我有一批進口農(nóng)機，工作在山區(qū)，輪邊減速器出現(xiàn)早期損壞！

液壓末學(xué)

大家好：
+ U' U* \% A0 z  r: r- m0 C進口農(nóng)機輪邊減速器用油標(biāo)準(zhǔn)，請教：
我有一批進口農(nóng)機,，工作在山區(qū),，輪邊減速器出現(xiàn)早期損壞，準(zhǔn)備更換合成齒輪油,，不知道礦物基質(zhì)齒輪油與合成基質(zhì)相差距離有多大,？
     更換合成齒輪油后能否對輪邊減速器能起到保護作用？

sunbo6804

最好搞清楚損壞的原因,才能有針對性措施,否則就是無的放矢.                                  至于合成油和礦物油的差距,一般只是在作用時間的長短上;在周期內(nèi),只要是按要求用油,礦物油同樣會很好的保護好設(shè)備的.

jin414760385

使用環(huán)境要求低,，
自身油泥清潔功能好,。

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合成基質(zhì)齒輪油具有低溫流動佳 高溫穩(wěn)定強。
相比優(yōu)質(zhì)礦物齒輪油表現(xiàn)出極優(yōu)越的承載能力,？   如果應(yīng)用理論上是否可有明顯的優(yōu)勢,？

jin414760385

承載能力是會好些，特別是速度比較高時的運轉(zhuǎn),，差別能看的出來,，油沫的產(chǎn)量都不一個檔次,。還有合成油的油膜厚度和保持性都要好于優(yōu)質(zhì)礦物油。

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機器工作時主要問題是：
! Z) ~1 m6 z6 I9 V3 k) F0 P據(jù)客戶于自己觀察機器上山時速度正�,；蛘叩陀谡�常時速,，但從山上往下是超出了設(shè)計時速，這時齒輪潤滑油很難建立正常油膜,，加之輪邊減速器沒有足夠的油液儲存空間,，齒輪或軸承很快會損壞，一般來說輪邊減速器使用礦物基質(zhì)是可以,，我如果把用油標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)提高對機器承載能力會有所幫助吧,？

jin414760385

減速器的參數(shù)和超速時的線速度看了后才能知道油膜的情況，但一般是不存在建立不了油膜的問題,。只是油膜的厚度不同,，有圖最好！

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這是輪邊減速器零件圖,，請給預(yù)指導(dǎo),！

jin414760385

不敢當(dāng)啊,，只是混了幾年車輛工程專業(yè)，此前一直受前輩指導(dǎo),，看上去自己還有點認(rèn)識,，就提前輩頂頂，期望高手來解答這些問題,，自己也能學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),。從圖上看輪邊減速機不是自己設(shè)計的，那有標(biāo)準(zhǔn)號嗎,？因為判斷潤滑油合不合適有關(guān)的參數(shù)主要是齒輪線速度和嚙合面積,，使用環(huán)境（溫度和溫升）。

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Auburn Gear美國公司,，自身質(zhì)量沒有問題,。