玩工業(yè),，想想你有什么資源,？

06張偉

其實(shí)我們還是有資源的,，就是管理決策層做的還不是很完美的

yusixway

怎么才能留住人才呢,？

龍寅

亂世出英雄,，人生也可以說(shuō)成是賭博，機(jī)械可能會(huì)賭輸,，但是也可能賭贏,，全在個(gè)人實(shí)力還有大環(huán)境

車刀

平時(shí)做好準(zhǔn)備，機(jī)遇只垂青有準(zhǔn)備的人

李琳

我們有資源，也有人才,，“我們什都不缺,，我們?nèi)敝皇菚r(shí)間”---朱鎔基

hyji2006ren

看國(guó)家重視程度了，國(guó)家不重視,，我們也沒辦法

zhef84

[當(dāng)今,，經(jīng)濟(jì)蕭條，資金匱乏,，工業(yè)大腕垂頭喪氣,，技術(shù)精英到處碰壁，正是機(jī)械行業(yè),，玩再制造的大好時(shí)機(jī),。近年來(lái)，適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì),，節(jié)能減排的新形勢(shì),，再制造技術(shù)在世界各國(guó)迅速發(fā)展。國(guó)家發(fā)改委也已指定14個(gè)大型汽車工業(yè)開始試點(diǎn),。但是要求引進(jìn)國(guó)外技術(shù),，國(guó)外設(shè)備，發(fā)揮作用,，需要時(shí)間,，效率，進(jìn)度很難達(dá)到理想,。其實(shí),，早在20年前，早期的高分子精密涂層技術(shù)【當(dāng)時(shí)還沒有再制造這一專名詞】就已通過鐵道部鑒定批準(zhǔn),，在蒸汽機(jī)車重大零部件上應(yīng)用,。英美著名機(jī)械雜志，均曾報(bào)道推薦,。高分子再制造工藝簡(jiǎn)單,，效率高，成本低,。例如鐵路貨車的重大部件,側(cè)架,，現(xiàn)在需要有大型和專用電焊機(jī)，熱處理設(shè)備,，機(jī)床才能修理,。一般鐵路局機(jī)務(wù)段無(wú)法勝任。鐵路系統(tǒng)運(yùn)行中的側(cè)架近60萬(wàn)輛,，每輛車4個(gè)側(cè)架,。報(bào)廢量極大。為此，鐵道部規(guī)定,，各車輛段的廢舊側(cè)架,，搖枕必須送工廠修復(fù)利用。9個(gè)側(cè)架換回一個(gè)新側(cè)架,�,？梢妴栴}的緊迫性,。如果采用高分子涂層再制造技術(shù),，就可以由鐵路局集中，將側(cè)架全面恢復(fù)到設(shè)計(jì)形狀,、尺寸,、精度、并達(dá)到新車的使用保證期,。再制造的費(fèi)用,，不到更換側(cè)架價(jià)單約3000元的 1/10。擴(kuò)大推廣高分子涂層技術(shù)將使貨車段修在性能上,，成本上,，超越甚至取代大修。進(jìn)而而沖擊世界水平,。
但是問題正如樓主指出的,，沒有重大的鐵道部關(guān)系，鐵路系統(tǒng)自主創(chuàng)新的立項(xiàng)驗(yàn)證,，幾乎是不可能的,。 如果樓主給予支持合作，于人于己都是功德無(wú)量,。

xtw77wh

話說(shuō)3樓前輩說(shuō)的,，人力資源是我國(guó)的優(yōu)勢(shì)，但我們國(guó)人卻在踐踏與浪費(fèi)這一資源,，務(wù)必要把這一重要的戰(zhàn)略資源使用到極限,，我們的人力資源固然豐富，但主要還體現(xiàn)在體力勞動(dòng)方面,，而人口素質(zhì)相對(duì)社會(huì)水平發(fā)展差距較大,，所 ...
古道幽徑 發(fā)表于 2009-9-17 08:12

也許我們國(guó)家哪界，上個(gè)有工科工程師背景的能干的政府首腦,，來(lái)充分重視,，發(fā)掘，發(fā)展我們的機(jī)械工業(yè),，就巴適了

cc0579

醍醐灌頂,！受教！

見習(xí)生小王

玩不動(dòng)，深思中......