爆料國產(chǎn)支線飛機(jī)上的國產(chǎn)裝備

掃街

     一段時間以來，主流媒體對ARJ21支線客機(jī)炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，又是怎么怎么自主研發(fā),，怎么怎么先進(jìn)尖端,，怎么怎么填補(bǔ)了國內(nèi)空白，怎么怎么在世界上吃香云云,。

　　讓我們懷著無比崇敬的心情,，來領(lǐng)略一下“完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)”的ARJ21大飛機(jī)的配套情況吧。

　　先看看它的配置和供應(yīng)商----

　　1,動力裝置

　　系統(tǒng) 供應(yīng)商：

　　發(fā)動機(jī)/短艙 GE

　　航電系統(tǒng) Rockwell Collins

　　電源系統(tǒng) Hamilton Sundstrand

　　APU Hamilton Sundstrand

　　高升力系統(tǒng) Hamilton Sundstrand

　　液壓系統(tǒng) Parker Hannifin Corporation

　　燃油系統(tǒng) Parker Hannifin Corporation

　　空氣管理系統(tǒng) Liebherr Aerospace SAS, Toulouse

　　起落架系統(tǒng) Liebherr Aerospace GmbH, Lindenberg

　　發(fā)動機(jī)振動監(jiān)測儀 Vibro-Meter SA

　　發(fā)動機(jī)接口控制裝置 Vibro-Meter SA

　　2,高精尖裝置

　　系統(tǒng) 供應(yīng)商：

　　主飛行控制系統(tǒng) Honeywell-Parker

　　駕駛艙控制系統(tǒng) SAGEM SA

　　防火系統(tǒng) Kidde Aerospace

　　照明系統(tǒng) Goodrich Hella Aerospace

　　內(nèi)裝飾系統(tǒng) FACC

　　控制板組件 EATON

　　水/廢水系統(tǒng) Envirovac Inc.

　　應(yīng)急撤離系統(tǒng) Air Cruisers

　　氧氣系統(tǒng) B/E Aerospace Inc.

　　駕駛員座椅 Zodiac Sicma Aero Seat

　　風(fēng)檔玻璃和通風(fēng)窗 Saint-Gobain-Sully

　　風(fēng)檔溫控和雨刷系統(tǒng) Rosemount Aerospace INC

　　風(fēng)門作動器 MPC Products Corporation

　　風(fēng)門作動器 MPC Products Corporation

　　據(jù)說,，IncARJ21的廁所也是包給國外搞的：

　　航空真空抽水馬桶供應(yīng)商 Envirovac Inc

　　3,輔助裝置

　　國產(chǎn)設(shè)備：

　　機(jī)翼 西安飛機(jī)公司

　　機(jī)頭 成都飛機(jī)公司

　　前機(jī)身 西飛飛機(jī)公司

　　中機(jī)身 西安飛機(jī)公司

　　后機(jī)身 沈陽飛機(jī)公司

　　垂尾和方向舵 沈陽飛機(jī)公司

　　掛架 沈陽飛機(jī)公司

　　平尾和升降舵 上海飛機(jī)公司

　　雷達(dá)罩 濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所

　　總裝 上海飛機(jī)公司

    按照ARJ21這個東西的實(shí)際情況,，樣機(jī)制造前還在調(diào)整機(jī)頭工具艙的空間大小，第一架飛機(jī)機(jī)頭重量竟超標(biāo)1.25,！翅膀是安東諾夫做的,，機(jī)翼氣動設(shè)計(jì)是烏克蘭人做的，俄羅斯人做的結(jié)構(gòu)計(jì)算,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是FAI做的,。吹風(fēng)場地雖然算是擺在沈陽，但,，是俄羅斯人與荷蘭人吹的,。其實(shí)，ARJ就是一個山寨的道格拉斯DC系列,，空重居然還比六十年代的DC9重了一噸,，最大起飛重量卻低了將近十噸。
    由于供貨商的雜亂,，ARJ21整機(jī)的重心計(jì)算一度很難明確,，數(shù)據(jù)遲遲不能交付國外飛控編寫方，使得ARJ21客機(jī)組裝成型和試飛拖了又拖,，一直延誤下來
     根據(jù)官方的消息說,，這種中國產(chǎn)的ARJ21支線客機(jī)很搶手，已有包括美國等多家航空公司簽了約要買,。呵呵,，但愿這是真的，就這東西,，如若真的有人想買,，那就全都賣給他們吧

yusixway

不了解啊,！仿佛不是很好啊！

過街蛤蟆

又聞到了掃街大蝦的‘糞’味,，怎么了,？哪來的火氣？
客觀說,，阿拉能玩那個‘廁所’,，有全套資料，我一個哥們當(dāng)年想投資玩‘航空廁所’來著,，搞過一段時間,，后來發(fā)現(xiàn)那東西是‘專營的’，只有外國人才有資格玩廁所,，于是作罷,，
掃街有疑問，可以交流,，

寂靜天花板

到處吹牛什么自主研制的,有這么自主研制的嗎?研制了啥?殼子嗎?老老實(shí)實(shí)承認(rèn),集世界之力造的,自己只造了殼子,老老實(shí)實(shí)承認(rèn)自己離世界一流水平有相當(dāng)大的距離,成天喊韜光養(yǎng)晦,這是韜光養(yǎng)晦嗎?

心結(jié)

所謂自主研發(fā)就是用來蒙騙像我這樣什么都不知道的老百姓的,。。大俠既然知道就一笑而過吧……讓俺好不容易升起的一股民族自豪感又煙消云散了

寂靜天花板

網(wǎng)上找到一些外國供應(yīng)商的中文名,這樣能讓大伙看的方便些
發(fā)動機(jī)/短艙 美國通用電氣發(fā)動機(jī)集團(tuán)（GE）
　　航電系統(tǒng) 美國洛克韋爾柯林斯公司（Rockwell Collins）
　　電源系統(tǒng)/輔助動力（APU）美國漢米爾頓標(biāo)準(zhǔn)公司（Hamilton Sundstrand）
　　高升力系統(tǒng) 美國漢米爾頓標(biāo)準(zhǔn)公司（Hamilton Sundstrand）
　　液壓系統(tǒng)/燃油系統(tǒng) 美國派克漢尼芬公司（Parker Hannifin Corporation）
　　空氣管理系統(tǒng) 德國利勃海爾空間公司（Liebherr Aerospace SAS, Toulouse）
　　起落架系統(tǒng) Liebherr Aerospace GmbH, Lindenberg
　　發(fā)動機(jī)振動監(jiān)測儀/發(fā)動機(jī)接口控制裝置 瑞士振動測量儀公司（Vibro-Meter SA）
　　主飛行控制系統(tǒng) 美國霍尼威爾公司（Honeywell-Parker）
　　駕駛艙控制系統(tǒng) 法國薩吉姆公司（SAGEM SA）
啥叫韜光養(yǎng)晦,就是以后美國人把臺灣接走了,你也得認(rèn),不然沒得飛機(jī)造,日本人可以繼續(xù)參拜神社,因?yàn)閯榆嚱M還得靠人家呢.

過街蛤蟆

以為能造殼子,？自我感覺的吧,？

鬼魅道長

以為能造殼子？自我感覺的吧,？
過街蛤蟆 發(fā)表于 2009-12-29 15:16

殼子國內(nèi)也造不了,，關(guān)鍵地方根本加工不出來，都是德國人和蘇聯(lián)人的東西,。

湘里狼

悲哀悲哀悲哀
但卻愛慕能助

李琳

難道做樣機(jī)前不要做模型嗎,？就是1：10或1：20那種
模型做出來后重心不就出來了嗎？
供貨商不是大把國際名牌嗎,，定好標(biāo)準(zhǔn)給他,，讓他們follow好了。
供貨商太少反而不好砍價(jià),。
至于LZ說的“氣動設(shè)計(jì)是烏克蘭人做的,，俄羅斯人做的結(jié)構(gòu)計(jì)算，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是FAI做的,。吹風(fēng)是俄羅斯人與荷蘭人吹的"第一架嗎能來多少人就來多少,，能人來得多我們學(xué)的也多
“其實(shí)，ARJ就是一個山寨的道格拉斯DC系列”
其實(shí)剛起步的公司都有點(diǎn)山寨,，如果不是,，那中國就沒必要建那么多孵化園了。