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軸承基本知識(shí),求助

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1#
發(fā)表于 2010-2-1 11:52:47 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
那位能分享點(diǎn)軸承基本知識(shí),,多謝啦!,!
2#
發(fā)表于 2010-2-1 13:09:50 | 只看該作者
你要滾動(dòng)軸承的還是滑動(dòng)軸承的,?
3#
發(fā)表于 2010-2-3 11:07:39 | 只看該作者
軸承基礎(chǔ)知識(shí) 9 O. i) K; r) g" x1 S1 P# y
1 :軸承——軸承是一種支承或?qū)蜓b置,,它決定機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部件相對(duì)于其它部件的位置。在大多數(shù)情況下,,軸承是支承旋轉(zhuǎn)軸的機(jī)械零件,,它能夠保持軸的準(zhǔn)確位置并承受軸傳遞的負(fù)荷。
" h- x' H8 S$ H% ~7 {5 v0 S2 :軸承類型——通常,,軸承按運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦原理分為滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦兩大軸承類型,。(軸承基礎(chǔ)知識(shí)僅介紹滾動(dòng)軸承,以下簡(jiǎn)稱軸承,。) " A: i3 a7 B: e& k/ c2 [4 i1 W
3 :軸承的結(jié)構(gòu)——軸承由于用途和工作條件不同,,其結(jié)構(gòu)變化甚多,但基本結(jié)構(gòu)都是由內(nèi)圈,、外圈,、滾動(dòng)體(鋼球或滾子)和保持器四個(gè)零件組成。習(xí)慣上稱為“四大件”,。
$ ]5 j5 B# _2 E" c+ x4 :徑向負(fù)荷——垂直于軸承旋轉(zhuǎn)軸線所用的負(fù)荷稱為徑向負(fù)荷,。 % {, L  m' {7 f% Q' s
P " I5 ^) V2 U: d- h8 ^1 ^
  ! ?) l8 u; E' F
5 :軸向負(fù)荷——沿著軸承旋轉(zhuǎn)軸線所作用的負(fù)荷稱為軸向負(fù)荷。 3 |6 Z) l% L% ?5 ^) G
P " j0 c% m. T, ]! ]  B
6 :聯(lián)合負(fù)荷——在徑向和軸向同時(shí)作用于軸承上的負(fù)荷稱為聯(lián)合負(fù)荷,。 / K% Z( }0 F: w' ]$ Q
; F4 Q% |$ x; k/ c, j
  0 X: W7 F( R0 u4 ?( l& L0 \( {3 a
P ; ?4 H! H/ @1 p
7 :軸承精度等級(jí)分五級(jí)—— P2 ( B ),、 P4 ( C )、 P5 ( D ),、 P6 ( E ),、 P0 ( G );“ P0 級(jí)不標(biāo)記,�,!� & {) J$ g$ L2 v
8 :徑向游隙——軸承徑向游隙是指當(dāng)一個(gè)套圈固定,另一個(gè)套圈沿軸承軸線的垂直方向,,由一個(gè)極端位置移到另一個(gè)極端位置的移動(dòng)量,。
7 k0 u- y9 }* q0 j9 :軸承游隙代號(hào)對(duì)照(見(jiàn)表) 5 X# {' j" m" m' \" e) }
軸承游隙代號(hào) 含 義 ( j4 ]" x0 }! r% ~7 Q+ J& d
C2 (第 2 組) 小于基本組游隙 1 Z1 l4 k6 }9 }! D- K5 n5 q
C0 (基本組) 基本組游隙(無(wú)附加代號(hào)) ! a' [; I8 y/ [
C3 (第 3 組) 大于基本組游隙
8 {8 i+ n) d5 M) M* zC4 (第 4 組) 大于 C3 組游隙
( s* ?: D& d9 o7 JC5 (第 5 組) 大于 C4 組游隙
' `6 k7 W" |6 k+ o- v0 S: J10 :軸承零件常用材料——目前 GCr15 和 GCr15SiMn 這兩種鋼號(hào)在我國(guó)軸承工業(yè)中用量最大,這兩種鋼號(hào)的性能基本相同,,只是 GCr15SiMn 鋼的淬透性比 GCr15 鋼更好,。當(dāng)套圈壁厚等于或大于 12mm ,滾子直徑大于 22mm ,,鋼球直徑大于 50mm 時(shí),,多采用 GCr15SiMn 鋼。
4#
發(fā)表于 2010-2-3 11:08:54 | 只看該作者
11 :軸承代號(hào)——軸承代號(hào)是一種工程語(yǔ)言,,用來(lái)描述軸承類型,、外型尺寸,、公差等級(jí)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化,、游隙的變化和必要的特征參數(shù)等,,便于統(tǒng)一工廠和軸承訂戶之間的交流。
/ V0 a1 L7 n" X# \A :基本代號(hào)——基本代號(hào)由軸承的類型代號(hào),、系列代號(hào)和內(nèi)徑代號(hào)組成,。每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)軸承的基本代號(hào),通常用三至五為數(shù)字組成,�,;蛴勺帜负蛿�(shù)字組合構(gòu)成。其位數(shù)一般為從左向右排列,。 + t. e: a4 m) u$ T$ T" j
(1): 軸承類型代號(hào)——軸承的基本代號(hào),,從左向右排列的首位數(shù)字(或字母)表示軸承的類型。(見(jiàn)表) ; f  L+ E  W# n1 Y* {) `( l
類型代號(hào) 軸 承 名 稱
3 }4 s; D, F; N雙列角接觸球軸承 5 M4 M2 v% l& p
•  1調(diào)心球軸承 * Q! g! a* n4 R* `; \( R7 a
•  2調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承
. ~$ ~0 O3 b6 Y% \  Z+ D% T" a•  3圓錐滾子軸承 5 \: n3 \. z2 p1 l7 [4 ?
•  4雙列深溝球軸承
9 {4 X2 I2 `' O: R•  5推力球軸承 7 N- o- `5 l+ I! ]" r2 X
•  6單列深溝球軸承
, Z! C3 s8 h1 F: F# O' S•  7單列角接觸球軸承
& }4 n* w9 \; T4 l; B•  8推力圓柱滾子軸承
% D* t$ C1 O4 [0 \) }0
5#
發(fā)表于 2010-2-3 11:10:01 | 只看該作者
N 圓柱滾子軸承 " t4 b( `. I* k: V  ~& j
1 :代號(hào) N 后附加 1 — 2 個(gè)字母用來(lái)表示套圈擋邊形式,; . X( L7 R: ?; s- L
N ——基本型,。外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承 % r- u) v0 Y1 b9 A
NU ——內(nèi)圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承 ! F! m% Y5 Z9 i  x1 v2 l' \* s
NJ ——內(nèi)圈有擋邊的圓柱滾子軸承 4 K2 `5 P& l  s) M
NF ——外圈有擋邊的圓柱滾子軸承 0 Q# K+ {$ U1 A1 y
NUP ——內(nèi)圈有擋邊,并帶平擋圈的圓柱滾子軸承
/ [( L8 k* B8 bNCF ——外圈有擋邊,,并帶彈簧鎖的無(wú)保持架圓柱滾子軸承
" d' {! H+ z9 p0 E( N- Y7 iNJG ——內(nèi)圈有擋邊的無(wú)保持架圓柱滾子軸承 . c' N) q0 i/ o; i( A- `& |
2 :雙列或多列圓柱滾子軸承用 NN 表示
) P% W' T$ C' V+ D/ a0 o  @在 NN 之后附加 1 — 2 個(gè)字母用來(lái)表示軸承的結(jié)構(gòu)形式
& |) Y( |' w. @, v6 @2 aNN ——基本型,。外圈無(wú)擋邊的雙列圓柱滾子軸承 : O4 o7 X  x2 B& R$ i
NNU ——內(nèi)圈無(wú)擋邊的雙列圓柱滾子軸承
. |5 h/ l2 \1 k5 m. D+ ~7 Y8 yNNC ——外圈有單擋邊,并帶平擋圈和油孔油槽的無(wú)保持架雙列圓柱滾子軸承 " g9 q7 t2 B; l" C# u9 w5 ^
NNCF ——外圈有單擋邊,,并帶彈簧鎖圈和油孔油槽的無(wú)保持架雙列圓柱滾子軸承
! B/ e: P) {7 K( |$ s+ fNNCL ——外圈有雙彈簧鎖圈并帶油槽的無(wú)保持架雙列圓柱滾子軸承
6#
發(fā)表于 2010-2-3 11:11:18 | 只看該作者
3 :滾針軸承用 NA 或 NK 表示
* `6 E; U4 {* zNA ——內(nèi)圈無(wú)擋邊的有保持架滾針軸承
+ f) w6 }/ P$ }+ uQJ 雙半內(nèi)圈四點(diǎn)接觸球軸承 ! j  b* g) R$ Y, S  K& i
234 雙向推力角接觸球軸承
4 h3 h8 Z, v9 u2 e4 \T 圓錐滾子軸承,,尺寸系列符合 ISO355 的系列代號(hào)
6 E7 H( \- d4 V& _(2) 軸承系列代號(hào)——軸承的系列代號(hào)由數(shù)字表示。在軸承的基本代號(hào)中第二位和第三位表示軸承的寬度(高度)和直徑系列,。
& ~) G+ w6 M# c- P# O+ |( 3 )軸承內(nèi)徑代號(hào)——軸承內(nèi)徑代號(hào)附加于軸承系列代號(hào)之后基本代號(hào)中的最后兩位或一位數(shù)字,,并與系列代號(hào)組成不同的軸承代號(hào)。
" p+ ^, p( J' l$ [** 在某些情況下表示軸承類型的數(shù)字或表示尺寸系列的第一位數(shù)字可以省略,。 ) L9 y' M) ?. B
B :補(bǔ)充代號(hào) : @; D8 S( `% `/ {
•  ( 1 )前綴代號(hào)——前綴代號(hào)一般用來(lái)表示: a) 整套軸承的零(部)件相互關(guān)系,。 b )使用外公司的軸承型號(hào)。 9 o7 N/ E, o2 l% k$ L8 v, ]2 n
•  ( 2 )后綴代號(hào)——在軸承基本代號(hào)的后面附加后綴代號(hào)來(lái)表示軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu),、外部尺寸,、保持架結(jié)構(gòu)材料、滾動(dòng)體和套圈材料,、軸承的最大工作溫度,、公差等級(jí)、游系組別和軸承潤(rùn)滑油脂及配對(duì)等變化,。后綴代號(hào)由英文字母或英文字母與阿拉伯?dāng)?shù)字組成。 ' ]! I: Z0 S5 ^7 K
a) 常用的后綴代號(hào)按其代號(hào)含義一般分為四組,,各組后綴代號(hào)在軸承代號(hào)中排列順序(見(jiàn)表)
6 o3 G% a& m6 A* |! m1 w組別 內(nèi) 容
# I* f3 T7 {* ^- x) d" R. ]1 不影響軸承安裝的內(nèi)部變化,。 - s8 h& M2 b% S- E3 Q7 d
2 外部結(jié)構(gòu)變化和套圈形狀的變化,。 % r+ y: T. [( b  v, V7 {9 A
3 保持架材料及結(jié)構(gòu)的變化。
- z/ ^! Q# v$ W- C& r% B; X6 X7 r  I2 ?4 套圈及滾動(dòng)體材料的變化,、軸承最高工作溫度變化和公差等級(jí),、游隙組別、潤(rùn)滑,、振動(dòng),、表面粗糙度等特殊要求。 ( H( e- f; K: H' S# ]
b) 后綴代號(hào)的排列順序 ' f6 i2 i& }# M
•  1)在采用一組以上的后綴代號(hào)時(shí),,后綴代號(hào)按組別順序排列在軸承基本代號(hào)之后,, 1 、 2 ,、 3 組中的后綴代號(hào)與基本代號(hào)之間及各組代號(hào)之間留出半個(gè)字的空位,。 例: 6205 N 、 NN3008 K ,、 NU308 E TN ,; 4 E; R/ w; d6 v9 F4 {' b7 K
•  2)有連接符號(hào)“—”者視連接符號(hào)與字母(或數(shù)字)為一整體的后綴代號(hào),與其本代號(hào)之間及各組代號(hào)之間不用留半個(gè)字的空位,。 例: 6204 — 2RZ ,、 6205 — 2Z ; 6 f8 P$ ^0 p  p$ |, ^. h, H
•  3)第四組的后綴代號(hào)與前面代號(hào)連接時(shí)用一斜線“ / ”分開(kāi),。 例: 6204 — 2RZ/P5 ,、 6205/C3 ; ( n6 v1 }% [; V: n
•  4)如一套軸承有兩個(gè)及兩個(gè)以上的 4 組后綴代號(hào)時(shí),,其斜線應(yīng)放在首個(gè)后綴代號(hào)的前面,,后面的后綴代號(hào)不加斜線,只在兩個(gè)后綴代號(hào)之間留出半個(gè)字的空位,。 例: 6204 — 2RZ/C2 Z1 ,、 6205 — RZ/C3 Z2 ; ( b  o1 b( C8 G% [) a
12 : 10mm - — 17mm 軸承內(nèi)徑代號(hào)表示法(見(jiàn)表) # `* z; ]: U. B6 D- ^1 S
 
: L$ u: i7 _9 q公稱內(nèi)徑 mm 內(nèi) 徑 代 號(hào) ) f: K# b9 L7 k; o3 P
10 00
7 E( v+ ^- q) \. @! G+ Z% Q1 M12 01
8 x0 d. a  o- k; ?" l3 d- X15 02 5 T; L+ D' H+ f, G* S2 Z$ H- [
17 03 6 L  F1 d0 d8 b8 W4 \% ^
13 :軸承配置組合代號(hào)(雙聯(lián)及多聯(lián)) ; x% f6 f% T3 f, N% L
A :配置組中軸承數(shù)目代號(hào) 9 @2 C* l  X' ]3 i
D ——兩套軸承 常用軸承配置組合代號(hào)表 ' Q& I( }. r4 Z$ _6 U
T ——三套軸承 代號(hào) 內(nèi)容 示例 . y7 O/ j4 }7 m0 b: c9 ?: p3 F
Q ——四套軸承 /DB 成對(duì)背對(duì)背安裝 7210C /DB ( 236210 )
& L9 m' B% _8 F" nP ——五套軸承 /DF 成對(duì)面對(duì)面安裝 7210C /DF ( 336210 )
! {% B) W8 Q6 t4 ZS ——六套軸承 /DT 成對(duì)串聯(lián)安裝 7210C /DT ( 436210 )
! y$ u# k5 \6 |6 C7 P& @B :配置組中軸承排列代號(hào) /TBT 三套配置,,兩套串聯(lián)和一套背對(duì)背 7210C /TBT % m* f2 z, _4 A( N& a/ P, H
B ——背對(duì)背 /QT 四套配置,,串聯(lián) 7210C /QT / J& K- {: v  c
F ——面對(duì)面 ( L& e' p/ e6 k% T( M# r
T ——串聯(lián)
1 D' p, M# n& {0 u2 P4 KBT ——背對(duì)背和串聯(lián)
) }/ b8 L/ @9 y: E9 l. [+ HFT ——面對(duì)面和串聯(lián)
4 C2 B6 W2 p3 `BC ——成對(duì)串聯(lián)的背對(duì)背 $ L5 j0 K7 o7 ?; `+ e' M0 T, _) Q
FC ——成對(duì)串聯(lián)的面對(duì)面 . Q$ L7 j2 |+ M2 p3 k
C :成對(duì)雙聯(lián)角接觸球軸承的性能 " o9 \* z: U7 r1 A# l! P% |
DB (背對(duì)背)組配——它能夠承受徑向、軸向負(fù)荷同時(shí)作用的聯(lián)合負(fù)荷,,也可承受雙向軸向負(fù)荷的作用,。 ) }% H- U, Y1 E
DF (面對(duì)面)組配——這種配置為兩軸承外圈窄端面相配,它能夠承受雙向軸向負(fù)荷,,但系統(tǒng)剛度較低,。 : A) D0 Z; g- @. B
DT (串聯(lián))組配——這種配置為兩軸承外圈的寬端面與窄端面與窄端面相配,它只能夠承受單一方向很大的軸向負(fù)荷。
7#
發(fā)表于 2010-2-3 11:12:24 | 只看該作者
14 :軸承振動(dòng)值等級(jí)分四級(jí)——分為 Z1 ,、 Z2 ,、 Z3 、 Z4 振動(dòng)值依次降低,。 . d: @' ~7 C0 w; Y7 `- I  k, {
15 : HRB 軸承質(zhì)量合格證( 2001 年 4 月 1 日 啟用)
& H) v$ T9 q* B/ J: i* P; ?# _正面——正面公包含 7 部分內(nèi)容 1 ,、 HRB 軸承質(zhì)量合格證; 2 ,、軸承型號(hào),; 3 、符合 GB/T307.3 — 1996 (國(guó)標(biāo)內(nèi)容見(jiàn)軸承數(shù)據(jù) 1 ),; 4 ,、包裝日期; 5 ,、數(shù)量 套,; 6 、檢查員,; 7 ,、哈爾濱軸承股份有限公司; + H! Y0 a/ T" }8 n1 p+ r
背面——滾動(dòng)軸承使用說(shuō)明 1 ,、安裝軸承時(shí)應(yīng)受力均勻,,不能直接錘擊。如配合過(guò)盈較大,,應(yīng)將軸承放在自動(dòng)控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱,,加熱溫度嚴(yán)格控制在 120 ℃ 以下。 2 ,、裝有尼龍保持架的軸承能夠在 -40 ℃ — 120 ℃ 下長(zhǎng)期連續(xù)穩(wěn)定工作,,在 150 ℃ 時(shí)工作不應(yīng)超過(guò) 4 小時(shí),短暫溫度峰值可達(dá) 180 ℃ ,。 3 ,、存放軸承的庫(kù)房應(yīng)清潔、干燥,、不準(zhǔn)與化工產(chǎn)品同儲(chǔ)一庫(kù),,相對(duì)濕度不應(yīng)超過(guò) 65% ,且軸承不準(zhǔn)落地儲(chǔ)存,。 4 ,、庫(kù)存軸承每隔一年應(yīng)重新清洗一次,進(jìn)行防銹包裝,。 5 ,、本公司一通過(guò) ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證。
  }; b5 h2 Z6 I) k% o- i: {16 :滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)—— 1 )滾動(dòng)軸承摩擦系數(shù)小,摩擦力矩小,,功率消耗少,,機(jī)械效率高; 2 )外形尺寸已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化具有互換性,,裝拆維修方便; 3 )軸向結(jié)構(gòu)緊湊減少了機(jī)器軸向尺寸,; 4 )精度高,、磨損小、壽命長(zhǎng),、能長(zhǎng)時(shí)間保持軸承的安裝精度,; 5 )調(diào)心軸承可自動(dòng)調(diào)心; 6 )適用于批量生產(chǎn),;
8#
發(fā)表于 2010-2-3 11:15:07 | 只看該作者
17 :小常識(shí)
0 k" J3 J1 Z+ n•  1)   哈爾濱軸承廠原來(lái)使用的年份字頭代號(hào)4 w3 d2 m9 k% P& {4 I2 g. `* K5 ~1 \
字母 A B C D E F H K L N8 a! \1 |: x* A
數(shù)字 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 . ~3 a% I/ A' d/ X1 M, q$ }3 a
例:制造年份 81 年 KA ,; 79 年 HL ;
9 Q* i6 s' M7 L1 Z" t! h) k•  2)   鋼球等級(jí) , T! Z. Z( H) K3 x( F. R2 C
3 ,、 5 ,、 10 、 16 ,、 20 ,、 28 、 40 ,、 60 ,、
8 E) Z/ V7 H4 c** 等級(jí)數(shù)字越大,精度等級(jí)越低,。
+ }7 N9 R' a/ G! }6 t/ Y•  3)   按軸承外徑尺寸分類
; _1 W# j7 N4 k6 s' w微 型 D < 26mm
& t; E9 C' N; i/ d  s小 型 26mm ≤ D < 60mm $ m' Y* q  X+ x- s& H$ m  E
中小型 60mm ≤ D < 120mm
; r& L# Y  _8 j- G! D中大型 120mm ≤ D < 200mm # @, b$ D: U) d* v( h% C& x
大 型 200mm ≤ D < 440mm
& f' U6 ]+ {, j; v) H: O特大型 440mm ≤ D < 2000mm
. G; ^7 o3 Q+ g- @  @9 n: J/ {重大型 D ≥ 2000mm
6 U7 O' A) W# U2 I- J•  4)   7909 軸承內(nèi)徑不是 45mm ,。 7909 軸承內(nèi)徑是 47mm . 。 . S( w9 l$ x& x3 t1 g
•  5)   內(nèi)外著名的軸承品牌 / W; r8 b4 H# U8 ?, a  S( Q
國(guó)內(nèi):哈軸 HRB ,;瓦軸 ZWZ ,;洛軸 LYC ;
; x% T6 Q' [4 \! ]- ^% b& o% M" R國(guó)外:瑞典 SKF ,;德國(guó) FAG ,;日本 NSK ;
* H$ e4 N8 Q( c3 ^! t% L6 )潤(rùn)滑脂 , a# M! L* ]; X7 f2 @& ]6 D6 M
潤(rùn)滑脂——潤(rùn)滑脂是用基礎(chǔ)油,,稠化劑及添加劑制成的半固體狀潤(rùn)滑劑,。
1 K% ?! l# J0 ~A :鈣基潤(rùn)滑脂——其特點(diǎn)是不容于水,滴點(diǎn)低,,適用于溫度較低,,環(huán)境潮濕的軸承部件中。 8 i: b2 a! L, u
B :鈉基潤(rùn)滑脂——其特點(diǎn)是耐高溫,但易溶于水,,適用于溫度較高,,環(huán)境干燥的軸承部件中。
. \6 \- u1 i- I! [, R! \) bC :鋰基潤(rùn)滑脂——其特點(diǎn)是有較好的抗水性,,滴點(diǎn)較高,,可以使用于潮濕和與水接觸的機(jī)械部位。 / X3 c9 {. z7 K- W- v8 V
D :鋁基潤(rùn)滑脂——其特點(diǎn)是有高耐水性,,可以用于與水接觸的部位,,適用于集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和航運(yùn)機(jī)械部位的潤(rùn)滑及防蝕。
% ?0 o0 i$ L4 @  K! CE :鋇基潤(rùn)滑脂——其特點(diǎn)是有良好的抗水性,,滴點(diǎn)較高,,不溶于汽油和醇等有機(jī)溶劑,適用于油泵,、水泵等摩擦部位的潤(rùn)滑,。
2 `- q9 w; ^1 f$ D7 o/ ^**HRB 閉型軸承通常選用 鋰基潤(rùn)滑脂。 $ }5 z- k* h. _: C9 P, k
•  6)   基孔制與基軸制
! a0 h6 [9 f5 ^! y' D) ~軸承內(nèi)徑采用——基孔制,; 2 u7 e% o- Z7 F& d  M1 k/ n4 Q6 h* z
軸承外徑采用——基軸制,; 1 g- N6 R( m; ~  y: x9 e: g# w# D
軸承數(shù)據(jù) - G3 ]1 y2 E! f9 g. ^2 Z' T0 o
1 :滾動(dòng)軸承檢查與測(cè)量的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
! g& R4 x* T2 S2 Z" MGB/T307.1 —— 94 〈〈滾動(dòng)軸承 向心軸承 公差〉〉。 ( e4 Q4 w+ W0 C# d1 y4 r: k* V
GB/T307.2 —— 94 〈〈 滾動(dòng)軸承 向心軸承 公差的測(cè)量方法〉〉,。
& q3 K. ]4 }2 u! L9 j8 o3 s3 H9 G5 iGB/T307.3 —— 94 〈〈滾動(dòng)軸承 向心軸承 一般技術(shù)要求〉〉,。 0 g3 F# g# X+ g: _  g5 V
2 : HRB 軸承質(zhì)量合格證
% }: x3 K  [/ I: Q, {" j符合 GB/T307.3 —— 1996 標(biāo)準(zhǔn)的 HRB 軸承發(fā)放“ HRB 軸承質(zhì)量合格證” 7 Y) b9 |% k- Y" `( ]# Q0 J
3 :符號(hào)解釋 + d8 N8 a4 V6 p7 j
•  1)   ISO= 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 7 v9 D' R! o" j' |% |
•  2)   GB= 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
$ o% w; y* i$ B; m2 ~3 k% [9 R•  3)   max= 表示最大 % J5 Y1 ~; e5 [5 W- ?. h  k
•  4)   min= 表示最小
' K! M( b) p: G6 S•  5)   μ m= 千分之一毫米 . K( W# A$ [7 f, P( o
•  6)   mm= 毫米 / G) O( \5 b" O
4 :公差符號(hào) GB/T307.1 —— 94   M! U' e1 f. O6 @  m* M, C9 K8 N
•  1)   d= 軸承公稱內(nèi)徑 1 [* _" x  l/ ^0 R1 t2 v3 t
•  2)   △ dmp= 單一平面平均內(nèi)徑偏差(對(duì)于圓錐孔△ dmp 僅指內(nèi)孔的理論小端) { 內(nèi)徑尺寸 }
* I$ T. {8 O4 h6 R4 x•  3)   Vdp= 單一徑向平面內(nèi)徑變動(dòng)量 { 橢圓度 }
% B2 A1 T7 S3 N/ Q•  4)   Vdmp= 平均內(nèi)徑變動(dòng)量(只適用于園柱孔) { 錐度 }
, T- Y, ]# K+ |) f2 @* F3 P•  5)   Kia= 成套軸承內(nèi)圈的徑向跳動(dòng)
4 B  a; T. Q6 Z•  6)   △ Bs= 內(nèi)圈單一寬度偏差
6 ]( e- l! W0 m4 S& _•  7)   VBs= 內(nèi)圈寬度變動(dòng)量 7 v% Z4 B/ A9 f4 l# L" L  n/ r. O
•  8)   D= 軸承公稱外徑 ; Y5 P  T2 U1 f
•  9)   △ Dmp= 單一平面平均外徑偏 4 |  `* X3 E2 c2 J# [( ?
10 ) VDp= 單一徑向平面外徑變動(dòng)量 - K) _# }- s0 l) K5 u3 L) f' b
11 ) VDmp= 平均外徑變動(dòng)量 " z. o9 h% T' f4 L- O/ h, ]- ~" I" m
12 ) Kea= 成套軸承外圈的徑向跳動(dòng)
# |2 r; U# x3 B* {13 ) △ Cs= 外圈單一寬度偏差 : R/ s; \( \) a3 @
14 ) VCs= 外圈寬度變動(dòng)量
: ^3 J1 H0 U4 C4 :熱工
7 o0 T% P  d; K/ c( D$ G8 ~5 K•  1 )   熱處理——將金屬或合金在固態(tài)范圍內(nèi)加熱到一定的溫度(稱為加熱),在該溫度停留一段時(shí)間(稱為保溫),,然后在某種冷卻介質(zhì)中以一定的速度冷卻下來(lái)(稱為冷卻),,使金屬或合金改變內(nèi)部組織從而得到所需要的性能,這種處理金屬或合金的過(guò)程叫做熱處理,。 - @) J& |6 p6 }& y; U+ z
•  2 )   套圈淬火——將車加工合格的套圈均勻的放在加熱爐中,,然后加熱至淬火溫度,保溫一段時(shí)間,,迅速放冷卻介質(zhì)中冷卻的工藝過(guò)程叫淬火,。 6 \7 t: b; i, W
•  3 )   淬火目的——提高工件的硬度、強(qiáng)度,、耐磨性,、延長(zhǎng)使用壽命。 8 a9 e5 Y* h1 @2 v
•  4 )   軸承套圈淬火硬度—— Gcr15 淬火: HRC (洛氏硬度) 61 —— 65 ,。 " F/ C5 V6 d. [) [$ C8 x
•  5 )   鋼球淬火硬度—— Gcr15 淬火: HRC (洛氏硬度) 62 —— 66 ,。 # o6 x  {9 D) W; c+ P
5 :軸承套圈的生產(chǎn)過(guò)程:
8 Y# x$ [% V% R4 G! }% B棒料——鍛造——退火——車加工——熱處理——磨加工——精研(或拋光)——零件終檢——防銹入庫(kù);
9#
發(fā)表于 2012-4-18 12:00:15 | 只看該作者
你好,!我們這里雖然知識(shí)不是很全,,但滾動(dòng)軸承,,滑動(dòng)軸承,行業(yè)的資訊我們大家可以互相分享一下哦,! 詳情請(qǐng)登錄傲晟官網(wǎng):http://www.aczhoucheng.com

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