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本帖最后由 treasure 于 2009-11-29 10:31 編輯
在海外收購(gòu)中,,國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)最看中的是海外汽車企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán),。但此前吉利汽車集團(tuán)和福特汽車集團(tuán)對(duì)此概述并不詳細(xì)。袁小林強(qiáng)調(diào),,“第一,,吉利汽車集團(tuán)收購(gòu)的標(biāo)的是沃爾沃轎車公司100%的股權(quán);第二,,沃爾沃轎車公司將保有其關(guān)鍵技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的所有權(quán),,以及公司為實(shí)施既定商業(yè)計(jì)劃所需要的所有福特知識(shí)產(chǎn)權(quán)的使用權(quán);第三,,吉利汽車集團(tuán)將通過(guò)沃爾沃轎車公司擁有其關(guān)鍵技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的所有權(quán),,并有權(quán)使用大量的知識(shí)產(chǎn)權(quán),包括沃爾沃轎車公司的安全與環(huán)保方面的知識(shí)產(chǎn)權(quán),�,!�
盡管瑞典等地發(fā)出不歡迎吉利汽車集團(tuán)收購(gòu)的聲音,但沃爾沃中國(guó)總裁柯里士卻態(tài)度迥然不同:“吉利汽車很有前途,。如果沃爾沃被一家歐洲公司并購(gòu),,重心可能放在歐洲和北美;如果沃爾沃被一家中國(guó)企業(yè)成功競(jìng)購(gòu),,將很重視中國(guó)業(yè)務(wù),,對(duì)沃爾沃在中國(guó)的發(fā)展會(huì)有很大幫助�,!�
不過(guò)袁小林坦言,,“雖然吉利汽車集團(tuán)有國(guó)際并購(gòu)經(jīng)驗(yàn),但收購(gòu)沃爾沃轎車公司仍然意味著一系列挑戰(zhàn),。畢竟這一工作相當(dāng)復(fù)雜,。”
從文章中可以看到,,沃爾沃很不情愿把技術(shù)轉(zhuǎn)讓給吉利,,只是讓他有部分使用權(quán)。也許大家認(rèn)為沃爾沃的知識(shí)產(chǎn)權(quán)很有含金量,,很了不起,,但是朋友們你們可知道一個(gè)企業(yè)中知識(shí)產(chǎn)權(quán)能夠發(fā)揮價(jià)值的部分是多少嗎?專利有保護(hù)期限,,過(guò)了期就意味著無(wú)效,,專利有創(chuàng)造價(jià)值的專利也有無(wú)法創(chuàng)造價(jià)值的專利。我敢肯定,,沃爾沃知識(shí)產(chǎn)權(quán)中最多只有20%的專利是可以用在車上創(chuàng)造價(jià)值的,,即使這樣,也難保5年內(nèi)不過(guò)期,,美國(guó)發(fā)明專利保護(hù)期限20年,,外觀專利14年,,其他國(guó)家類似,汽車行業(yè)最多的就是外觀專利,。由此可知,,就算全部買下專利,5年后能發(fā)揮價(jià)值的專利可能少之又少了吧,?
然而別人越神秘兮兮,,我們?cè)较敫邇r(jià)收購(gòu),即使是堆狗屎也是香的,。誰(shuí)叫我們家底厚,,有錢呢?我見過(guò)許多購(gòu)買別人知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)財(cái)?shù)�,,但是別人是通過(guò)逐項(xiàng)評(píng)估,,只買單個(gè)的能夠創(chuàng)造價(jià)值的部分,而不是眉毛胡子一把抓,。比如說(shuō)日本人購(gòu)買的電子表專利,,僅僅一項(xiàng)就足夠風(fēng)靡全球。而我們國(guó)內(nèi)很多企業(yè)并購(gòu)總沖著別人的所謂知識(shí)產(chǎn)權(quán)光環(huán),,想一滴不漏一口吞下去,不管是精品還是垃圾,,甚至沒有專業(yè)的調(diào)查評(píng)估調(diào)查,。事實(shí)證明即使全部購(gòu)買到手,能夠創(chuàng)造很好的業(yè)績(jī)嗎,?很難說(shuō),。即使獲利,我們購(gòu)買全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)代價(jià)大,,還是購(gòu)買個(gè)別我們繞不過(guò)去的專利代價(jià)大,?
別人的專利技術(shù)是建立在研發(fā)過(guò)程的知識(shí)積累、現(xiàn)場(chǎng)的工藝,、制造水平,、不可取代的供應(yīng)商資源等天時(shí)地利人和背景下。而我們是否進(jìn)行評(píng)估接手過(guò)來(lái)后是否可以獲利,?每個(gè)公司的研發(fā),、工藝、制造,、供應(yīng),、市場(chǎng)等資源都是不相同的,給你一架外星人飛船也不一定飛的起來(lái),,飛起來(lái)了也不一定有命回來(lái)�,。,。�
總之,,反映了以下幾點(diǎn):
1.屁股決定思想,,不懂知識(shí)產(chǎn)權(quán)的人決定對(duì)否購(gòu)買知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
2.好大喜功,,認(rèn)為得到了別人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)就是功德一件,,就是為企業(yè)盈利做出貢獻(xiàn)。
3.崇洋媚外,,認(rèn)為國(guó)外的知識(shí)產(chǎn)權(quán)高深莫測(cè),,即使垃圾也要全盤接收。國(guó)內(nèi)的人只配跟在屁股后面聞香味,。
4.急功近利,,不愿自己投入人力積累經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)產(chǎn)權(quán),我承認(rèn)國(guó)內(nèi)的技術(shù)人員的確和國(guó)外有差距,,但是沒有機(jī)會(huì)深入開發(fā)能和國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)嗎,,企業(yè)沒有自己的技術(shù)根基能牢靠嗎?韓國(guó)的汽車技術(shù)都是買來(lái)的嗎,?另外就是對(duì)空降的酪餅是否能夠消化吸收完全無(wú)知,。
5.缺乏企業(yè)自己的技術(shù)評(píng)估系統(tǒng),沒有根據(jù)企業(yè)研發(fā)過(guò)程中技術(shù)人員遇到的不可逾越的技術(shù)壁壘而采購(gòu)指定專利的體制,。
6.管理決策的權(quán)利和責(zé)任考評(píng)機(jī)制有待完善,。 |
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