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# y1 q7 O& G7 I7 r \' X% A 二次調(diào)節(jié)靜液傳動技術(shù)是通過對液壓元件所進(jìn)行的調(diào)節(jié)來實現(xiàn)液壓能與機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換,。一般來說,,它的實現(xiàn)是以壓力耦聯(lián)系統(tǒng)為基礎(chǔ)的,在一次元件(泵)及二次元件(馬達(dá))間采用定壓力偶合方式,,依靠實時調(diào)節(jié)馬達(dá)排量來平衡負(fù)荷扭矩,。目前,,對二次調(diào)節(jié)靜液傳動技術(shù)進(jìn)行研究的出發(fā)點是對傳動過程進(jìn)行能量的回收和能量的重新利用,從宏觀的角度對靜液傳動總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的配置以及改善其靜液傳動系統(tǒng)的控制特性,。$ J0 x& |- K `# |
為了使不具備雙向無級變量能力的液壓馬達(dá)和往復(fù)運(yùn)動的液壓缸也能在二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)的恒壓網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行,,出現(xiàn)了利用二次調(diào)節(jié)技術(shù)的“液壓變壓器”,它類似于電力變壓器用來匹配用戶對系統(tǒng)壓力和流量的不同需求,,從而實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的功率匹配,。
) W$ |/ n" v) O' A/ k+ e 二次調(diào)節(jié)靜液傳動系統(tǒng)與傳統(tǒng)靜液傳動系統(tǒng)相比,其優(yōu)點是更便于控制,,能在四個象限中工作,,可在不轉(zhuǎn)變能量形式情況下回收能量,進(jìn)行能量的存儲,,利用液壓蓄能器加速可大大提高加速功率,,且系統(tǒng)中無壓力峰值,由于一次元件和二次元件分開安裝,,可通過一個泵站給多個液壓動力元件提供油源,,減少了冷卻費(fèi)用,設(shè)備的制造成本降低,,系統(tǒng)效率高,。
4 E2 D& B& l% y) O: P0 X( h& O/ x 二次調(diào)節(jié)靜液傳動與電力傳動相比,具有閉環(huán)控制動態(tài)響應(yīng)快,、功率密度高,、重量輕,、安裝空間小等優(yōu)點,。
& r9 u; K8 ?# S 由于二次調(diào)節(jié)靜液傳動系統(tǒng)具有許多優(yōu)點,使它在很多領(lǐng)域得到廣泛地應(yīng)用,。國外已將其成功應(yīng)用于造船工業(yè),、鋼鐵工業(yè)、大型試驗臺,、車輛傳動等領(lǐng)域,。 |