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關(guān)于恒壓變量泵的幾點(diǎn)疑惑

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1#
發(fā)表于 2010-1-11 15:23:19 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近在學(xué)習(xí)恒壓變量泵,,有不少疑惑,,想請(qǐng)教一下大家.先說一下我對(duì)他的理解:恒壓變量泵初始位置是最大排量位置,,泵開始供油,系統(tǒng)壓力開始上升,當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到能推動(dòng)負(fù)載時(shí),負(fù)載開始運(yùn)動(dòng),,在運(yùn)動(dòng)過程中當(dāng)系統(tǒng)所需要的流量減小(可以理解為負(fù)載變大嗎,?),,這時(shí)候泵不主動(dòng)變量,那么泵出口到執(zhí)行器之間的動(dòng)態(tài)密閉空間壓力上升,恒壓閥向左位移動(dòng)工作,排量減少,直到與系統(tǒng)需求的大小匹配.系統(tǒng)壓力也等于泵設(shè)定壓力.達(dá)到平衡.8 X7 I( D1 a" R3 X
這其中有幾個(gè)問題不太理解,想請(qǐng)教一下大家7 U7 o  N; T# X  U' w
1)紅字的部分是在論壇上面看一位朋友講解的,,“排量減少到與系統(tǒng)所需要的流量大小匹配時(shí),,系統(tǒng)壓力等于泵的設(shè)定壓力”,,這個(gè)過程怎么實(shí)現(xiàn)誰能給詳細(xì)的講解一下,理解得很模糊,。* v+ `& R/ p' Z, c
1)恒壓變量泵一般都是在什么情況下采用,?我覺得在系統(tǒng)開始時(shí)低壓快速前進(jìn),然后轉(zhuǎn)為慢速靠近,,最后又停止不動(dòng)保壓的情況下其工作原理很好理解,,別的地方還有什么應(yīng)用嗎?尤其是負(fù)載最后不是停止不動(dòng)的情況.有的話能舉個(gè)例子講一下嗎,?5 x+ j3 _* n& W$ j9 k* H5 W* P' |
謝謝大家,!
2#
發(fā)表于 2010-1-11 17:36:30 | 只看該作者
怎么沒看到什么紅字呀?也沒看到附件,你說的是哪個(gè)地方呀?恒壓變量泵的工作狀態(tài)是這樣的,隨著壓力的增高,泵的流量減小,而不是因流量減小造成壓力的增高.這種泵用在需要高速啟動(dòng),高壓工作的場合,如油壓機(jī),無負(fù)載時(shí)要高速運(yùn)動(dòng)到負(fù)載處,到達(dá)負(fù)載時(shí)要使用最大壓力工作.
3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-12 08:20:40 | 只看該作者
謝謝版主您的回答,因?yàn)槭韬�,,紅字部分忘變顏色了,,不好意思。
# c) C% t) a! _6 H7 M4 @4 h紅字部分就是這一句話“恒壓閥向左位移動(dòng)工作,排量減少,直到與系統(tǒng)需求的大小匹配.系統(tǒng)壓力也等于泵設(shè)定壓力.達(dá)到平衡.”這一點(diǎn)我不太理解的就是這個(gè)過程中流量和壓力是如何變化的,?能給講一下嗎,?謝謝0 ?) [1 n' H) z7 o2 l
還有就是您所說的這個(gè)“,無負(fù)載時(shí)要高速運(yùn)動(dòng)到負(fù)載處,到達(dá)負(fù)載時(shí)要使用最大壓力工作”這個(gè)負(fù)載是大于還是小于泵的調(diào)定壓力呢?如果小于,,那泵不是一直達(dá)不到變量的壓力,,最大排量供油嗎?如果大于,,又推不動(dòng)負(fù)載,,只能起到類似于壓緊保壓的作用,這還是負(fù)載是最終停止不動(dòng)保壓的工況,,請(qǐng)問如果負(fù)載要是在運(yùn)動(dòng)的工況中,,恒壓變量泵有什么用法嗎?   希望能解答一下疑惑,,不甚感激
4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-13 14:22:17 | 只看該作者
自己頂一下,,希望版主和各位大俠能幫忙解決這個(gè)疑惑,謝謝了
5#
發(fā)表于 2010-1-13 20:18:52 | 只看該作者
樓主再貼個(gè)變量泵的圖,,結(jié)合圖來說
6#
發(fā)表于 2010-1-13 21:20:21 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中,,也頂一下!
7#
發(fā)表于 2010-1-14 21:09:06 | 只看該作者
本帖最后由 北京機(jī)床維修 于 2010-1-14 21:11 編輯
" Y  g5 c$ p1 H) S( M: E: D8 X' W5 d$ s) p; p& l; D1 c
這個(gè)泵是怎么樣變量調(diào)節(jié)的知道嗎,?我舉一個(gè)例子,,某變量柱塞泵,最高輸出31.5MP,壓力調(diào)節(jié)用半球體變量頭,,變量可調(diào)壓力,,一般情況下,無壓力或壓力很小時(shí),,半球體位置在最下方,,保持最大流量,最小壓力,,當(dāng)工作到一定程度遇到負(fù)載后,,流量的輸出受到限制,那么,,油壓就會(huì)升高,,油壓升高后,半球體的位置會(huì)向上移動(dòng),,為什么會(huì)向上移動(dòng),?因柱塞泵的每一根柱塞在向外排油做功時(shí)壓力增高了,排油做功的位置正好處于最下方,,柱塞每到最下方排油處時(shí),,就會(huì)用力向外頂半球體,使半球體動(dòng)作,。壓力的增高,,越高,越會(huì)向外頂半球體,,半球體的傾斜角度越小,,油的流量就會(huì)越小,可以說,,流量的減小和壓力的增高是同時(shí)的,。當(dāng)油路遇到負(fù)載后,如果所需壓力正好等于油泵所能輸出的最高壓力,,那系統(tǒng)壓力等于泵設(shè)定壓力.達(dá)到平衡,,如果所需壓力小于泵的設(shè)定最大輸出壓力,也不是不變量,,是有一定的變量,,而非全部的變量。如果所需壓力大于泵的最大輸出壓力,,泵也會(huì)達(dá)到最大設(shè)定壓力,,在其他系統(tǒng)部件的配合下保持這個(gè)壓力,不會(huì)損壞,。綜合上述,,你可能會(huì)看的出來,,變量泵不是只有最高和最低設(shè)定輸出,,而是線性變量輸出,,在不同的壓力下變換不同的輸出排量。
8#
發(fā)表于 2010-1-14 21:09:26 | 只看該作者
9#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-22 10:52:52 | 只看該作者
非常感謝您的講解
10#
發(fā)表于 2010-1-22 10:57:14 | 只看該作者
真的很好�,�,!

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