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樓主: daxueyang
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中心距是3,,我制作成了3.4,現(xiàn)在要手工磨齒,,怎么辦,?!

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-1 12:24:21 | 只看該作者
保證產(chǎn)品穩(wěn)定性事我們公司一貫追求的,中心距的修改時(shí)經(jīng)歷了一定的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),,我們?nèi)iT的齒輪實(shí)驗(yàn)廠家進(jìn)行了測(cè)試,,強(qiáng)度、使用壽命,、穩(wěn)定性不存在問題,!
1 \# J$ v. m! i5 v' d; j計(jì)算變位確實(shí)我計(jì)算過,但是調(diào)整以后效果不理想進(jìn)而我想可能是存在齒輪的徑向移動(dòng)導(dǎo)致在大扭矩的時(shí)候中心距變小,,而引起滑齒現(xiàn)象,,所以我加大了中心距
% @% Y& B) r% ?- |1 W$ H* f  h您有沒有齒形修正的資料,能給我發(fā)一份么,?
12#
發(fā)表于 2010-4-1 14:23:58 | 只看該作者
你的箱體什么材料的,?假如你是仿德國(guó)的,德國(guó)是金屬模的,,另外其原始箱體的剛度很好,,你用砂模鑄鋁的性能不夠,這個(gè)你要算一下,,
1 l5 _- S* ^$ H8 z: U還有,,滾針軸承你用誰的?間隙考慮了嗎,?
: N/ L1 w, q/ }整體剛度是否計(jì)算過,?計(jì)算了,你說一下,,剛度什么水平,?我做過這個(gè)箱體的出口,,了解其嚴(yán)格性,
13#
發(fā)表于 2010-4-1 14:32:10 | 只看該作者
都是高手,,,,,,,,,,,,,,學(xué)習(xí)中。
14#
發(fā)表于 2010-4-1 15:13:26 | 只看該作者
1# daxueyang
3 m' V9 c2 |. d3 b) J4 ^  `很想幫你,但想法上應(yīng)該存在認(rèn)知上差異,根據(jù)你的數(shù)據(jù)重新驗(yàn)算,給你參考,依經(jīng)驗(yàn)可以將齒高修短,即更動(dòng)齒頂高,其它的能的改變不多

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15#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-1 15:38:37 | 只看該作者
12# 過街蛤蟆
6 C0 H1 U0 A' t: j
" y2 T  S5 J4 j* E* r. i4 x, n/ {: R# t2 a0 I; `; o4 E
我們箱體采用的材料是QT430,由于加工不是我們自己加工,,這個(gè)是外協(xié)件,,軸承用的是哈爾濱軸承,軸承安裝精度比較低,,間隙量在0.1,,我們的產(chǎn)品不是出口的,主要是國(guó)內(nèi)大中型企業(yè),,整體剛度這個(gè)我沒有計(jì)算,,晚上我算一下,謝謝您的指點(diǎn),,您能給我留個(gè)聯(lián)系的方法么,?還有一些問題向您請(qǐng)教!
16#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-1 15:40:42 | 只看該作者
14# w9049237
( k  C1 f' f. ?/ H' A( ~4 z1 d齒端修短我做過這個(gè)實(shí)驗(yàn),,效果不理想,,滑齒嚴(yán)重,問下您用的這個(gè)齒輪分析軟件是什么軟件,,能給我發(fā)一份么,?[email protected]謝謝!
17#
發(fā)表于 2010-4-1 18:55:42 | 只看該作者
真是什么都敢玩  無知者無畏
18#
發(fā)表于 2010-4-1 22:56:23 | 只看該作者
1# daxueyang
- K* U$ G# ]3 |: e3 x5 S! S也許可以請(qǐng)你靜下心來看看,由前表單導(dǎo)出齒形及裝配如下,應(yīng)不致齒滑,內(nèi)外齒移位都附上,安裝中心距也有了,以實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),沒失敗過,自己寫的軟體不好遺害大眾...請(qǐng)?jiān)徚?!

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19#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-2 09:08:39 | 只看該作者
在空載時(shí)他是不會(huì)產(chǎn)生滑齒和卡齒現(xiàn)行的,這個(gè)我不知道如何來保證我們產(chǎn)品的加工精度(我們所有的東西基本全是外協(xié)加工),,來盡量減少齒輪中心距的變化,,所以我做了一臺(tái)樣機(jī),調(diào)試在不同轉(zhuǎn)矩下的齒輪咬合狀態(tài),,得出的基本就是在1200NM左右的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)卡齒,,也就是頂死了,,如果按以前中心距來做,進(jìn)行磨齒2500NM經(jīng)常出現(xiàn)滑齒,,通過各位的點(diǎn)播我認(rèn)為可能是由于箱體加工精度造成這個(gè)問題,我調(diào)整中心距確實(shí)是不對(duì),,變位系數(shù)我已經(jīng)調(diào)整到1.14了,,各位能不能給我更好的建議,我真的是沒有辦法了,!& t$ Y7 E" M: e) a2 M% |
謝謝各位的點(diǎn)播,,我不是專門搞齒輪的,我沒有見過齒輪加工的任何設(shè)備,,甚至連滾刀都沒有見過,,我是做機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),做一些承載力分析之類的東西,,有很多東西需要向各位學(xué)習(xí),,我知道齒輪室一個(gè)非常精細(xì)的零件,我有粗淺的認(rèn)識(shí),,只是局限在理論上,,我做過一套別的樣子的齒輪,我們的外協(xié)加工精度不是很高,,估計(jì)到8級(jí)都困難,。2 Z2 L; y; T+ ~+ ^& b' _! B3 A
不過這個(gè)問題確實(shí)是在我們廠存在的一個(gè)嚴(yán)重問題,增加了成本,,我有義務(wù)去降低這個(gè)成本,。
20#
發(fā)表于 2010-4-2 10:14:42 | 只看該作者
不好玩.) P8 t7 [2 R. D# m3 t
樓主別去承擔(dān)自己承擔(dān)不了的事,且不說樓主能不能明白其中的技術(shù)關(guān)鍵問題.就是你明白了,你如何檢測(cè)控制外協(xié)的質(zhì)量,因?yàn)槟悴皇抢习?你說了不算.要是你說了算,那你也許就放棄了,因?yàn)槟愀蛇@個(gè)是為了掙錢.' y8 {7 p$ Q9 L1 ~2 S, @5 z
當(dāng)然,樓主的想法和思路是好的.贊一個(gè).
& w# y) c& V& @- C俺見過做齒輪泵零件出口的,質(zhì)量當(dāng)然沒得說,因?yàn)槔麧?rùn)尚可.那東西控制泄漏是控制端面間隙來保證的,要是箱體放一段時(shí)間就變形,那再高的加工精度也白搭了.更別說受力的情況下了.

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