯堵塞導(dǎo)致主泵吸空;主泵內(nèi)部磨損,,致使主泵工作出現(xiàn)異常噪聲。 ! F" V% O# L& M# X' W5 N
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本例中異常噪聲是由于液壓油不夠和主泵內(nèi)滑履磨損兩方面的原因噪聲的。其原因是:更換密封件后沒(méi)有及時(shí)檢查油位,,導(dǎo)致液壓油不夠,,使主泵產(chǎn)生吸空現(xiàn)象;混入空氣的油液流經(jīng)主泵時(shí),滑履在某些瞬間浮不起來(lái)或浮起不充分,,導(dǎo)致滑履與斜盤之間不能形成良好的潤(rùn)滑油膜,,使滑履磨損,最終引起主泵工作產(chǎn)生異常噪聲,。
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挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)
" @+ c |* _4 r9 N! O( m6 Y在建筑工地上活躍著各種各樣的建筑機(jī)械,,液壓挖掘機(jī)是這些建筑機(jī)械的最主要設(shè)備之一,液壓系統(tǒng)是這些設(shè)備的最重要系統(tǒng)之一,。
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對(duì)于全液壓式的挖掘機(jī)而言,,可以說(shuō)液壓系統(tǒng)就像人體的血液循環(huán)系統(tǒng)一樣遍布整個(gè)挖掘機(jī),它包含了液壓油箱,、主泵,、多路閥、各管路及執(zhí)行各動(dòng)作的油缸,、馬達(dá)等部件,,這些液壓部件都是經(jīng)精密加工而成的,它們對(duì)液壓系統(tǒng)的維護(hù)有較高的要求,,如果維護(hù)不當(dāng)或不予維護(hù)將導(dǎo)致故障的發(fā)生,,造成機(jī)器停機(jī),也給您帶來(lái)?yè)p失,。
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( U, ?. H7 C0 t6 g 保持液壓系統(tǒng)清潔三大要點(diǎn)
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液壓油進(jìn)入液壓系統(tǒng)運(yùn)行之時(shí),,清潔是首要問(wèn)題。應(yīng)阻止臟物和其它雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng),。
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若液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了微小雜質(zhì)粒子,,它們會(huì)擦傷泵、卡住閥,、阻塞油口,,從而造成機(jī)器故障。 ; a' z" W) ]( t
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如何保持液壓系統(tǒng)清潔,? 3 B6 ]2 G: M, P' [1 m8 Y
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有三大要點(diǎn):
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% x0 B! Q9 z( F" O& h ◆ 保持液壓油清潔,;
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0 }7 k% V! f4 f. q' y! T. E ◆ 保持系統(tǒng)清潔; 9 u: d9 O# o3 L- q5 R
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◆ 保持工作區(qū)域清潔,; ; f ?5 j& I" V" v# m
: Q. ~2 y3 k$ p# A: { 保持液壓油清潔
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# I+ N8 v* B8 K& m' ~6 A4 M 將油儲(chǔ)存在清潔位置,,換油或加油時(shí)必須小心謹(jǐn)慎。只能使用配備細(xì)格濾網(wǎng)的清潔漏斗將油從容器倒入油箱,。當(dāng)然,,你使用的油必須是日立建機(jī)推薦的類型,。
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5 W N& h1 z# S: `+ B 保持系統(tǒng)清潔
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# b9 [8 M- d$ w5 C- o" B (1) 定期更換液壓油和過(guò)濾器 ! R% y- p0 ^" z. L
- y0 Y, O) Q5 }! s- e: j 好的液壓油含有多種添加劑,,這些添加劑可防止油變質(zhì),。 & I+ _+ G: c( I7 Y. {" P" G# E
% B2 u$ F0 f9 \& A3 I6 A. E) V 但是,這些添加劑在一段時(shí)間以后會(huì)喪失效用,。因此油應(yīng)該定期更換,,確保添加劑發(fā)揮作用。 ) v$ x6 N" M* G& ]1 A* F( k- h4 w
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過(guò)濾器只能從油中吸收有限數(shù)量的污垢粒子和其它雜質(zhì),。 , F, j! I* `0 ?/ P
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對(duì)于日立建機(jī)ZX系列(中型)機(jī)器,,請(qǐng)每隔1000工作小時(shí)更換液壓油箱回油過(guò)濾器,在更換液壓油時(shí)清洗液壓油箱吸油過(guò)濾器,,以便保持系統(tǒng)清潔,。 ) Y6 o0 B4 N% Y! ^( v
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當(dāng)更換液壓油過(guò)濾器時(shí),請(qǐng)檢查過(guò)濾器底部是否有金屬顆�,;蛩樾�,;如有銅或鐵屑表明液壓泵、液壓馬達(dá)或閥可能已損壞或?qū)⒁獡p壞,,如有橡膠類則表示液壓油缸密封件損壞,。
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(2) 定期排放油箱污物 5 ]. o! S8 [4 i
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定期放出油箱中的水和沉淀物,,對(duì)于清除油中雜質(zhì)十分重要,,但是定期更換整個(gè)液壓系統(tǒng)中的液壓油也十分重要。這是完全清除系統(tǒng)雜質(zhì),、被氧化的液壓油和其它有害雜質(zhì)的唯一可靠的方法。然后,,應(yīng)該將日立建機(jī)推薦的清潔液壓油重新加入液壓系統(tǒng)中,。
* w$ k, o0 D6 f% K9 V/ j
# I/ n" ~2 X: K4 h# B9 T) k. n 請(qǐng)每隔250工作小時(shí)排放液壓油箱貯油槽污物。
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�,。�3) 清洗 ( ?. B0 c% O7 S6 E
4 r& d4 O- k! y$ T9 C 如果液壓油受到污染,,特別當(dāng)泵或油缸、馬達(dá)受到損壞時(shí),,必須更換全部液壓油并清洗油箱,。 ! a: y% F1 {! F& d/ t+ m% b
0 X# x2 V+ n6 X' d$ P: E% u3 C" F 保持工作區(qū)域清潔 n9 u; n: B2 N" Q, }- t d
# u, \0 y& j! E/ B$ x/ p# |+ k 向油箱中補(bǔ)充加入液壓油或重新加入液壓油時(shí),應(yīng)確保過(guò)濾器箱蓋周圍區(qū)域清潔,。
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只能使用清潔的漏斗或容器,。
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+ w7 G. C8 D' C9 L6 N" e, B+ n9 x 切勿將臟物帶入系統(tǒng)中。
0 u* R, ]" m; o$ i7 C1 b( b$ G% e
* h/ L( x. s8 w0 I5 _" ~* R) y 維護(hù)液壓系統(tǒng)時(shí),,只能將清潔的塑料塞頭用于密封管路的端部,。 * A0 {% k* D5 U
, E; _7 o3 D- ~& f; _& E$ J 維護(hù)液壓部件時(shí),,工作臺(tái)必須絕對(duì)清潔。
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& e- t! g3 ]( Q d 檢查使用工具的狀況,,它們也應(yīng)非常清潔,。 |
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