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本帖最后由 syw開門造車 于 2009-6-30 06:35 編輯
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如果從材料工藝學的角度來講,,舊軸承的鋼珠及內(nèi)外套,,相當于經(jīng)過了軋制,,2 Z b6 U% i k F7 u; p% ^. ~
如果軸承全部采用用過的軸承零件來做,除了尺寸與標準有差異以外,,耐用性8 q+ e% |, a& U8 J2 o
應該更好,。用在非標設備上還是很不錯的。+ }# L# _4 c \; W
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+ h& K: q3 |2 h2 ?2 _ o2 P現(xiàn)在的問題是,,廠家用這些舊軸承零件與新零件進行混合裝配,,由于新舊零件5 i0 y% W3 [# z5 i ?# d" i
材料硬度的不同,導致這樣的軸承在使用中損壞的更快,。% H Y, p# q; {* f8 u; X$ q4 n$ n8 z
如同火車開到了公路上一樣,。7 K% u" |8 C* t8 d8 V" _/ o
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