國內自動變速器技術瓶頸的具體內容是什么,？

wuzhn

如題,，那位了解請介紹一下。謝謝,。

wuzhn

有搞變速箱的嗎,？請介紹一下呀。

過街蛤蟆

你說的比較籠統(tǒng),，一般分工程用和車用,，工程用的種類比較多，可以慢慢討論,，先說車用,，
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車用自動變速器是個泛稱，分自動換檔式,，和齒鏈式,，齒鏈式有時稱無級變速，

( l4 _. s1 l7 u0 k1 i現(xiàn)在的車,，多數(shù)是自動換檔式的,，這需要一個驅動模式，各種車不一樣,，是試驗得到的,，
4 Z1 z  U, m  D/ d, l具體說設備，薄弱環(huán)節(jié)是自動離合器,，我們的技術瓶頸大多在這里,，當然，有些技術水平差點的廠子,，連驅動模式都沒有,，

wuzhn

說得瓶頸實際上就是多級自動變速器，無級變速的國產(chǎn)剛剛有點眉目,，確實談不上瓶頸,。
現(xiàn)在大量裝車的4檔自變使用的都是國外圖紙,，成熟的都快被淘汰了，可業(yè)內總說有瓶頸,，是國人的設計水平,，還是材料？

過街蛤蟆

兩個方面,，一個是模式匹配,，我們經(jīng)驗少，匹配不很流暢,，
另外是離合器摩擦片壽命短,，材料有些問題，但匹配解決的好,，可以提高使用壽命,，

車上的許多東西都沒有解決，比如氣門簧,、懸架簧,，缸體壽命，點火系統(tǒng)的厚膜電路,，多的很,，
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你想解決什么? 看你的了。

wuzhn

有道理,，有可能是材料問題,。難道現(xiàn)在的自變摩擦片還是進口的,。
, F! n! Q, j2 J& s) X3 e- k( Z, m記得十幾年前夏利國產(chǎn)時,，出了一批車，手擋離合器摩擦片5000公里就換,，后來只能用進口的,，可能現(xiàn)在手擋離合器片的問題解決了。自變的摩擦片比手擋離合器片工作環(huán)境惡劣,，看來現(xiàn)在還是進口,，可悲。