國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)螺栓,，速度超過(guò)390公里就不行,，悲哀,！

lhfxshl · 發(fā)表于 2010-1-27 08:10:09

今天去北車集團(tuán)的唐山機(jī)車車輛廠,，他們正生產(chǎn)告訴列車,，已經(jīng)有多臺(tái)下線。聽廠里的技術(shù)人員說(shuō)列車在試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題：列車的聯(lián)接高強(qiáng)螺栓在運(yùn)行速度超過(guò)390公里后發(fā)現(xiàn),，凡采用國(guó)產(chǎn)螺栓的都會(huì)松動(dòng),，而采用德國(guó)產(chǎn)的螺栓就沒(méi)有問(wèn)題。難道我們中國(guó)連螺栓都生產(chǎn)不了嗎,？是技術(shù)原因還是人的原因,？或者裝備的原因？我想不明白,。

軸研小草 · 發(fā)表于 2010-1-27 08:24:26

國(guó)產(chǎn)螺栓不精密螺紋間隙大易松動(dòng)

北京機(jī)床維修 · 發(fā)表于 2010-1-27 12:40:21

這個(gè)貼子放在裝配調(diào)試?yán)锔线m,！

adei · 發(fā)表于 2010-1-27 12:42:29

被你的標(biāo)題深深的吸引了

dhc999 · 發(fā)表于 2010-1-27 13:24:48

國(guó)產(chǎn)的螺紋不標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)也不行

hpky2007 · 發(fā)表于 2010-1-27 13:29:10

螺紋不標(biāo)準(zhǔn),？不可以用國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)嗎,？

材質(zhì)不行？不可以用更優(yōu)質(zhì)的材料 ,？

高鐵難不成差錢,？

單車居士 · 發(fā)表于 2010-1-27 14:23:01

擰緊后焊死得了，以后就直接扔掉換新的,，拉GDP

揚(yáng)天測(cè)量 · 發(fā)表于 2010-1-27 14:29:32

沒(méi)那么簡(jiǎn)單,，詳細(xì)一點(diǎn)才好說(shuō)

過(guò)街蛤蟆 · 發(fā)表于 2010-1-27 14:50:38

非常簡(jiǎn)單的技術(shù)問(wèn)題，這又有什么好討論的,？
晶粒組織,、氧化物水平、氣體,，都不行,，高負(fù)荷的疲勞壽命不過(guò)關(guān)，不能用,，就這么個(gè)事,，
還有類型懸架簧等，都不行,，
焊死,，有自欺欺人的感覺，斷裂以后還是一樣翻車的,，
關(guān)鍵是這東西誰(shuí)玩,？常見大家討論這東西，沒(méi)有意義，
阿拉問(wèn)各位一句：國(guó)家交給你,，你玩嗎,？
還不是一樣領(lǐng)了銀子就罷手了，誰(shuí)玩都一樣,，阿拉現(xiàn)在每天見領(lǐng)了銀子的家伙,，哪個(gè)真玩？

揚(yáng)天測(cè)量 · 發(fā)表于 2010-1-27 15:04:56

我不懂,，“列車的聯(lián)接高強(qiáng)螺栓”是什么東西，用在什么地方,，承受什么負(fù)荷,，汽車上螺栓是分好多種的，發(fā)動(dòng)機(jī)就分好幾種

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