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根據(jù)AlixPartners企管顧問公司發(fā)布的報告，中國已將全球生產(chǎn)成本最低的地位,，拱手讓給墨西哥和印度,，落居第三名，這對正在對抗金融危機的中國而言,，是個重大打擊,。墨西哥印度取而代之
對中經(jīng)濟造成大沖擊
根據(jù)AlixPartners的調(diào)查，二○○五年中國制零件抵達(dá)美國西岸港口的價格,，比美國制零件平均便宜22％,，到二○○八年差距已縮小至五．5％。而二○○五年中國制零件比墨西哥制便宜約5％,，到了二○○八年反而貴20％,。
去年中國制零件成本與美差距拉近至5.5％制造成本大幅變化的原因,，在于匯率和勞工薪資,。二○○五年底以來，墨西哥披索對美元貶值20％，人民幣對美元則升值11％,。此外,，中國平均薪資每年增加7％到8％，墨西哥平均薪資增幅以披索計價雖有增加,，但以美元計價則大減,。
AlixPartners的總經(jīng)理莫瑞爾（Stephen Maurer）表示，過去外國公司不經(jīng)考慮,，便將制造和外包業(yè)務(wù)發(fā)給中國,，至少可省三成成本，但這種好日子已不再,。
AlixPartners專門從事幫助問題企業(yè),，最近透過分析包括小型馬達(dá)到壓鑄等一籃子零件制造業(yè)和組裝廠，編纂了這份「制造業(yè)外包成本指數(shù)」,，追蹤過去三年勞動力成本,、固定成本、匯率,、運輸以及原料成本的變化,，將中國、印度,、巴西,、墨西哥的生產(chǎn)成本和美國相比。
該公司表示,，指數(shù)顯示,，「由于過去六個月來成本出現(xiàn)重大變化，促使中國排名下滑,，墨西哥躍居第一,，印度排名第二�,！�
該報告預(yù)估,，雖然未來油價將走穩(wěn)，加上經(jīng)濟放緩降低海運成本,，中國的制造成本將在今年下半年改善,，但今年無法趕上印度和墨西哥。
制造業(yè)占中國經(jīng)濟比重超過40％,，該國產(chǎn)品因為美國和歐洲等主要出口市場的需求蒸發(fā),，而受到嚴(yán)重沖擊，過去美國及歐洲地區(qū)基于成本考量,，向中國進(jìn)口龐大商品,，但當(dāng)中國生產(chǎn)成本逐漸拉高后，過去幾年被喻為世界工廠的中國，其風(fēng)光將被印度,、墨西哥所取代,。
當(dāng)我們生產(chǎn)的產(chǎn)品價格不再低廉的時候，還會有人要嗎,？我們的產(chǎn)品能否以質(zhì)優(yōu)取勝呢,？ |
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發(fā)表于 2009-5-22 08:55:31
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