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樓主 |
發(fā)表于 2009-7-28 09:54:31
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再說(shuō)一遍:7 V& c# C( a1 D0 c, m
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B 車輛四輪定位5 }/ u0 B2 R: @
- _ n) G6 o) c P 當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后,,用戶發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重,、發(fā)抖、跑偏,、不正,、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,,以及用戶駕駛時(shí),,車感漂浮、顛簸,、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),,就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,,及時(shí)進(jìn)行修理,。+ ?4 L4 `% X& W7 |, K: x
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前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角,、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容,。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫4 G. C* }- A& X! ?
車輪定位,,也就是常說(shuō)的四輪定位,。車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便,并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損,。
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主銷后傾角:
7 ~& f a; A, j5 q6 p 從側(cè)面看車輪,,轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒,稱為主銷后傾角,。設(shè)置主銷后傾角后,,主銷中心線的接地點(diǎn)與車輪中心的地面投影點(diǎn)之間產(chǎn)生距離(稱作主銷縱傾移距,與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同),,使車輪的接地點(diǎn)位于轉(zhuǎn)向主銷延長(zhǎng)線的后端,,車輪就靠行駛中的滾動(dòng)阻力被向后拉,使車輪的方向自然朝向行駛方向,。設(shè)定很大的主銷后傾角可提高直線行駛性能,,同時(shí)主銷縱傾移距也增大。主銷縱傾移距過(guò)大,,會(huì)使轉(zhuǎn)向盤沉重,,而且由于路面干擾而加劇車輪的前后顛簸。
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6 I1 h+ Y9 U b6 o7 F5 k) c! e0 U% L9 k 主銷內(nèi)傾角:
& E- k) B2 r. n9 o# z6 X7 w' o; d 從車前后方向看輪胎時(shí),,主銷軸向車身內(nèi)側(cè)傾斜,,該角度稱為主銷內(nèi)傾角,。當(dāng)車輪以主銷為中心回轉(zhuǎn)時(shí),車輪的最低點(diǎn)將陷入路面以下,,但實(shí)際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下,,而是將轉(zhuǎn)向車輪連同整個(gè)汽車前部向上抬起一個(gè)相應(yīng)的高度,這樣汽車本身的重力有使轉(zhuǎn)向車輪回復(fù)到原來(lái)中間位置的效應(yīng),,因而方向盤復(fù)位容易,。
/ `! L1 f, I$ A, |& Y1 E5 X" B 此外,主銷內(nèi)傾角還使得主銷軸線與路面交點(diǎn)到車輪中心平面與地面交線的距離減小,,從而減小轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員加在方向盤上的力,,使轉(zhuǎn)向操縱輕便,同時(shí)也可減少?gòu)霓D(zhuǎn)向輪傳到方向盤上的沖擊力,。但主銷內(nèi)傾角也不宜過(guò)大,,否則加速了輪胎的磨損。
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前輪外傾:0 W$ g( t0 J2 E, T2 o# A( o+ w
從前后方向看車輪時(shí),,輪胎并非垂直安裝,,而是稍微傾倒呈現(xiàn)“八”字形張開(kāi),稱為負(fù)外傾,,而朝反方向張開(kāi)時(shí)稱正外傾,。使用斜線輪胎的鼎盛時(shí)期,由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤的操作,,所以外傾角設(shè)得比較大�,,F(xiàn)在汽車一般將外傾角設(shè)定得很小,接近垂直,。汽車裝用扁平子午線輪胎不斷普及,,由于子午線輪胎的特性(輪胎花紋剛性大,外胎面寬),,若設(shè)定大外傾角會(huì)使輪胎磨偏,,降低輪胎摩擦力。還由于助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的不斷使用,,也使外傾角不斷縮小,。盡管如此,設(shè)定少許的外傾角可對(duì)車軸上的車輪軸承施加適當(dāng)?shù)臋M推力,。& @3 p4 K4 ]: u# s# [
- [! ^! H& C7 c) P" q 前輪前束:
: [8 j6 q: a( P1 z7 G* B 腳尖向內(nèi),,所謂“內(nèi)八字腳”的意思,指的是左右前輪分別向內(nèi),。采用這種結(jié)構(gòu)目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),。如前所述,由于有外傾,,方向盤操作變得容易,。另一方面,,由于車輪傾斜,左右前輪分別向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),,為了修正這個(gè)問(wèn)題,,如果左右兩輪帶有向內(nèi)的角度,則正負(fù)為零,,左右兩輪可保持直線行進(jìn),,減少輪胎磨損。6 n4 N( J& p6 J4 R
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上述的四種定位值都是前輪定位的指標(biāo),。后輪定位值與前輪定位值相似,,但大多數(shù)轎車的后輪定位不可調(diào)。 |
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