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數(shù)控車床的x向精度的故障,,求助

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1#
發(fā)表于 2009-9-7 21:51:09 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近,,使用大連機(jī)床廠的CKA6136經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,配置FANUC0imateTC系統(tǒng),車削加工時(shí)出現(xiàn)了問題,,請(qǐng)大家多多指教,!
5 A7 j0 b6 [9 A1 H故障如下:車出的工件尺寸較指令值小(排除對(duì)刀誤差與徑向退刀的影響),,今天更是小了近3mm,,徹底是該修了!但Z向沒任何問題,!x向伺服傳動(dòng)是伺服電機(jī)+同步帶,絲杠用2閣套背對(duì)背,中間夾了個(gè)平面軸承,外部用邊帽并緊,(已經(jīng)并緊)
& f0 C5 `8 y0 {注明:此現(xiàn)象并不是一直就存在的,有的時(shí)候工作一整天工件都能達(dá)到精度要求.(是否是受外部干擾?)
* C0 F) U$ N, O& {+ S' e請(qǐng)教各位前輩仁兄,是否有解決的辦法?
2#
發(fā)表于 2009-9-8 05:56:33 | 只看該作者
絲桿竄動(dòng)了,?或者磨損了,?3毫米,貌似夸張了點(diǎn),。說(shuō)實(shí)話,,我遇到最大也就X軸出現(xiàn)0.02的誤差,結(jié)果那根絲桿最后廠家換了以后回收走了,。
3#
發(fā)表于 2009-9-8 08:44:03 | 只看該作者
可能是刀高出現(xiàn)了問題.沒有對(duì)在中心.
4#
發(fā)表于 2009-9-8 13:12:44 | 只看該作者
看是不是檢測(cè)裝置出了什么問題,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-9 15:30:28 | 只看該作者
希望高手們多多指點(diǎn)!
6#
發(fā)表于 2009-9-10 07:45:01 | 只看該作者
有可能是編碼器處在一個(gè)臨界點(diǎn)上,有時(shí)回零少轉(zhuǎn)或多轉(zhuǎn)了一圈,,也會(huì)造成樓主這種情況,。把回零限位塊向前或向后移動(dòng)一點(diǎn)就會(huì)能避免該情況。不知樓主是不是同樣問題,。
7#
發(fā)表于 2009-9-10 08:19:39 | 只看該作者
樓上說(shuō)的有可能,。減速比是多少?絲杠螺距是多少,?有這兩個(gè)數(shù)就能確定是不是零點(diǎn)問題,。: K) U- ]3 k& x* z% `8 G
如果是零點(diǎn)問題,可按樓上意見處理,。
8#
發(fā)表于 2009-9-10 21:08:23 | 只看該作者
有可能是原點(diǎn)發(fā)生了偏移
9#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-10 22:36:07 | 只看該作者
謝謝wangice,、螺旋線的指導(dǎo)!我試試看,!
10#
發(fā)表于 2009-11-8 14:57:53 | 只看該作者
可能是絲杠不行了,,可能要換絲杠

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