垂直軸風(fēng)機---請教

踏步江山

關(guān)于垂直軸風(fēng)機,，現(xiàn)在擔(dān)心淬火軟帶問題,，這個風(fēng)機360度轉(zhuǎn)，每分轉(zhuǎn)20-30轉(zhuǎn),，所以不免擔(dān)心淬火軟帶的疲勞壽命問題和高轉(zhuǎn)速,。這個軸承外徑將近5米,。
大概結(jié)構(gòu)見下圖
' C% P; ?; P) m2 B7 s請高手們指點,，

一兩酒

這種風(fēng)機感覺利用率不高,。
! Y0 ^- p- Z- r國外的回轉(zhuǎn)支撐也有淬火軟帶,，原因和國內(nèi)一樣的，大概一個滾子大小,，一般處理方法：淬火軟帶放在徑向負荷90°的方向,，防止淬火軟帶受主要載荷。在風(fēng)機上,，應(yīng)和主要風(fēng)向呈90°方向,，注意淬火軟帶一般在回轉(zhuǎn)支撐固定的套圈上。
5 N2 a# L2 V1 H1 r5 X7 R一般滾道淬火處理后硬度：55-60HRC,，軟帶的硬度：一般HB300左右,。
每分轉(zhuǎn)20-30轉(zhuǎn)對這么大的回轉(zhuǎn)支撐真的是個大麻煩。與之相比,，淬火軟帶還不算啥,，這么高速度，不但采用靜載校核,，還有必要采用動載校核,。而且要進行速度校核。同時,，看你的潤滑和密封是否滿足條件,。而且回轉(zhuǎn)支撐在安裝時有必要加預(yù)負荷。

踏步江山

酒俠~~
采用剖分的話能否解決這個問題,？
( |# @" F  p& N5 D4 V# H& W$ ]6 {" h我現(xiàn)在查到關(guān)于回轉(zhuǎn)的載荷都是靜載荷,，高速動載是如何測算的？
4 x3 c& Z: H1 q( V國內(nèi)很少能做到靜載校核,，動載校核和速度校核吧,？這些個校核是怎么一回事情呢？

一兩酒

踏步兄弟：
你的應(yīng)用我終于在一篇資料里找到了：
􀃖 Windmills:
• Rotor bearing*
$ |- X& Y& l/ F' P- r4 e􀃖 Vertically mounted and continuous
3 C( O( N5 s6 q# k! frotation (generally with cages)
但是有注：
* Today not enough experience
奇怪是資料里推薦的是：重型三排圓柱滾子,。
不知道你們?yōu)楹芜x用這種結(jié)構(gòu),。

一兩酒

采用剖分的話能否解決這個問題？
你的意思是外圈剖分,，解決淬火軟帶,，沒有必要,，淬火軟帶經(jīng)滾子碾壓數(shù)次后塑性變形后就不再受力，不是該設(shè)計的瓶頸,。而且外圈剖分的加工制造難度應(yīng)該更高,。
的確，回轉(zhuǎn)支撐的高速動載是如何測算,，好像各家都沒有,，普通回轉(zhuǎn)的壽命只是用來校核輾壓的次數(shù)。
但是你可以校核動動載,，即滾子的疲勞極限,，可根據(jù)ISO 281 (1990)標準的公式，各家都用它,，球和滾子不相同,。動載壽命校核和滾動軸承一樣。
) v* ?+ ^3 O6 i速度校核很麻煩,，關(guān)鍵只是各廠家的試驗,，根本沒有同一標準，估計當(dāng)量動載是動載的1/4都不到,，每分轉(zhuǎn)20-30轉(zhuǎn)似乎沒有問題,，當(dāng)然速度極限主要取決于熱平衡和薄件（保持架）強度，只有經(jīng)驗值,。
我還考慮了一點,，如果每分轉(zhuǎn)20-30轉(zhuǎn)乃至更高，是否會產(chǎn)生固有頻率產(chǎn)生的共振問題,，如果是那樣，非常棘手,。

踏步江山

謝謝~~
你的留言我得多研究下~~~

wudeyu58

可以考慮采用滑動軸承