本帖最后由 skudy 于 2009-12-16 23:50 編輯
越來越有意思了
樓主還是好好學習學習吧,!小弟說話比較直接,見諒,!
氣缸定位精度與所選擇氣缸型式有較大關系,,筆形重復精度較低,一般連接部用萬向連接頭固定只用用力的輸出,,如果要求重復定位精度較高的可選用復合型即帶滑臺式氣缸,,當然成本要增加很多,不然就要用直桿型加直線導軌復合機構實現(xiàn)功能
至于為什么要有檢測,,上面的大俠已經(jīng)說過了,,再用白話解釋一下:
SENSOR的的作用不是輸出,而是輸入,,它將動作完成這一信號反饋給PLC或是PIC等處理器進行運算,,以這個信號為下一步指令的條件即等同于開關的作用,以PLC為例,,用STEP方式編寫的程序,,如果哪個指令不給到位,機器停止工作并保持等待狀態(tài)即所謂的死機,,普通編程方式就是找不到與其條件相同的程序段,,而致報錯。
學機不學電如同單腿走路,,很累很累,。
還有上面各位提到的以緩沖器定位,這樣其實是不可取的,緩沖器如果直接以其滿行程長期用于定位,,在較大負載情況下都會損耗較快,因其頭部較多用尼龍或是硬度不高的金屬材質達到降噪吸震,,且頭部為 點接角針會形成點蝕,,所以最好再另加定位,緩沖器也有相關配件,! |