17 :小常識(shí)
0 k" J3 J1 Z+ n• 1) 哈爾濱軸承廠原來(lái)使用的年份字頭代號(hào)4 w3 d2 m9 k% P& {4 I2 g. `* K5 ~1 \
字母 A B C D E F H K L N8 a! \1 |: x* A
數(shù)字 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 . ~3 a% I/ A' d/ X1 M, q$ }3 a
例:制造年份 81 年 KA ,; 79 年 HL ;
9 Q* i6 s' M7 L1 Z" t! h) k• 2) 鋼球等級(jí) , T! Z. Z( H) K3 x( F. R2 C
3 ,、 5 ,、 10 、 16 ,、 20 ,、 28 、 40 ,、 60 ,、
8 E) Z/ V7 H4 c** 等級(jí)數(shù)字越大,精度等級(jí)越低,。
+ }7 N9 R' a/ G! }6 t/ Y• 3) 按軸承外徑尺寸分類
; _1 W# j7 N4 k6 s' w微 型 D < 26mm
& t; E9 C' N; i/ d s小 型 26mm ≤ D < 60mm $ m' Y* q X+ x- s& H$ m E
中小型 60mm ≤ D < 120mm
; r& L# Y _8 j- G! D中大型 120mm ≤ D < 200mm # @, b$ D: U) d* v( h% C& x
大 型 200mm ≤ D < 440mm
& f' U6 ]+ {, j; v) H: O特大型 440mm ≤ D < 2000mm
. G; ^7 o3 Q+ g- @ @9 n: J/ {重大型 D ≥ 2000mm
6 U7 O' A) W# U2 I- J• 4) 7909 軸承內(nèi)徑不是 45mm ,。 7909 軸承內(nèi)徑是 47mm . 。 . S( w9 l$ x& x3 t1 g
• 5) 內(nèi)外著名的軸承品牌 / W; r8 b4 H# U8 ?, a S( Q
國(guó)內(nèi):哈軸 HRB ,;瓦軸 ZWZ ,;洛軸 LYC ;
; x% T6 Q' [4 \! ]- ^% b& o% M" R國(guó)外:瑞典 SKF ,;德國(guó) FAG ,;日本 NSK ;
* H$ e4 N8 Q( c3 ^! t% L6 )潤(rùn)滑脂 , a# M! L* ]; X7 f2 @& ]6 D6 M
潤(rùn)滑脂——潤(rùn)滑脂是用基礎(chǔ)油,,稠化劑及添加劑制成的半固體狀潤(rùn)滑劑,。
1 K% ?! l# J0 ~A :鈣基潤(rùn)滑脂——其特點(diǎn)是不容于水,滴點(diǎn)低,,適用于溫度較低,,環(huán)境潮濕的軸承部件中。 8 i: b2 a! L, u
B :鈉基潤(rùn)滑脂——其特點(diǎn)是耐高溫,但易溶于水,,適用于溫度較高,,環(huán)境干燥的軸承部件中。
. \6 \- u1 i- I! [, R! \) bC :鋰基潤(rùn)滑脂——其特點(diǎn)是有較好的抗水性,,滴點(diǎn)較高,,可以使用于潮濕和與水接觸的機(jī)械部位。 / X3 c9 {. z7 K- W- v8 V
D :鋁基潤(rùn)滑脂——其特點(diǎn)是有高耐水性,,可以用于與水接觸的部位,,適用于集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和航運(yùn)機(jī)械部位的潤(rùn)滑及防蝕。
% ?0 o0 i$ L4 @ K! CE :鋇基潤(rùn)滑脂——其特點(diǎn)是有良好的抗水性,,滴點(diǎn)較高,,不溶于汽油和醇等有機(jī)溶劑,適用于油泵,、水泵等摩擦部位的潤(rùn)滑,。
2 `- q9 w; ^1 f$ D7 o/ ^**HRB 閉型軸承通常選用 鋰基潤(rùn)滑脂。 $ }5 z- k* h. _: C9 P, k
• 6) 基孔制與基軸制
! a0 h6 [9 f5 ^! y' D) ~軸承內(nèi)徑采用——基孔制,; 2 u7 e% o- Z7 F& d M1 k/ n4 Q6 h* z
軸承外徑采用——基軸制,; 1 g- N6 R( m; ~ y: x9 e: g# w# D
軸承數(shù)據(jù) - G3 ]1 y2 E! f9 g. ^2 Z' T0 o
1 :滾動(dòng)軸承檢查與測(cè)量的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
! g& R4 x* T2 S2 Z" MGB/T307.1 —— 94 〈〈滾動(dòng)軸承 向心軸承 公差〉〉。 ( e4 Q4 w+ W0 C# d1 y4 r: k* V
GB/T307.2 —— 94 〈〈 滾動(dòng)軸承 向心軸承 公差的測(cè)量方法〉〉,。
& q3 K. ]4 }2 u! L9 j8 o3 s3 H9 G5 iGB/T307.3 —— 94 〈〈滾動(dòng)軸承 向心軸承 一般技術(shù)要求〉〉,。 0 g3 F# g# X+ g: _ g5 V
2 : HRB 軸承質(zhì)量合格證
% }: x3 K [/ I: Q, {" j符合 GB/T307.3 —— 1996 標(biāo)準(zhǔn)的 HRB 軸承發(fā)放“ HRB 軸承質(zhì)量合格證” 7 Y) b9 |% k- Y" `( ]# Q0 J
3 :符號(hào)解釋 + d8 N8 a4 V6 p7 j
• 1) ISO= 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 7 v9 D' R! o" j' |% |
• 2) GB= 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
$ o% w; y* i$ B; m2 ~3 k% [9 R• 3) max= 表示最大 % J5 Y1 ~; e5 [5 W- ?. h k
• 4) min= 表示最小
' K! M( b) p: G6 S• 5) μ m= 千分之一毫米 . K( W# A$ [7 f, P( o
• 6) mm= 毫米 / G) O( \5 b" O
4 :公差符號(hào) GB/T307.1 —— 94 M! U' e1 f. O6 @ m* M, C9 K8 N
• 1) d= 軸承公稱內(nèi)徑 1 [* _" x l/ ^0 R1 t2 v3 t
• 2) △ dmp= 單一平面平均內(nèi)徑偏差(對(duì)于圓錐孔△ dmp 僅指內(nèi)孔的理論小端) { 內(nèi)徑尺寸 }
* I$ T. {8 O4 h6 R4 x• 3) Vdp= 單一徑向平面內(nèi)徑變動(dòng)量 { 橢圓度 }
% B2 A1 T7 S3 N/ Q• 4) Vdmp= 平均內(nèi)徑變動(dòng)量(只適用于園柱孔) { 錐度 }
, T- Y, ]# K+ |) f2 @* F3 P• 5) Kia= 成套軸承內(nèi)圈的徑向跳動(dòng)
4 B a; T. Q6 Z• 6) △ Bs= 內(nèi)圈單一寬度偏差
6 ]( e- l! W0 m4 S& _• 7) VBs= 內(nèi)圈寬度變動(dòng)量 7 v% Z4 B/ A9 f4 l# L" L n/ r. O
• 8) D= 軸承公稱外徑 ; Y5 P T2 U1 f
• 9) △ Dmp= 單一平面平均外徑偏 4 | `* X3 E2 c2 J# [( ?
10 ) VDp= 單一徑向平面外徑變動(dòng)量 - K) _# }- s0 l) K5 u3 L) f' b
11 ) VDmp= 平均外徑變動(dòng)量 " z. o9 h% T' f4 L- O/ h, ]- ~" I" m
12 ) Kea= 成套軸承外圈的徑向跳動(dòng)
# |2 r; U# x3 B* {13 ) △ Cs= 外圈單一寬度偏差 : R/ s; \( \) a3 @
14 ) VCs= 外圈寬度變動(dòng)量
: ^3 J1 H0 U4 C4 :熱工
7 o0 T% P d; K/ c( D$ G8 ~5 K• 1 ) 熱處理——將金屬或合金在固態(tài)范圍內(nèi)加熱到一定的溫度(稱為加熱),在該溫度停留一段時(shí)間(稱為保溫),,然后在某種冷卻介質(zhì)中以一定的速度冷卻下來(lái)(稱為冷卻),,使金屬或合金改變內(nèi)部組織從而得到所需要的性能,這種處理金屬或合金的過(guò)程叫做熱處理,。 - @) J& |6 p6 }& y; U+ z
• 2 ) 套圈淬火——將車加工合格的套圈均勻的放在加熱爐中,,然后加熱至淬火溫度,保溫一段時(shí)間,,迅速放冷卻介質(zhì)中冷卻的工藝過(guò)程叫淬火,。 6 \7 t: b; i, W
• 3 ) 淬火目的——提高工件的硬度、強(qiáng)度,、耐磨性,、延長(zhǎng)使用壽命。 8 a9 e5 Y* h1 @2 v
• 4 ) 軸承套圈淬火硬度—— Gcr15 淬火: HRC (洛氏硬度) 61 —— 65 ,。 " F/ C5 V6 d. [) [$ C8 x
• 5 ) 鋼球淬火硬度—— Gcr15 淬火: HRC (洛氏硬度) 62 —— 66 ,。 # o6 x {9 D) W; c+ P
5 :軸承套圈的生產(chǎn)過(guò)程:
8 Y# x$ [% V% R4 G! }% B棒料——鍛造——退火——車加工——熱處理——磨加工——精研(或拋光)——零件終檢——防銹入庫(kù); |