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齒輪難題,求解

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1#
發(fā)表于 2010-1-24 12:14:32 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
1.齒輪的齒頂高系數(shù)ha*的取值可以為1和0.8,,(分別對(duì)應(yīng)正常齒和短齒). q9 f( i0 S5 B8 N
; X- V5 a) K2 r& z9 D" _8 v0 ?

6 n  O8 Y( T( D! ^, t9 b* E   這2個(gè)取值各用于什么場(chǎng)合,?區(qū)別是什么?,?
& P% W9 ^4 G8 l; X; Z: ~+ g0 I. P7 m: s  m& A
2.蝸桿的壓力角度; q7 A9 D+ E+ v+ d: U- \
               一般推薦為20度
, T5 U2 V7 [; V/ c  t           動(dòng)力傳動(dòng)推薦為25度
% D# b8 x2 e6 A# `. v           分度傳度推薦為15度: B1 R8 K& D+ h
壓力角的取值是由什么決定的,??,?
2#
發(fā)表于 2010-1-24 13:00:01 | 只看該作者
大哥,這都不是在這里幾句化說(shuō)請(qǐng)的事情,, Q# L& C2 q! n, i0 r2 E
看齒輪手冊(cè)吧,
3#
發(fā)表于 2010-1-24 13:00:23 | 只看該作者
樓主大俠,,齒頂高系數(shù)是人為規(guī)定的,美國(guó)的徑節(jié)制齒輪、德國(guó)的齒輪(m<1)各有不同,。' T8 C3 M: x" N. c& M' L+ K

/ [9 b2 l0 G. Z8 u, J% ~! F很明顯的區(qū)別就是齒短了,,強(qiáng)度降低了,短齒在行星系齒輪,、齒式聯(lián)軸器中運(yùn)用很多,。& ~" ?& o' [$ j! [8 z
另外齒高齒短,立馬會(huì)影響齒頂園的壓力角,,從而影響端面重合度,,齒頂高系數(shù)減小,重合度減小,,齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性就降低了,。可以根據(jù)實(shí)際需要休整ha*,,大于1小于1都行,。
4#
發(fā)表于 2010-1-24 21:21:08 | 只看該作者
可以大于1嗎?
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-25 20:08:11 | 只看該作者
大哥,這都不是在這里幾句化說(shuō)請(qǐng)的事情,0 W/ `, N' L# K8 v6 w# a$ h. @2 r
看齒輪手冊(cè)吧,
" h8 Y' ?( k5 s% ~/ }) i- d避雨瀑布下 發(fā)表于 2010-1-24 13:00
9 L: X5 B2 r' V5 D: N. V# ]

+ E7 `- M# @. e" b0 X; K- W
2 S0 S; h) Q7 N如果這樣的話(huà),,那么這個(gè)大家上論壇來(lái)干什么呢,??,?,??,?,??,?,?
6#
發(fā)表于 2010-1-25 21:15:33 | 只看該作者
這個(gè)問(wèn)題簡(jiǎn)單說(shuō),你肯定不懂,從頭說(shuō),論壇說(shuō)不下,
" H4 F: N! ~% j# r0 n3 q不信,你等一個(gè)月看看
7#
發(fā)表于 2010-1-26 11:00:37 | 只看該作者
能夠把復(fù)雜的道理用簡(jiǎn)單的話(huà)語(yǔ)表達(dá)出來(lái),絕對(duì)算是一種能耐,。
8#
發(fā)表于 2010-1-26 14:19:00 | 只看該作者
壓力角就是作用在該曲面上的力的方向與該曲面的法線(xiàn)方向的夾角,。

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