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2009國際工程機(jī)械展-徐工的超大型運(yùn)輸車

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1#
發(fā)表于 2009-11-14 19:06:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 英德康 于 2009-11-14 19:09 編輯
: [6 T, \+ q, P: O1 k, h
8 o; S7 F, b" f* O* `$ I5 ]& H徐工展出的這款重型運(yùn)輸車多用于造船廠,,將船體各部件焊接成型后,,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,,安裝后進(jìn)行整體焊接,。也用于混凝土橋梁預(yù)制梁的運(yùn)輸,。
- u, u/ B) R! H5 y* s; L) T其轉(zhuǎn)向比較特殊,,轉(zhuǎn)向每個(gè)輪子速度不同轉(zhuǎn)向角度不同,。在每對(duì)輪子上安置有一個(gè)角度傳感器和比例多路閥,控制輪子的轉(zhuǎn)向,。

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2#
發(fā)表于 2009-11-16 10:29:48 | 只看該作者
去看了~ ~~~
3#
發(fā)表于 2009-11-16 14:30:56 | 只看該作者
在現(xiàn)場看到這個(gè)龐然大物,好像叫運(yùn)梁車吧,,我也有這個(gè)照片
4#
發(fā)表于 2009-11-16 14:51:45 | 只看該作者

這叫輪胎式運(yùn)梁車,人們戲稱:工地上的大蜈蚣

換個(gè)角度看吧.
5#
發(fā)表于 2009-11-16 18:36:09 | 只看該作者
真強(qiáng)啊,,產(chǎn)品做大了,技術(shù)要求也會(huì)提高啊,。要解決很多技術(shù)問題 1# 英德康
6#
發(fā)表于 2009-11-16 19:48:35 | 只看該作者
5# wangjianzheng 1 S5 _  v0 e5 n0 ^' t1 E
" M( U. O- J3 a! ]- ]) w; X4 L1 {
采用的是力士樂的M4閥,,不帶LUDV控制,據(jù)說有人搞了個(gè)電子LUDV控制,,不知道徐工的帶不帶,。
7#
發(fā)表于 2009-11-20 20:28:19 | 只看該作者
看過了,還不錯(cuò),!
8#
 樓主| 發(fā)表于 2009-11-20 20:53:14 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-11-20 20:54 編輯 2 u  \* O/ U! O6 P" W9 [/ ^6 B

) n3 n4 o- C/ C) q# ~$ N不知轉(zhuǎn)向如何轉(zhuǎn),?是否類似四輪轉(zhuǎn)向,例如側(cè)移,,所有輪子都朝左轉(zhuǎn),,可以向左前方側(cè)移。如何實(shí)現(xiàn)360度自轉(zhuǎn)呢,?看部隊(duì)的橫隊(duì)左轉(zhuǎn)向時(shí),,中間人原地踏步,其左邊的隊(duì)伍向后踏步,,右邊列隊(duì)向前踏步,,里側(cè)小步,外側(cè)大快步,。整個(gè)橫隊(duì)可以360度轉(zhuǎn)向,。
& b/ y, C, P. f$ K/ h( r. j+ @+ h是否如此?
9#
發(fā)表于 2009-11-21 09:22:06 | 只看該作者
應(yīng)該跟蜈蚣走路拐彎差不多
10#
發(fā)表于 2009-11-21 14:04:10 | 只看該作者
這個(gè)車我還是比較了解的/ T. E7 d9 z5 K2 L0 X
出過方案
8 w2 l' G* V, G該車主要分三大塊:懸掛 轉(zhuǎn)向和行走
) N( _+ S' i% W: w8 v1 A對(duì)該車有興趣的可以留言我可以做解答

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