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本帖最后由 syw開門造車 于 2009-6-30 06:35 編輯 2 R# ^8 i# g7 o; h
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如果從材料工藝學的角度來講,,舊軸承的鋼珠及內(nèi)外套,相當于經(jīng)過了軋制,,, D7 N/ h3 _/ K& r4 c8 q
如果軸承全部采用用過的軸承零件來做,,除了尺寸與標準有差異以外,耐用性
2 V; q. l3 j4 F2 w. f2 D' N, s應該更好,。用在非標設備上還是很不錯的,。( j7 u6 V% [+ K# l) j
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# I* w$ @6 B6 E+ Q. Q# I現(xiàn)在的問題是,廠家用這些舊軸承零件與新零件進行混合裝配,,由于新舊零件! Y ?, D4 L N& D. [
材料硬度的不同,,導致這樣的軸承在使用中損壞的更快。
e5 X* s0 E: C1 c/ ~如同火車開到了公路上一樣,。
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