氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修要點(diǎn)

kesaipump

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確正常地工作對(duì)保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)有著重要的意義,。是石油化工企業(yè)廣泛使用的儀表之一,。因此加強(qiáng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修是必要的,。  
    一,、檢修時(shí)的重點(diǎn)檢查部位
+ N* y* v# ~" C9 b! C    檢查間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合,，閥體內(nèi)壁,、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況；
    檢查閥座：因工作時(shí)介質(zhì)滲入,，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛,；
3 S- R" N0 E% O7 ^2 K) ^. I$ W. r    檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重,，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕,、磨損，特別是在高壓差的情況下,，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重,。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥,，如采用聚四氟乙烯填料,，應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；
    檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化,，是否有龜裂現(xiàn)象,。
    二、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)
    當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí),，大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤(rùn)滑油,，以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,，則應(yīng)補(bǔ)充填料,，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換,；應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況,，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合；對(duì)有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,；應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。
# Y, ?& v2 {! M, ~. i! j/ L    三,、常見故障及產(chǎn)生的原因
    （一）調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作,。故障現(xiàn)象及原因如下：
' {  q: f( L0 z    1．無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源,。①氣源未開,，②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈,，③壓縮機(jī)故障,；④氣源總管泄漏。
    2．有氣源,，無(wú)信號(hào),。①調(diào)節(jié)器故障，②信號(hào)管泄漏,；③定位器波紋管漏氣,；④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
    3．定位器無(wú)氣源,。①過濾器堵塞,；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
    4．定位器有氣源,，無(wú)輸出,。定位器的節(jié)流孔堵塞。
    5．有信號(hào),、無(wú)動(dòng)作,。①閥芯脫落，②閥芯與社會(huì)或與閥座卡死,；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物,；⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死,。
! @( h! C' F. Q    （二）調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下：
. o% x+ `3 o/ x' u    1．氣源壓力不穩(wěn)定,。①壓縮機(jī)容量太�,。虎跍p壓閥故障,。
    2．信號(hào)壓力不穩(wěn)定,。①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)（T＝RC）不適當(dāng)；②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定,。
    3．氣源壓力穩(wěn)定,，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定,。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,，擋板蓋不住噴咀,；③輸出管,、線漏氣；④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太�,�,；⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象,。
3 r( L* j! k7 G/ |) I, H1 ^    （三）調(diào)節(jié)閥振動(dòng),。故障現(xiàn)象和原因如下：
    1．調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動(dòng)。①支撐不穩(wěn),；②附近有振動(dòng)源,；③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。
    2．調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng),。①調(diào)節(jié)閥選大了,，常在小開度下使用；②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反,。
  Z8 w8 T8 J$ a4 l; G/ Y    （四）調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍,。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：
    1．閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏,；②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏,。
    2．閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞,；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥,；③填料加得太緊，摩擦阻力增大,；④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大,；⑤沒有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。
6 T3 H* H# o9 a7 M# M" q' M    （五）調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大,。泄漏的原因如下：
# u% \' n0 {: f9 W  _& z    1．閥全關(guān)時(shí)泄漏量大,。①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重,，②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán),。
    2．閥達(dá)不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大,，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,，閥關(guān)不嚴(yán)；②閥內(nèi)有異物,；③襯套燒結(jié),。
    （六）流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小,，從而使可調(diào)的最小流量變大,。
5 r1 {2 p1 s. Z0 V( T8 [    了解氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因,，可以對(duì)癥采取措施予以解決。

wtuwfn

頂下,，應(yīng)該多來(lái)點(diǎn)這樣的

wtuwfn

頂下,，應(yīng)該多來(lái)點(diǎn)這樣的

守護(hù)藍(lán)天

謝謝樓主分享

xsky2007

很好的知識(shí)，學(xué)習(xí)了,，謝謝