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標(biāo)題: 車間一線的“三腳貓”到底有多少? [打印本頁]

作者: 楊善梅    時(shí)間: 2010-3-16 21:08
標(biāo)題: 車間一線的“三腳貓”到底有多少,?
我們老總從人才市場上找到了一個(gè)“三腳貓”據(jù)說這個(gè)人是:車,。磨,。刨,。銑樣樣精通,,老總要他當(dāng)車間的生產(chǎn)管理人員,,上任的第一天,,他對我說他是CAD專家,,會用犀牛軟件,,專做模具的,有八年的普車外加工經(jīng)驗(yàn),,第二天他又說,,他除了滾剃不會以后,車間的所有機(jī)床他都會做的,,老總很高興,,認(rèn)為他已經(jīng)找到一個(gè)“三腳貓”了,我就說了一句笑話“他是三腳貓,,我是四腳貓,,他是能貓,我是熊貓,,我下面長了四個(gè)腳,。。,。,。�,!惫�,!車間一陣哄堂大笑,老總也笑了,。第三天老總要我把畫好的齒輪滾齒,,插齒,剃齒工裝圖打印出來拿給這位模具高手,,可是這位大師傅看了半天也不敢下刀,,后來發(fā)現(xiàn)他連圖紙上標(biāo)注的形位公差也看不懂。第四天在老總的指點(diǎn)下才動(dòng)手加工,,但是只加工了一半,,又放在一邊了,到第六天才聽別的車工說他連外螺紋也不會車,。暈,!

   說是CAD制圖高手,怎么連圖紙也看不懂,是專做模具的高手,,連一個(gè)M30*2的外螺紋也不會車,,更牛的是這位高人內(nèi)徑百分表也不會用,第一天在普車上加工一個(gè)管子,,車內(nèi)孔,,內(nèi)孔的尺寸是62(0~-0.03)。對表時(shí),,本應(yīng)壓表1mm的,,他沒有壓1mm,他根本不會壓表,,也不會對表,,一個(gè)上午車了兩根管子,吃過飯老板要我滾齒,,我去車床邊拿時(shí),,順便對表量了一下,兩根管子的內(nèi)孔均是62+0.08,,。,。。,。第三天下午開銑床,,銑刀一下子撞在分度頭的三爪卡盤上。,。,。。,。這個(gè)就是所謂的磚家,。

   我想問一下,全國各地的車間生產(chǎn)一線上,,真正有技術(shù)的“三腳貓”到底有多少?前題是會說也會做的,,光說不做的“三腳貓”又有多少,?
作者: 李笙    時(shí)間: 2010-3-16 21:38
你老板要的這種人才誰還用出來找工作,讓你老板去挖吧
作者: 萬億名    時(shí)間: 2010-3-16 21:47
這主要是你老板的過失,。在國外,,謙虛會認(rèn)為是自卑。
作者: 龍九禪師    時(shí)間: 2010-3-16 23:21
那樣的多了去了,、,、

我總結(jié)的就是:一個(gè)人有多大能力和他有本事讓別人認(rèn)為他有多大能力完全是兩回事

我們招聘過 2個(gè)月 什么問題都解決不了的總工呢 基本常識都有點(diǎn)離譜 嘿嘿
作者: 秋葉楓紅    時(shí)間: 2010-3-16 23:42
是騾子是馬,拉出來溜溜就行
很多應(yīng)屆生,,個(gè)人簡歷上都寫著什么精通AUTOCAD,,PROE之類,,有的還有證書
結(jié)果一拉過來在電腦上比劃比劃,就露出原形來了
所以說首先求職者的誠信很重要,,其次用人單位也需要對求職者進(jìn)行深度考核,,這一點(diǎn)在外企做得非常到位
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2010-3-16 23:53
是啊,我也是這樣認(rèn)為的,,我以前上班的那個(gè)廠老板就招了一個(gè)屁精,,老是跑到老板娘那里說我的壞話,我一氣之下,,要求比試一下技術(shù),,是騾子是馬拉出來溜溜就行了,老板不愿意這樣做,,就是相信他的鬼話,,最后直到我離開了那個(gè)廠,老板才后悔,,此時(shí)后悔已晚也,!
作者: 秋葉楓紅    時(shí)間: 2010-3-17 00:07
是啊,我也是這樣認(rèn)為的,,我以前上班的那個(gè)廠老板就招了一個(gè)屁精,,老是跑到老板娘那里說我的壞話,我一氣之下,,要求比試一下技術(shù),,是騾子是馬拉出來溜溜就行了,老板不愿意這樣做,,就是相信他的鬼話,,最后直到我離開 ...
楊善梅 發(fā)表于 2010-3-16 23:53


楊姐,你們那老板真不是當(dāng)老板的料,,被人這樣忽悠
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2010-3-17 00:13
是的,,外面被忽悠的老板不在少數(shù),我有一個(gè)在寧波的老鄉(xiāng)就是本山的得意門生,,專門做這個(gè)事,,先把老板忽悠倒,然后把他的人塞進(jìn)去上班,,技術(shù)上不懂可以干中學(xué),。
作者: 憨老馬    時(shí)間: 2010-3-17 07:24
9# 楊善梅
呵呵,那這人可是真“本事”�,�,!能把工廠變成他的啦。
作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2010-3-17 08:43
我也是三腳貓,可比他強(qiáng)多啦
作者: 我是害蟲    時(shí)間: 2010-3-17 09:05
楊大俠不應(yīng)總混在小廠啊……
多大的廟供多大的菩薩
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2010-3-17 09:16
哈哈,,讓三腳貓大俠也上來說說,。
作者: 見習(xí)生小王    時(shí)間: 2010-3-17 09:28
俺也自認(rèn)是只三腳貓,從來就是憑這點(diǎn)本領(lǐng)逮老鼠,,就是沒本事去忽悠主人,。怎么同樣是三只腳,這貓命的差異就這么大呢,?
作者: 秋葉楓紅    時(shí)間: 2010-3-17 10:28
嘿嘿,,我不是三腳貓,但是我是半吊子設(shè)計(jì)水平跟三腳貓差不多,,想一本正經(jīng)轉(zhuǎn)入正式的設(shè)計(jì)師,,但實(shí)在心虛得很,所以至今還是一個(gè)小小的生產(chǎn)職員
作者: 龍九禪師    時(shí)間: 2010-3-17 12:09
我才兩條腿  還沒到三腳貓的境界 學(xué)習(xí)中////////////////////////////////
作者: 紅十七    時(shí)間: 2010-3-17 12:50
“他是三腳貓,,我是四腳貓,,他是能貓,我是熊貓,,我下面長了四個(gè)腳,。。,。,。�,!�

純粹被楊姐姐這句話給笑翻了,!
下回遇到三腳貓也這樣說好了,雖然我自己也是三腳貓,,cos一下熊貓,。
作者: 掃街    時(shí)間: 2010-3-17 12:59
這給在職的工程師提了個(gè)醒,雖說有真本事最重要,但如果加上會蒙人,很多人立刻就可以改變現(xiàn)狀
然而蒙人又與工程師的職業(yè)道德,求真務(wù)實(shí)想違背
作者: leftwall    時(shí)間: 2010-3-17 16:42
這就是所謂的技工荒吧
作者: 塞上獨(dú)行客    時(shí)間: 2010-3-17 20:15
本帖最后由 塞上獨(dú)行客 于 2010-3-17 20:35 編輯

都想走捷徑,都不培養(yǎng)人,。最后的結(jié)局是,,所有人都變成光說不練的大忽悠,中國工業(yè)退回石器時(shí)代,,那才妙呢,!這種事令人感到很無奈,但也是當(dāng)今人浮躁心態(tài)的真實(shí)寫照,。
作者: ureleven    時(shí)間: 2010-3-17 20:39
這給在職的工程師提了個(gè)醒,雖說有真本事最重要,但如果加上會蒙人,很多人立刻就可以改變現(xiàn)狀
然而蒙人又與工程師的職業(yè)道德,求真務(wù)實(shí)想違背
掃街 發(fā)表于 2010-3-17 12:59



有感觸啊

目前為止,我見過的的能蒙人的全是技術(shù)不佳的吹手,,單領(lǐng)導(dǎo)就是喜歡有這么個(gè)人在身邊嗡嗡,。

真正做事情的永遠(yuǎn)是懂技術(shù),有職業(yè)操守,任勞任怨干活的工程師,。,。。
作者: 海山    時(shí)間: 2010-3-17 21:36
有感觸啊

目前為止,,我見過的的能蒙人的全是技術(shù)不佳的吹手,,單領(lǐng)導(dǎo)就是喜歡有這么個(gè)人在身邊嗡嗡。

真正做事情的永遠(yuǎn)是懂技術(shù),,有職業(yè)操守,,任勞任怨干活的工程師。,。,。
ureleven 發(fā)表于 2010-3-17 20:39


哈哈,每個(gè)企業(yè)都會有此類人存在,。

多理解  和諧吧,。
作者: linzhihui    時(shí)間: 2010-3-17 22:14
呵呵,我也都會,,就是混的很不好
,。沒有會忽悠的人。好
作者: 駱馬湖鐵匠    時(shí)間: 2010-3-20 12:49
世事洞明皆學(xué)問,,人情練達(dá)即文章
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2010-3-20 21:25
大前天下午公司派我去上海,,第二天公司員工就打電話找我“說車間的YBN3132滾齒機(jī)做的好好的就一下子斷了電,我要他把機(jī)床壁龕里的空氣開關(guān),,拉下來,,然后再合上,可是那個(gè)三腳貓就是聽不懂我的話,,本是夜間市電電壓過高,,機(jī)床自身保護(hù)的小問題,硬說是該機(jī)床得的是“絕癥”,,沒想到硬是在家等了我三天,,今天下午去我只花了幾秒鐘就搞定。哎,!這一只三腳貓后面還跟著一幫戴眼鏡的大學(xué)生磚家,,每個(gè)人都去看了,就是搞不定,。,。。,。
我暈,!三腳貓+裝備精良的現(xiàn)代化部隊(duì)也搞不定一個(gè)YBN3132————————
作者: 秋葉楓紅    時(shí)間: 2010-3-20 23:33
哈哈,,你操作的時(shí)候,應(yīng)該帶著老板一起看下你怎么操作的
作者: 火焰    時(shí)間: 2010-3-22 18:00
三腳貓+裝備精良的現(xiàn)代化部隊(duì)也搞不定一個(gè)YBN3132————————

作者: 等風(fēng)的旗    時(shí)間: 2010-3-23 13:35
哈哈,,引以為戒,!我們廠也是主要生產(chǎn)齒輪的,前輩多多指教,!
作者: 孤獨(dú)一世    時(shí)間: 2010-3-28 00:54
我給大家說個(gè)我的事吧  我有次去俺哥們廠子玩 說是場子就是個(gè)10多人的小作坊  看見他們的那個(gè)車間主任在干活 我說:這是你們車間主任啊 看著笨死了 怎么叫這樣的當(dāng)車間主任啊  俺哥們說:人家聽話,,叫干什么就干什么 像你這樣的一輩子別想了 其實(shí)單位也需要這樣的人 老實(shí)的 吹牛B的 還有幾個(gè)有點(diǎn)性格的
作者: daxueyang    時(shí)間: 2010-4-1 16:27
呵呵,我是搞機(jī)械的,,感覺學(xué)了這么久怎么樣才能說不是三腳貓呢,?機(jī)加工不是很懂,了解一點(diǎn)基本工藝,,希望能指點(diǎn)一下
作者: 又見機(jī)械設(shè)計(jì)    時(shí)間: 2010-4-6 20:03
這年頭,,林子大了,什么鳥都有,,呵呵
作者: yanqi0001    時(shí)間: 2010-4-7 21:31
看來我連貓都不是哦�,。∨W(xué)習(xí),,早日做個(gè)合格的三腳貓吧�,。�
作者: yuexueyuexue    時(shí)間: 2010-5-18 13:20
現(xiàn)在的人~~會干的可能不夠會說的吃的開~~
作者: label    時(shí)間: 2010-5-18 17:52
哪有三腳貓�,�,?都是高手!
作者: syx    時(shí)間: 2010-5-18 21:56
老板有病吧,!這樣還留的下來,?
作者: ybbjatsse    時(shí)間: 2010-5-19 10:07
我技術(shù)雖然不好可我不是三腳貓 呵呵
作者: 狙擊手    時(shí)間: 2010-5-23 09:11
呵呵 ,其實(shí)在國企更多,!
1,、使用淺孔鉆,將直徑30的調(diào)整為29.7的使用,,結(jié)果……結(jié)果懂的人就知道了,!
2、 使用高速鋼29.5的鉸刀達(dá)到23米線速度,,…… 結(jié)果 燒了,!說是刀具不好……
3、使用山特粗鏜刀,,用了兩種刀片,,還是一個(gè)是鑄件刀片,一個(gè)鋼件刀片,,一個(gè)是08 圓角,,一個(gè)是04圓角,,還美其名曰 : 減少了刀具崩損,!俺一檢測,,兩刀尖相差1.5mm徑向高度!
4,、把車刀的M型壓緊方式改為P型壓緊 ,,還好俺發(fā)現(xiàn)了 ,及時(shí)制止……否則,,粗車,,結(jié)果可想而知!
5,、為了“節(jié)約”費(fèi)用,,采購(車間無權(quán)選型、采購刀具,,但實(shí)際就是車間自行采購了一批3萬元刀具)的刀具是節(jié)約了刀柄費(fèi)用2000元,,刀片貴了170元/片(是和山特的刀片相比),問題是用了兩個(gè)月,,調(diào)整螺絲就壞了……
6,、說是替換了什么小鉆頭,打報(bào)告說是年節(jié)約2萬余,,到生產(chǎn)線一問,,暈,根本就和原來一樣的壽命……
7,、用肯納的14mm可換頭鉆頭,,轉(zhuǎn)速60,進(jìn)給手動(dòng),,結(jié)果……刀桿損壞……  肯納的人哭 呀,!
以上僅為兩人的杰作!還有更多俺 都記不得了,。
作者: xue1985828    時(shí)間: 2010-5-23 11:01
口頭上誰都不會說自己差,,有本事自己拿出來
強(qiáng)烈支持樓主,鄙視這中“三腳貓”
作者: 狙擊手    時(shí)間: 2010-5-23 12:55
人不怕無知,人生來就是無知的,
就怕無知還不自知,、自以為是,、無恥、無聊,、無能,!
可世界上就有這么種垃圾,愿意在領(lǐng)道面前顯擺他的無知,大概是認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)不懂!
http://sniperhb.blog.163.com/
作者: winter190404    時(shí)間: 2010-5-23 12:56
關(guān)鍵是很多時(shí)候不這么說就沒有機(jī)會,!
作者: xumeng200611    時(shí)間: 2010-5-23 21:30
哎  我們只管車間做事  老板來了也鳥他 做好本職工作
作者: kongping    時(shí)間: 2010-5-24 16:15
在被忽悠的問題上,,跟主管領(lǐng)導(dǎo)和審查程序有直接的關(guān)系,,主管領(lǐng)導(dǎo)是不是火眼金睛呢?審查程序是不是走過場呢,?
作者: 飛騰立體    時(shí)間: 2010-5-25 21:00
我也想多長只腳,,就是不知道往那伸
作者: zhangrongkk    時(shí)間: 2010-6-7 20:09
一群騙子,就會拍馬屁,。
作者: tianqilq    時(shí)間: 2010-6-22 13:40
三腳貓也挺不錯(cuò)了  起碼他還是知道點(diǎn)嘛
作者: 平靜    時(shí)間: 2010-6-22 16:32
有技術(shù)不一定賺錢,,尤其在國有企業(yè)
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2010-6-23 00:58
現(xiàn)在機(jī)械制造業(yè)里本山的弟子大有人在。
作者: 南漳    時(shí)間: 2010-6-24 12:44
而今好的一線人才真是不多了,,有一點(diǎn)能力的人就不在一線工作了,,必竟做我們這一行的確很累啊,我認(rèn)識的一線朋友,,能力好的好些都轉(zhuǎn)型,,人才市場招不到人,自己培育出來的人做不了多久就走人,。你我們廠里十臺加工中心就兩個(gè)編程師傅,,十多臺銑床就兩三個(gè)師傅,好多都是二十出頭的人,,我們設(shè)計(jì)的東西自己裝配,。公差都很少標(biāo),按說要求低,,可是做出的東西經(jīng)常有都個(gè)把毫米之差,,不是這里有問題,就是哪里有問題,,嚴(yán)重影響交期,。
作者: zhy356019    時(shí)間: 2010-7-3 17:13
用CAD畫產(chǎn)品沒問題 就是不懂加工工藝 所以公差方面不怎么會選擇。
人不能太老實(shí),,能忽悠就忽悠,,一句問題太棘手就可以把責(zé)任推掉了,尤其是在民營企業(yè),,好多部長之類的也都不懂技術(shù)的,。
作者: jingfeng18    時(shí)間: 2010-7-3 17:46
果然是個(gè)人才.....
作者: 杭州學(xué)徒    時(shí)間: 2010-7-4 18:28
俺也是樣樣都皮毛,樣樣都稀松,。慚愧�,。。,�,!
作者: 相見恨晚    時(shí)間: 2010-7-4 19:39
在校生表示鴨梨很大。,。,。,。。,。,。。,。,。。,。。
作者: zy3692976    時(shí)間: 2010-7-5 12:52
突然覺得我好被動(dòng),,我的圖紙公差一壓縮老板說我好好的東西被我搞的那么復(fù)雜,,不壓縮,媽的,,車間亂搞,,結(jié)果報(bào)廢了,老板說,,你沒有標(biāo)公差或者說你為什么不壓縮下,,你這么大的公差怎么做基準(zhǔn)。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。。,。,。。,。,。。
作者: kvc000    時(shí)間: 2010-7-6 10:33
有感觸啊

目前為止,,我見過的的能蒙人的全是技術(shù)不佳的吹手,,單領(lǐng)導(dǎo)就是喜歡有這么個(gè)人在身邊嗡嗡 ...
ureleven 發(fā)表于 2010-3-17 20:39



                                               嚴(yán)重同意!
作者: xuyaofeng1987    時(shí)間: 2010-7-6 13:21
這個(gè)不能怪別人的,,有那么多年的工作經(jīng)驗(yàn),,肯定是老工人老師傅了,不然不可能做到樣樣精通的,,既然是老師傅,,那大家知道CAD是什么時(shí)候出來的呢,他們怎么可能精通CAD呢,,當(dāng)然有這樣的人,,但是不多的,所以現(xiàn)在在車間就有剛畢業(yè)的大學(xué)生出來做這樣一個(gè)崗位--技術(shù)支持工程師,,就是專門在車間和他們溝通的,,我們不硬挨對他們的要求那么高的,這是本人的一點(diǎn)愚見,多多指點(diǎn)喔




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