國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器技術(shù)瓶頸的具體內(nèi)容是什么,？

wuzhn

如題,，那位了解請(qǐng)介紹一下,。謝謝,。

wuzhn

有搞變速箱的嗎？請(qǐng)介紹一下呀,。

過(guò)街蛤蟆

你說(shuō)的比較籠統(tǒng),，一般分工程用和車用，工程用的種類比較多,，可以慢慢討論,，先說(shuō)車用，

5 c. o' b/ f& _9 W4 U: F4 }! Y車用自動(dòng)變速器是個(gè)泛稱,，分自動(dòng)換檔式,，和齒鏈?zhǔn)剑�齒鏈?zhǔn)接袝r(shí)稱無(wú)級(jí)變速，

現(xiàn)在的車,，多數(shù)是自動(dòng)換檔式的,，這需要一個(gè)驅(qū)動(dòng)模式，各種車不一樣,，是試驗(yàn)得到的,，
& X3 x' T% Y4 p, ~6 O* Q具體說(shuō)設(shè)備，薄弱環(huán)節(jié)是自動(dòng)離合器,，我們的技術(shù)瓶頸大多在這里,，當(dāng)然，有些技術(shù)水平差點(diǎn)的廠子,，連驅(qū)動(dòng)模式都沒(méi)有,，

wuzhn

說(shuō)得瓶頸實(shí)際上就是多級(jí)自動(dòng)變速器，無(wú)級(jí)變速的國(guó)產(chǎn)剛剛有點(diǎn)眉目,，確實(shí)談不上瓶頸,。
現(xiàn)在大量裝車的4檔自變使用的都是國(guó)外圖紙，成熟的都快被淘汰了,，可業(yè)內(nèi)總說(shuō)有瓶頸,，是國(guó)人的設(shè)計(jì)水平，還是材料,？

過(guò)街蛤蟆

兩個(gè)方面,，一個(gè)是模式匹配，我們經(jīng)驗(yàn)少,，匹配不很流暢,，
  x% n/ }+ T$ P另外是離合器摩擦片壽命短，材料有些問(wèn)題,，但匹配解決的好,，可以提高使用壽命，
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車上的許多東西都沒(méi)有解決,，比如氣門(mén)簧,、懸架簧,，缸體壽命,，點(diǎn)火系統(tǒng)的厚膜電路，多的很,，

你想解決什么? 看你的了,。

wuzhn

有道理，有可能是材料問(wèn)題,。難道現(xiàn)在的自變摩擦片還是進(jìn)口的,。
記得十幾年前夏利國(guó)產(chǎn)時(shí)，出了一批車,，手擋離合器摩擦片5000公里就換,，后來(lái)只能用進(jìn)口的,，可能現(xiàn)在手擋離合器片的問(wèn)題解決了。自變的摩擦片比手擋離合器片工作環(huán)境惡劣,，看來(lái)現(xiàn)在還是進(jìn)口,，可悲。