2# 英德康
; `* N& o( ^# C x- g8 U謝謝兄長(zhǎng)如此費(fèi)心,。說(shuō)的詳細(xì)點(diǎn):1 O% B, X/ {& J- p3 `+ G3 D" t L
這是一個(gè)200噸液壓機(jī),,要求壓制工件的公差不大于3道(我懷疑采用三梁四柱結(jié)構(gòu)不容易或根本就達(dá)不到這個(gè)精度),工件厚度3mm左右。
( X2 [. C3 X- J$ b4 Q. e) V一,、整個(gè)工作順序是:?jiǎn)?dòng),,快進(jìn),減速,,壓制,,保壓,泄荷,,慢退,,快退,停止,。整個(gè)循環(huán)應(yīng)控制在4秒以,。
9 W$ b) L0 E/ O. L8 ?二、有桿腔在下,。其上靠法蘭連接的滑塊總質(zhì)量約2噸,。
# a0 Y7 I% D3 h+ E我現(xiàn)在的初始設(shè)計(jì)如下:+ D }; B) \) `8 M% ?; X
一、缸徑320/290,,工作行程100mm,,快速下降時(shí)120mm/s,上升時(shí)80mm/s ,。
" b' z* K0 @8 N二,、目前的選擇是:一個(gè)25YCY14-1B,一個(gè)41ml/r的葉片泵,,用一個(gè)15KW雙出軸電機(jī),,1460RPM。6 l% ]1 ~; G i, }
三,、油缸上部采用一個(gè)NG100充液閥(帶預(yù)泄壓的)在快速下行時(shí)補(bǔ)油,,快速上行時(shí)則通過(guò)它把無(wú)桿腔的油排至充液油箱,。1 c% K( n/ n( U
問(wèn)題是:如何既能防止溜缸,,又能夠防止下降減速時(shí)及保壓后快退時(shí)的液壓沖擊和可能出現(xiàn)的有桿腔憋壓。! Q9 l$ ~$ f0 B
我手里這方面的資料很少,,目前所看到的原理圖設(shè)計(jì)好像都有些問(wèn)題,。我手里有兩本天鍛的資料,但很老了,。就我所見(jiàn)的原理圖,,要么就根本不管溜缸問(wèn)題,要么就不管沖擊問(wèn)題,。有的原理圖雖然即管溜缸又管沖擊,,但看其原理圖,一般是在液控單向閥單向閥旁并一個(gè)壓力閥(溢流閥或順序閥)。但我總感覺(jué)那樣會(huì)使液控單向閥失效,!
( s" j' |) d; y4 v* c; P! I; w望大俠們不吝賜教,,本人感激不盡! |