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發(fā)表于 2009-8-12 11:05:30
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5.6.1 設(shè)備的巡,、點檢管理
) X( c0 _" f4 J+ y4 Y* ~7 l 5.6.1.1 各車間應(yīng)對其分管的設(shè)備,，制定出詳細、合理的點檢內(nèi)容,，經(jīng)車間主管領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行,，并報技質(zhì)辦備案。' a; i5 g8 @$ x. w
5.6.1.2 各車間對“點檢表”內(nèi)容要做到三定（定人員,、定時間,、定部位），點檢人員要仔細檢查,，認(rèn)真記錄,，由車間設(shè)備技術(shù)員每天進行檢查，每月收集一次,。& d n' V+ z8 x( z9 p' G0 a
5.6.1.3 各部門點檢人員在點檢中如發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,，不能處理的，應(yīng)及時向部門領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員進行反映,，同時做好記錄,。
" M, @0 ?1 X5 A) L# C# r 5.6.1.4 各部門點檢工作應(yīng)以保全工為主，無保全工和運轉(zhuǎn)修機工的部門中,、夜班由當(dāng)班操作工完成,，內(nèi)容可視具體情況刪減。 7 o, i: y. G& @. o
5.6.1.5 各車間每月召開一次由部門設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo),、設(shè)備技術(shù)員及設(shè)備檢修人員參加的會議,，對本月的點檢情況進行分析總結(jié),，為設(shè)備計劃檢修提供可靠依據(jù)，并作好記錄,。8 @# |# G) x; y: \# x: E6 @; j: z
5.6.1.6 技質(zhì)辦應(yīng)每月至少一次下車間對設(shè)備維護情況進行檢查,并作好記錄.# ^0 P: X4 Q) B- K
5.6.2 設(shè)備的周期檢修管理8 m' b- `1 m% d8 B) H
5.6.2.1 對周期檢修的主要生產(chǎn)設(shè)備,，由技質(zhì)辦編制出周期檢修計劃表，報主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行,。
0 D4 _1 _& l& q* K. [ 5.6.2.1 部門根據(jù)周期檢修計劃表,，按質(zhì)、按時的完成好檢修工作,，車間可根據(jù)生產(chǎn)實際對設(shè)備檢修周期,、檢修內(nèi)容做一定的修改變更，但應(yīng)經(jīng)車間主管領(lǐng)導(dǎo)審核,，報技質(zhì)辦審批后執(zhí)行。
4 W" X4 p/ E5 T% f$ {$ J; b 5.6.2.3 各車間在設(shè)備檢修時,，必須填寫設(shè)備檢修日記卡,。
! ?% r6 D9 v1 v 5.6.2.4 對不能進行周期檢修的連續(xù)生產(chǎn)型設(shè)備，采用狀態(tài)維修,，利用臨時的停機時間進行維修,，如需停機的，應(yīng)事先編報臨時停機的檢修計劃,，由車間主管領(lǐng)導(dǎo)審查,，報技質(zhì)辦審批后執(zhí)行。; v6 I0 h& O( Z! D$ b* f
5.6.2.5 設(shè)備大檢修,，由技質(zhì)辦編制大檢修計劃,，經(jīng)主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。5 c h2 x8 t' a' U( V
5.6.2.6 各車間根據(jù)大檢修計劃,，編制詳細的檢修進度和內(nèi)容,，報技質(zhì)辦審批，并認(rèn)真執(zhí)行,。
6 O: P' B7 a0 ~/ G8 c 5.6.3 設(shè)備檢修后的質(zhì)量檢查及交接驗收管理
( u, a; r( K t& \0 B# y/ b 5.6.3.1 為了保證維修質(zhì)量,，各項設(shè)備維修工作必須按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和交接驗收。
' C/ P( X& e( B2 T. [" z 5.6.3.2 日常的維修質(zhì)量由班長進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。; x, b4 W( U4 v5 Q+ Z% J) L
5.6.3.3 計劃檢修實行“二級檢查”即保全班,、車間二級檢查。每級檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,，應(yīng)由檢修人員進行修復(fù),，由原檢查者進行復(fù)檢，直到合格,，隱蔽項目可在運行中檢查,，檢查時必須填寫‘設(shè)備質(zhì)量檢查表’,。
! S; i) W8 t# U4 _ 5.6.3.4 對周期檢修的驗收，由車間設(shè)備技術(shù)員與工藝技術(shù)員主持進行設(shè)備交接驗收,，驗收時須填寫‘設(shè)備交接報告表’,。# r) V2 y8 E7 A, l
5.6.3.5 技質(zhì)辦每季度至少抽查一次。
9 G" F& P e) Y' l; N! C 5.6.3.6 對大檢修的驗收,，分為三個步驟進行交接：
6 m4 L! S1 ^, b# R; u a）初驗:檢修后的設(shè)備,，由各車間申請經(jīng)技質(zhì)辦批準(zhǔn)后，試車（包括空試車,、聯(lián)動試車,、實物試車）生產(chǎn)；
# g& W2 k8 D' [ U b）查看期：初驗后的設(shè)備,在查看期內(nèi)（72小時）考查設(shè)備性能是否滿足生產(chǎn);
2 @5 l! G% m }5 h, u3 x: [ c）終驗：在初驗后十天內(nèi),由技質(zhì)辦牽頭,，主管副總經(jīng)理,、檢修車間主管、設(shè)備技術(shù)員及工藝技術(shù)員參加的最終驗收,，并在交接驗收報告表上簽字,。
1 [5 P- u2 V" f* q0 v3 f# u/ ]( w2 t 5.6.3.7 設(shè)備大修驗收后，除交接驗收報告表在技質(zhì)辦和車間各存一份外,，其余資料均由部門收集歸檔,。
/ a" \/ _( ?" X0 ^: M9 N. O# r! `* N 5.7 設(shè)備的潤滑管理
( W' H$ i& b' \8 h6 j/ c0 I ^& K設(shè)備潤滑是設(shè)備正常動轉(zhuǎn)，延長設(shè)備使用壽命,，節(jié)約能源的重要條件,，是設(shè)備保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容。7 R1 Z) ~% a/ ]
5.7.1 車間主管領(lǐng)導(dǎo)對本部門的潤滑管理負全面責(zé)任,，各車間的各類設(shè)備都要制定加油制度,，明確加油部位，加油周期,、油品,、油量、加油責(zé)任者是否有其它代用品,，加油方法和加油工具等,，認(rèn)真做到定人、定質(zhì),、定時,、定量、定點的“五定”要求,，確保設(shè)備正常運行,。1 N* B6 _; r( v: `6 B
5.7.2 各種油品購進時必須標(biāo)有生產(chǎn)廠家商標(biāo)，合格證,，做到定點供應(yīng),。
( b# \; `% d: B! ?9 e! Y% J. l% @ 5.7.3 加強油品的貯存和管理,，不同種類牌號的油品要分別存放、存油處要陰涼干燥,，盛油容器要保持完整清潔,，并有明顯標(biāo)志、固定地點,、集中存放,。
$ ?5 m, ^- Q- B5 _, w4 y, g3 r 5.7.4 要經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)零部件是否齊全、是否滴漏油現(xiàn)象,，如有問題及時修復(fù),。
( q. m7 d8 U) P& l 5.7.5 在發(fā)現(xiàn)潤滑脂（油）有問題時，使用部門應(yīng)及時與供銷辦及技質(zhì)辦聯(lián)系處理,。
) s! I$ o) D5 O0 U# W! ^4 Z; | 5.7.6 各車間設(shè)備技術(shù)員應(yīng)每周檢查一次設(shè)備潤滑情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并作好記錄。4 z" ~' y5 O/ [& t
5.7.7 技質(zhì)辦每月至少檢查一次設(shè)備潤滑情況,，并作好記錄,。8 j9 \% _0 B2 z+ t5 Q
5.8 設(shè)備事故管理) X' w% ]7 l/ O: H6 C! \8 @8 c. [( q
5.8.1 設(shè)備因非正常損壞，而造成停機或降低效能時,，稱為設(shè)備事故。
* ]! z$ M/ l5 e. T 5.8.2 設(shè)備事故的分類
4 W+ }2 a" V3 D8 k根據(jù)設(shè)備事故造成的經(jīng)濟損失,，可將設(shè)備事故劃分重大,、中等和一般三類。
' J3 P. o+ N8 n6 u! N3 f 5.8.2.1 重大事故：修復(fù)費達10000元以上,。3 V N5 L: g+ l' w4 f7 j9 ?: R
5.8.2.2 一般事故：修復(fù)費用在5000元以下的,。5 T. _0 `' b7 I
5.8.2.3 中等事故：介于上述兩類事故之間者。; s/ h" c: w q
5.8.2.4 修復(fù)費用雖不足5000元,，但情節(jié)惡劣或影響設(shè)備壽命及效能的應(yīng)列為事故,。 |
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發(fā)表于 2009-8-12 11:02:15
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