軸承基本知識,，求助

eddieyuan · 發(fā)表于 2010-2-1 11:52:47

那位能分享點軸承基本知識,，多謝啦�,�,！

hpky2007 · 發(fā)表于 2010-2-1 13:09:50

你要滾動軸承的還是滑動軸承的,？

一聲笑 · 發(fā)表于 2010-2-3 11:07:39

軸承基礎知識
1 ：軸承——軸承是一種支承或?qū)蜓b置，它決定機械的運動部件相對于其它部件的位置,。在大多數(shù)情況下,，軸承是支承旋轉(zhuǎn)軸的機械零件，它能夠保持軸的準確位置并承受軸傳遞的負荷,。
2 ：軸承類型——通常,，軸承按運動時的摩擦原理分為滑動摩擦和滾動摩擦兩大軸承類型。（軸承基礎知識僅介紹滾動軸承,，以下簡稱軸承,。）
3 ：軸承的結(jié)構(gòu)——軸承由于用途和工作條件不同，其結(jié)構(gòu)變化甚多,，但基本結(jié)構(gòu)都是由內(nèi)圈,、外圈、滾動體（鋼球或滾子）和保持器四個零件組成,。習慣上稱為“四大件”,。
4 ：徑向負荷——垂直于軸承旋轉(zhuǎn)軸線所用的負荷稱為徑向負荷。
P
 
5 ：軸向負荷——沿著軸承旋轉(zhuǎn)軸線所作用的負荷稱為軸向負荷,。
P
6 ：聯(lián)合負荷——在徑向和軸向同時作用于軸承上的負荷稱為聯(lián)合負荷,。

 
P
7 ：軸承精度等級分五級—— P2 （ B ）、 P4 （ C ）,、 P5 （ D ）,、 P6 （ E ）,、 P0 （ G ）；“ P0 級不標記,�,！�
8 ：徑向游隙——軸承徑向游隙是指當一個套圈固定，另一個套圈沿軸承軸線的垂直方向,，由一個極端位置移到另一個極端位置的移動量,。
9 ：軸承游隙代號對照（見表）
軸承游隙代號含義
C2 （第 2 組）小于基本組游隙
C0 （基本組）基本組游隙（無附加代號）
C3 （第 3 組）大于基本組游隙
C4 （第 4 組）大于 C3 組游隙
C5 （第 5 組）大于 C4 組游隙
10 ：軸承零件常用材料——目前 GCr15 和 GCr15SiMn 這兩種鋼號在我國軸承工業(yè)中用量最大，這兩種鋼號的性能基本相同,，只是 GCr15SiMn 鋼的淬透性比 GCr15 鋼更好,。當套圈壁厚等于或大于 12mm ，滾子直徑大于 22mm ,，鋼球直徑大于 50mm 時,，多采用 GCr15SiMn 鋼。

一聲笑 · 發(fā)表于 2010-2-3 11:08:54

11 ：軸承代號——軸承代號是一種工程語言,，用來描述軸承類型,、外型尺寸、公差等級,、內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化,、游隙的變化和必要的特征參數(shù)等，便于統(tǒng)一工廠和軸承訂戶之間的交流,。
A ：基本代號——基本代號由軸承的類型代號、系列代號和內(nèi)徑代號組成,。每一個標準軸承的基本代號,，通常用三至五為數(shù)字組成�,；蛴勺帜负蛿�(shù)字組合構(gòu)成,。其位數(shù)一般為從左向右排列。
(1): 軸承類型代號——軸承的基本代號,，從左向右排列的首位數(shù)字（或字母）表示軸承的類型,。（見表）
類型代號軸承名稱
雙列角接觸球軸承
•  1調(diào)心球軸承
•  2調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承
•  3圓錐滾子軸承
•  4雙列深溝球軸承
•  5推力球軸承
•  6單列深溝球軸承
•  7單列角接觸球軸承
•  8推力圓柱滾子軸承
0

一聲笑 · 發(fā)表于 2010-2-3 11:10:01

N 圓柱滾子軸承
1 ：代號 N 后附加 1 — 2 個字母用來表示套圈擋邊形式；
N ——基本型,。外圈無擋邊的圓柱滾子軸承
NU ——內(nèi)圈無擋邊的圓柱滾子軸承
NJ ——內(nèi)圈有擋邊的圓柱滾子軸承
NF ——外圈有擋邊的圓柱滾子軸承
NUP ——內(nèi)圈有擋邊,，并帶平擋圈的圓柱滾子軸承
NCF ——外圈有擋邊，并帶彈簧鎖的無保持架圓柱滾子軸承
NJG ——內(nèi)圈有擋邊的無保持架圓柱滾子軸承
2 ：雙列或多列圓柱滾子軸承用 NN 表示
在 NN 之后附加 1 — 2 個字母用來表示軸承的結(jié)構(gòu)形式
NN ——基本型,。外圈無擋邊的雙列圓柱滾子軸承
NNU ——內(nèi)圈無擋邊的雙列圓柱滾子軸承
NNC ——外圈有單擋邊,，并帶平擋圈和油孔油槽的無保持架雙列圓柱滾子軸承
NNCF ——外圈有單擋邊，并帶彈簧鎖圈和油孔油槽的無保持架雙列圓柱滾子軸承
NNCL ——外圈有雙彈簧鎖圈并帶油槽的無保持架雙列圓柱滾子軸承

一聲笑 · 發(fā)表于 2010-2-3 11:11:18

3 ：滾針軸承用 NA 或 NK 表示
NA ——內(nèi)圈無擋邊的有保持架滾針軸承
QJ 雙半內(nèi)圈四點接觸球軸承
234 雙向推力角接觸球軸承
T 圓錐滾子軸承,，尺寸系列符合 ISO355 的系列代號
(2) 軸承系列代號——軸承的系列代號由數(shù)字表示,。在軸承的基本代號中第二位和第三位表示軸承的寬度（高度）和直徑系列,。
（ 3 ）軸承內(nèi)徑代號——軸承內(nèi)徑代號附加于軸承系列代號之后基本代號中的最后兩位或一位數(shù)字，并與系列代號組成不同的軸承代號,。
** 在某些情況下表示軸承類型的數(shù)字或表示尺寸系列的第一位數(shù)字可以省略,。
B ：補充代號
•  （ 1 ）前綴代號——前綴代號一般用來表示： a) 整套軸承的零（部）件相互關(guān)系。 b ）使用外公司的軸承型號,。
•  （ 2 ）后綴代號——在軸承基本代號的后面附加后綴代號來表示軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu),、外部尺寸、保持架結(jié)構(gòu)材料,、滾動體和套圈材料,、軸承的最大工作溫度、公差等級,、游系組別和軸承潤滑油脂及配對等變化,。后綴代號由英文字母或英文字母與阿拉伯數(shù)字組成。
a) 常用的后綴代號按其代號含義一般分為四組,，各組后綴代號在軸承代號中排列順序（見表）
組別內(nèi) 容
1 不影響軸承安裝的內(nèi)部變化,。
2 外部結(jié)構(gòu)變化和套圈形狀的變化。
3 保持架材料及結(jié)構(gòu)的變化,。
4 套圈及滾動體材料的變化,、軸承最高工作溫度變化和公差等級、游隙組別,、潤滑,、振動、表面粗糙度等特殊要求,。
b) 后綴代號的排列順序
•  1)在采用一組以上的后綴代號時,，后綴代號按組別順序排列在軸承基本代號之后， 1 ,、 2 ,、 3 組中的后綴代號與基本代號之間及各組代號之間留出半個字的空位。例： 6205 N ,、 NN3008 K ,、 NU308 E TN ；
•  2)有連接符號“—”者視連接符號與字母（或數(shù)字）為一整體的后綴代號,，與其本代號之間及各組代號之間不用留半個字的空位,。例： 6204 — 2RZ 、 6205 — 2Z ,；
•  3)第四組的后綴代號與前面代號連接時用一斜線“ / ”分開,。例： 6204 — 2RZ/P5 、 6205/C3 ,；
•  4)如一套軸承有兩個及兩個以上的 4 組后綴代號時,，其斜線應放在首個后綴代號的前面,，后面的后綴代號不加斜線，只在兩個后綴代號之間留出半個字的空位,。例： 6204 — 2RZ/C2 Z1 ,、 6205 — RZ/C3 Z2 ；
12 ： 10mm - — 17mm 軸承內(nèi)徑代號表示法（見表）
 
公稱內(nèi)徑 mm 內(nèi) 徑代號
10 00
12 01
15 02
17 03
13 ：軸承配置組合代號（雙聯(lián)及多聯(lián)）
A ：配置組中軸承數(shù)目代號
D ——兩套軸承常用軸承配置組合代號表
T ——三套軸承代號內(nèi)容示例
Q ——四套軸承 /DB 成對背對背安裝 7210C /DB （ 236210 ）
P ——五套軸承 /DF 成對面對面安裝 7210C /DF （ 336210 ）
S ——六套軸承 /DT 成對串聯(lián)安裝 7210C /DT （ 436210 ）
B ：配置組中軸承排列代號 /TBT 三套配置,，兩套串聯(lián)和一套背對背 7210C /TBT
B ——背對背 /QT 四套配置,，串聯(lián) 7210C /QT
F ——面對面
T ——串聯(lián)
BT ——背對背和串聯(lián)
FT ——面對面和串聯(lián)
BC ——成對串聯(lián)的背對背
FC ——成對串聯(lián)的面對面
C ：成對雙聯(lián)角接觸球軸承的性能
DB （背對背）組配——它能夠承受徑向、軸向負荷同時作用的聯(lián)合負荷,，也可承受雙向軸向負荷的作用,。
DF （面對面）組配——這種配置為兩軸承外圈窄端面相配，它能夠承受雙向軸向負荷,，但系統(tǒng)剛度較低,。
DT （串聯(lián)）組配——這種配置為兩軸承外圈的寬端面與窄端面與窄端面相配，它只能夠承受單一方向很大的軸向負荷,。

一聲笑 · 發(fā)表于 2010-2-3 11:12:24

14 ：軸承振動值等級分四級——分為 Z1 ,、 Z2 、 Z3 ,、 Z4 振動值依次降低,。
15 ： HRB 軸承質(zhì)量合格證（ 2001 年 4 月 1 日啟用）
正面——正面公包含 7 部分內(nèi)容 1 、 HRB 軸承質(zhì)量合格證,； 2 ,、軸承型號； 3 ,、符合 GB/T307.3 — 1996 （國標內(nèi)容見軸承數(shù)據(jù) 1 ）,； 4 、包裝日期,； 5 、數(shù)量套,； 6 ,、檢查員； 7 ,、哈爾濱軸承股份有限公司,；
背面——滾動軸承使用說明 1 、安裝軸承時應受力均勻,，不能直接錘擊,。如配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱,，加熱溫度嚴格控制在 120 ℃ 以下,。 2 ,、裝有尼龍保持架的軸承能夠在 -40 ℃ — 120 ℃ 下長期連續(xù)穩(wěn)定工作，在 150 ℃ 時工作不應超過 4 小時,，短暫溫度峰值可達 180 ℃ ,。 3 、存放軸承的庫房應清潔,、干燥,、不準與化工產(chǎn)品同儲一庫，相對濕度不應超過 65% ,，且軸承不準落地儲存,。 4 、庫存軸承每隔一年應重新清洗一次,，進行防銹包裝,。 5 、本公司一通過 ISO9001 質(zhì)量體系認證,。
16 ：滾動軸承的優(yōu)點—— 1 ）滾動軸承摩擦系數(shù)小,，摩擦力矩小，功率消耗少,，機械效率高,； 2 ）外形尺寸已經(jīng)標準化具有互換性，裝拆維修方便,； 3 ）軸向結(jié)構(gòu)緊湊減少了機器軸向尺寸,； 4 ）精度高、磨損小,、壽命長,、能長時間保持軸承的安裝精度,； 5 ）調(diào)心軸承可自動調(diào)心； 6 ）適用于批量生產(chǎn)；

一聲笑 · 發(fā)表于 2010-2-3 11:15:07

17 ：小常識
•  1）   哈爾濱軸承廠原來使用的年份字頭代號
字母 A B C D E F H K L N
數(shù)字 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
例：制造年份 81 年 KA ,； 79 年 HL ；
•  2）   鋼球等級
3 ,、 5 ,、 10 、 16 ,、 20 ,、 28 、 40 ,、 60 ,、
** 等級數(shù)字越大，精度等級越低。
•  3）   按軸承外徑尺寸分類
微型 D ＜ 26mm
小型 26mm ≤ D ＜ 60mm
中小型 60mm ≤ D ＜ 120mm
中大型 120mm ≤ D ＜ 200mm
大型 200mm ≤ D ＜ 440mm
特大型 440mm ≤ D ＜ 2000mm
重大型 D ≥ 2000mm
•  4）   7909 軸承內(nèi)徑不是 45mm ,。 7909 軸承內(nèi)徑是 47mm . ,。
•  5）   內(nèi)外著名的軸承品牌
國內(nèi)：哈軸 HRB ；瓦軸 ZWZ ,；洛軸 LYC ,；
國外：瑞典 SKF ；德國 FAG ,；日本 NSK ,；
6 ）潤滑脂
潤滑脂——潤滑脂是用基礎油，稠化劑及添加劑制成的半固體狀潤滑劑,。
A ：鈣基潤滑脂——其特點是不容于水,，滴點低，適用于溫度較低,，環(huán)境潮濕的軸承部件中,。
B ：鈉基潤滑脂——其特點是耐高溫，但易溶于水,，適用于溫度較高,，環(huán)境干燥的軸承部件中。
C ：鋰基潤滑脂——其特點是有較好的抗水性,，滴點較高,，可以使用于潮濕和與水接觸的機械部位。
D ：鋁基潤滑脂——其特點是有高耐水性,，可以用于與水接觸的部位,，適用于集中潤滑系統(tǒng)和航運機械部位的潤滑及防蝕。
E ：鋇基潤滑脂——其特點是有良好的抗水性,，滴點較高,，不溶于汽油和醇等有機溶劑，適用于油泵,、水泵等摩擦部位的潤滑,。
**HRB 閉型軸承通常選用鋰基潤滑脂。
•  6）   基孔制與基軸制
軸承內(nèi)徑采用——基孔制,；
軸承外徑采用——基軸制,；
軸承數(shù)據(jù)
1 ：滾動軸承檢查與測量的國家標準
GB/T307.1 —— 94 〈〈滾動軸承向心軸承公差〉〉。
GB/T307.2 —— 94 〈〈滾動軸承向心軸承公差的測量方法〉〉,。
GB/T307.3 —— 94 〈〈滾動軸承向心軸承一般技術(shù)要求〉〉。
2 ： HRB 軸承質(zhì)量合格證
符合 GB/T307.3 —— 1996 標準的 HRB 軸承發(fā)放“ HRB 軸承質(zhì)量合格證”
3 ：符號解釋
•  1）   ISO= 國際標準
•  2）   GB= 中華人民共和國國家標準
•  3）   max= 表示最大
•  4）   min= 表示最小
•  5）   μ m= 千分之一毫米
•  6）   mm= 毫米
4 ：公差符號 GB/T307.1 —— 94
•  1）   d= 軸承公稱內(nèi)徑
•  2）   △ dmp= 單一平面平均內(nèi)徑偏差（對于圓錐孔△ dmp 僅指內(nèi)孔的理論小端） { 內(nèi)徑尺寸 }
•  3）   Vdp= 單一徑向平面內(nèi)徑變動量 { 橢圓度 }
•  4）   Vdmp= 平均內(nèi)徑變動量（只適用于園柱孔） { 錐度 }
•  5）   Kia= 成套軸承內(nèi)圈的徑向跳動
•  6）   △ Bs= 內(nèi)圈單一寬度偏差
•  7）   VBs= 內(nèi)圈寬度變動量
•  8）   D= 軸承公稱外徑
•  9）   △ Dmp= 單一平面平均外徑偏
10 ） VDp= 單一徑向平面外徑變動量
11 ） VDmp= 平均外徑變動量
12 ） Kea= 成套軸承外圈的徑向跳動
13 ） △ Cs= 外圈單一寬度偏差
14 ） VCs= 外圈寬度變動量
4 ：熱工
•  1 ）   熱處理——將金屬或合金在固態(tài)范圍內(nèi)加熱到一定的溫度（稱為加熱）,，在該溫度停留一段時間（稱為保溫）,，然后在某種冷卻介質(zhì)中以一定的速度冷卻下來（稱為冷卻），使金屬或合金改變內(nèi)部組織從而得到所需要的性能，這種處理金屬或合金的過程叫做熱處理,。
•  2 ）   套圈淬火——將車加工合格的套圈均勻的放在加熱爐中,，然后加熱至淬火溫度，保溫一段時間,，迅速放冷卻介質(zhì)中冷卻的工藝過程叫淬火,。
•  3 ）   淬火目的——提高工件的硬度、強度,、耐磨性,、延長使用壽命。
•  4 ）   軸承套圈淬火硬度—— Gcr15 淬火： HRC （洛氏硬度） 61 —— 65 ,。
•  5 ）   鋼球淬火硬度—— Gcr15 淬火： HRC （洛氏硬度） 62 —— 66 ,。
5 ：軸承套圈的生產(chǎn)過程：
棒料——鍛造——退火——車加工——熱處理——磨加工——精研（或拋光）——零件終檢——防銹入庫；

aczc001 · 發(fā)表于 2012-4-18 12:00:15

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