中國C919大飛機發(fā)動機這一核心技術仍受制于西方

老徐

在我看來,，現在就談自主生產那真是沒譜的事,，有些東西是走不了捷徑的,，是需要積累的,，尤其是集合眾多學科的東西,，不是一兩個牛人就能改變的,，本來大飛機這事,，干的人多少心里就有點沒底，核心部件再自主,，那更沒底了,，先讓他能飛，安全,，再逐步國產化,，循序漸進，都是中國工業(yè)的老路子,；另外這個和戰(zhàn)斗機不一樣,，跌一架那就出大問題了，瞞都瞞不住,，另外,，咱們不是還打算打國際市場么，掛個進口發(fā)動機,，那價格自然賣的高些,，這和汽車一個道理

hyczt

希望通過組裝,逐漸實現核心技術的國產化

hyczt

希望通過組裝,逐漸實現核心技術的國產化

無能

算了吧，只許成功不許失敗,，根本就不是科學精神,。
什么時候，即使工程師做了十個飛機,，十個都掉下來,，而且大家都能寬容的笑，這才是正道,。
科學或者工業(yè),，就像玩cs游戲，很嚴肅認真的練習槍法上陣去打,，被人家一槍打死的時候,，猛的一振,，但很快又笑了，接著下一輪開始,，不知疲倦的玩,，最后練成盲狙都有可能。
如果說,，你玩cs的時候,，背后站著老師家長，看著你,，打輸了,，就在班上批評你，我看你一輩子都玩不好,，更別提有什么樂趣了,。

guxiangjun2008

蛤蟆大叔你說的對，我發(fā)現我以前班級里的,，學校里的高才生,，沒有一個是在做機械這方面的，都在當官,，銀行,，事業(yè)單位，做外貿,，律師等,。只有我們這種學校不好的在做機械的。同學聚會都不好意思去,，不是一個檔次的了
單車居士 發(fā)表于 2009-9-21 15:27

同感同感�,。�,！

shuiyuhan2007

希望通過組裝,逐漸實現核心技術的國產化

hgy207

關鍵是用量少,，沒人去做。

怕瓦落地2011

原來國產化率才30%�,。�,！

minggemen

這年頭,，管這種事的都是沒能力的，有路子就行了,！有能力的人的想法都被這些用屁股做決定的人給否定了,！

大成若缺bj

希望通過組裝,逐漸實現核心技術的國產化
shuiyuhan2007 發(fā)表于 2010-1-20 16:42

實踐證明這條路子現在已經行不通了。