討論：中國(guó)的大飛機(jī)能成功嗎,？談?wù)劥蠹覔?dān)心的問(wèn)題

cuijiazi

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C919正在如火如荼的進(jìn)行著,，它還會(huì)重走運(yùn)-10的老路嗎,？歡迎大家討論,，談?wù)勛约旱目捶ǎ?br /> ( Y+ P9 K! |+ B8 {( T( |首先,，美,、歐會(huì)在適航上卡中國(guó)的脖子，適航法規(guī)都是他們制定的,，他說(shuō)你飛機(jī)通不過(guò),，那就銷(xiāo)不到他們國(guó)內(nèi)，民機(jī)最大的生命力就是市場(chǎng),，沒(méi)有了市場(chǎng),，再好的產(chǎn)品也要下馬。
4 F8 ]( g' C) v. ~5 g" H+ @, F其次,，C919采取部件全球采購(gòu)的模式,，美、歐會(huì)聯(lián)合起來(lái)給這些部件供應(yīng)商施加壓力,，如果將重要部件賣(mài)給中國(guó),，我們將不采購(gòu)你們的部件,，部件供應(yīng)商會(huì)覺(jué)得孰輕孰重呢？我們還拭目以待,！
這是我的一點(diǎn)看法,，希望批評(píng)指正！前面發(fā)的一些關(guān)于大飛機(jī)的資料,，希望能對(duì)大家有幫助

自然

如果你的思路是對(duì)的,，那么就是個(gè)政治問(wèn)題了,，類(lèi)似于中國(guó)給西方某國(guó)在別的方面一些好處,，那么那個(gè)國(guó)家就會(huì)在這方面給我們自由，交換而已,。就看大家開(kāi)的條件如何,。如果是自主研發(fā)就不同了。

heibaijiyi

Y10雖然下馬但不可否認(rèn)它存在過(guò),。首先,，它向世人宣示我們是可以造出大飛機(jī)來(lái)的；其次,，我們知道了在這條道路上存在哪些困難并能夠從中吸取教訓(xùn),。C919只是一個(gè)開(kāi)始，從它起步我國(guó)的大飛機(jī)事業(yè)會(huì)逐漸走向成熟的,。

heibaijiyi

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對(duì)于LZ的第一個(gè)問(wèn)題我發(fā)表一下我自己的看法：首先,，取得適航證肯定是走的一套正規(guī)的流程，要不然美歐之間（也即空客和波音之間）怎么實(shí)現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng),？還有就是現(xiàn)在中國(guó)強(qiáng)大了,，也不是美歐想怎么樣就怎么樣的，如果他們無(wú)理阻撓,，我國(guó)政府也可以采取各種各樣的手段,，因?yàn)橛泻芏嗟牡胤剿麄円惨�依�?lài)于中國(guó)，合作才會(huì)雙贏,；其次,，中國(guó)的大飛機(jī)的市場(chǎng)定位也不應(yīng)是銷(xiāo)往美歐的，應(yīng)該是以國(guó)內(nèi)為主,，至于國(guó)外中國(guó)也是更應(yīng)該著眼于去開(kāi)拓欠發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)而不是發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng),，美歐這些國(guó)家是我們技術(shù)和體制上學(xué)習(xí)的對(duì)象，至于市場(chǎng)嘛——世界上最大的市場(chǎng)在中國(guó),。

heibaijiyi

至于第二個(gè)問(wèn)題：全球采購(gòu)的目的是節(jié)省成本,，而不是技術(shù)上的依賴(lài),。自主研發(fā)才是硬道理，核心技術(shù)都是掌握在自己手中的,。全球采購(gòu)的也不可能是核心部件,，核心的部分現(xiàn)在來(lái)講你就是出錢(qián)買(mǎi)人家也不賣(mài)給你，因?yàn)橹袊?guó)人現(xiàn)在也學(xué)聰明了,，中國(guó)的航空企業(yè)那么多的研究所很多不就是研究國(guó)外買(mǎi)來(lái)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)之類(lèi)的然后仿造嗎,。由此可見(jiàn)在全球采購(gòu)的問(wèn)題上美歐阻撓的意義不會(huì)很大，況且還是那句話現(xiàn)在對(duì)于中國(guó)不是美歐想怎么樣就怎么樣的,。同時(shí)全球采購(gòu)對(duì)企業(yè)來(lái)講是降低成本的一種手段,，對(duì)美歐同樣如此，因而此種阻撓也會(huì)損害他們自身的利益,。

小白菜

這個(gè)問(wèn)題太敏感了,，就個(gè)人看，到目前世界的格局,，很難再用成功與否評(píng)判了,，只是誰(shuí)吃肉與誰(shuí)喝湯的問(wèn)題，最后會(huì)不會(huì)與人合資也說(shuō)不定,，10年后的事,。

heibaijiyi

我認(rèn)為中國(guó)造大飛機(jī)的條件是具備的，成敗掌握在自己手中,。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講要看體制上是否健全,，企業(yè)能否快速的成長(zhǎng)壯大，前進(jìn)的步伐是否堅(jiān)實(shí),，同時(shí)還要看政策的支持上是否能夠持續(xù)到位,。
2 R% S" v$ Q/ r0 t3 e/ s至于技術(shù)上我想既然有Y10了，我們就應(yīng)該由對(duì)C919抱有充分的信心,。

廖三

在發(fā)動(dòng)機(jī)和飛控系統(tǒng)方面的自主研發(fā),，困難還很多！

asdcp

造出來(lái)后恐怕皮是中國(guó)的芯是國(guó)外的

見(jiàn)習(xí)生小王

同意八樓的看法,，知道難在哪里就可以全力攻關(guān)了,，繞是繞不過(guò)去的。