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國產(chǎn)挖掘機的液壓系統(tǒng),、控制系統(tǒng)---討論

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發(fā)表于 2009-9-15 19:35:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
國產(chǎn)挖掘機的液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)清一色的國外,,國外的液壓元件廠可以提供整套的挖掘機液壓系統(tǒng),,中國的挖掘機相當于只是造了一個殼。有的人開玩笑說稱一稱質(zhì)量就能估算出價格,!呵呵,!! a8 z7 W; g) z7 ]1 q- z+ u  n
下面是各種系列挖掘機液壓系統(tǒng)配置:4 u/ t; D5 u# ?5 H9 S7 ~
一般而言' ?8 O/ U6 I% R7 o, q8 K' v) S

9 W% S  E: o, m+ E) @' c1~3t 定量泵節(jié)流控制
% `3 k6 b/ H# W3 Q% N
% y( v) u9 B9 m3 b2~6t 變量泵節(jié)流控制; h/ t& t8 V1 r# M# s9 q
$ u! A# s# z# m# {& D  e0 b
5~12t 單泵負載敏感(Toshiba iB / Rexroth LUDV / Linde LSC / KOMATSU CLSS…)
9 A. X8 b; ~' i# R
' j4 Z' Q+ W# t. I# k, a13~32t 雙泵負流量(KAWASAKI K3V+KMX / Toshiba PVC+UX / KAYABA KVMG+…)% Y, _/ O6 [% r5 b: S

& U: `6 [+ B3 s( R& S32t ~ 雙泵正流量(Rexroth A8VO+M9…)
% ?% F, }# q) n) n3 e
* ~$ i' E2 i  W5 T/ g  B還有,就是現(xiàn)在前瞻的雙閥芯電控,,Eaton Ultraonix 或 HUSCO INCOVA. S4 {1 c+ d) x. [( B# ^
挖掘機兩個動作的復合比較多,,比如Boom+ARM / Boom+Swing / ARM+Bucket…
; P; Z0 n$ p5 S/ k3 Z卸載、回位以及原地調(diào)頭等三個以上的復合動作也有,,但較少,,同時負載不會很大(即壓力不是很高),這時需要靠多路內(nèi)優(yōu)先控制(Swing/ARM,、Boom/Bucket…)與電路來綜合實現(xiàn)
( C2 _+ K1 Z9 U3 e這個時候,,單泵的LS就不夠節(jié)能啦,因為負載壓力較低的動作需要由壓力補償閥產(chǎn)生節(jié)流壓差…
2#
發(fā)表于 2009-9-15 20:47:11 | 只看該作者
國內(nèi)挖掘機由于性價比高,歷年來國內(nèi)外最先進液壓技術無不關照先這個工程機械行業(yè)的寵兒,。從近年中國出口的挖掘機的質(zhì)量和配置就可以看出,。除了那些技術壁壘高筑的歐美日等國家,中國大陸的挖掘機在亞非,,俄羅斯等海外市場發(fā)展迅速,。
9 V6 L  ^8 ?) j9 ~令歐美工程機械行業(yè)擔憂的是,五年以后中國將可能成為工程機械制造大國,。當前在全球一體化的進程中,,國產(chǎn)化已經(jīng)不重要了,在江浙,,到處可以看到液壓件合資廠,,好多著名液壓公司唯恐搭不上中國這班快速發(fā)展的列車,紛紛在中國建立的獨資廠,。若是五年以后,,80%挖掘機的液壓件都是在中國生產(chǎn),它姓什么就不那么重要了,。
3#
發(fā)表于 2009-9-15 20:51:20 | 只看該作者
東芝電視100%產(chǎn)自國內(nèi),但沒人認為它是國產(chǎn)電視.
4#
發(fā)表于 2009-10-6 10:17:23 | 只看該作者
不爭論   靜下心來搞發(fā)展
5#
發(fā)表于 2009-12-20 19:30:37 | 只看該作者
還是要有中國人自己掌握的核心技術,!
9 r- @: x* i# M, W: S/ q. d0 X不為外國的技術付錢!
6#
發(fā)表于 2009-12-20 21:34:15 | 只看該作者
系統(tǒng)設計水平是一方面,,配套元件的水平也是很重要的,。隨著中國工程機械的出口量增加,國外配套元件商漲價,,拖延供貨期,,限量,也會制約我們的發(fā)展的
7#
發(fā)表于 2009-12-22 22:28:02 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-12-22 22:57 編輯 / n8 e6 l. P5 u7 h5 T2 A
國產(chǎn)挖掘機的液壓系統(tǒng),、控制系統(tǒng)清一色的國外,,國外的液壓元件廠可以提供整套的挖掘機液壓系統(tǒng),中國的挖掘機相當于只是造了一個殼,。有的人開玩笑說稱一稱質(zhì)量就能估算出價格,!呵呵!
$ a  D. \# I/ }% w下面是各種系列挖掘機液壓系統(tǒng)配置 ...8 G) m( H) k1 w7 \6 T4 ?" Z5 ^
黃牛 發(fā)表于 2009-9-15 19:35

6 b4 Q5 S+ `% ~" c黃牛這個話題很好,,就變量泵負載銘感閥談談另一種配置::
" b. c8 {) f( n9 p1 j; W一,,單泵(變量泵)負載敏感多路閥(Toshiba iB / Rexroth LUDV / Linde LSC / KOMATSU CLSS…
0 l1 t* c' a8 T變量泵負載敏感應該屬于較高的配置,效率高,,節(jié)能發(fā)熱小,,無流量損失/ x! }4 `, [( {
二,,單泵(定量泵)負載敏感多路閥(定量泵/BUCHER HDS34 伺服驅(qū)動比例多路閥/HUSCO 9100電液比例多路閥)
& J- z) V! F2 U! u; I與(一)相比,由于是定量泵,,流量不可調(diào),,功率損失較大,其它指標相差不大,。, ]- D" b7 j. R; z/ C2 t
現(xiàn)在另有一種配置,,發(fā)動機伺服油門控制,定量泵,,負載敏感電液多路閥或電液伺服驅(qū)動多路閥,。該配置均采用JMF電子手柄和MPC電子控制器,電子控制器含有分工況控制功能。
! G, a# j2 g( }. I- e$ m其特點是發(fā)動機轉速可以隨多路閥開口的大小增加或減少RPM,,MPC電子控制器的油門控制信號隨電子手柄的擺動角度而變化,發(fā)動機轉速增加,,泵流量隨之增加,。采用這種配置,伺服油門的發(fā)動機和定量泵取代了變量泵,,發(fā)熱減少,,功率損失大大降低。所不同的是,,由于發(fā)動機工況自動控制,,燃油消耗減少,碳排量減低,。
; n1 A# y" `2 g. E- W, N
: P4 y& g9 w4 F2 T! E我們正在采用這種配置對裝載機進行升級改造,,與(二)配置不同的是:采用的國產(chǎn)發(fā)動機,國產(chǎn)定量泵和國產(chǎn)液控多路閥,,實現(xiàn)整車的電液比例升級改造,。目前正在部分廠家裝機試驗,由于試驗階段廠家不希望公開試驗參數(shù),,希望網(wǎng)友諒解,。
9 c: S3 O9 x1 P2 H我會介紹試驗進展情況,希望網(wǎng)友關注,。bbs.cmiw.cn' H; v0 f! Q6 W0 S. D+ H7 s: i$ C- O8 U; `6 K
+ N- y5 T2 j. B4 y0 r0 M' n

/ h$ i0 l2 u' h$ e: l- i+ r
, V% F8 j* W) m6 C) f! l
8#
發(fā)表于 2009-12-27 20:07:20 | 只看該作者
從某種意義上講,,中國的挖掘機市場就是日系、德系,、韓系,、歐美系的液壓系統(tǒng)的試驗比拼地
9#
發(fā)表于 2009-12-28 11:37:40 | 只看該作者
中國和發(fā)達國家還是有差距
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