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樓主: daxueyang
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中心距是3,,我制作成了3.4,,現(xiàn)在要手工磨齒,怎么辦,?!

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-1 12:24:21 | 只看該作者
保證產(chǎn)品穩(wěn)定性事我們公司一貫追求的,,中心距的修改時經(jīng)歷了一定的實驗基礎(chǔ),我們?nèi)iT的齒輪實驗廠家進行了測試,,強度,、使用壽命、穩(wěn)定性不存在問題,!
+ T* X7 j" p, r計算變位確實我計算過,,但是調(diào)整以后效果不理想進而我想可能是存在齒輪的徑向移動導(dǎo)致在大扭矩的時候中心距變小,而引起滑齒現(xiàn)象,,所以我加大了中心距1 G7 O( Z! W9 R& m
您有沒有齒形修正的資料,,能給我發(fā)一份么?
12#
發(fā)表于 2010-4-1 14:23:58 | 只看該作者
你的箱體什么材料的,?假如你是仿德國的,,德國是金屬模的,另外其原始箱體的剛度很好,,你用砂模鑄鋁的性能不夠,,這個你要算一下,
0 P: X  l' s+ G7 m: j! i還有,,滾針軸承你用誰的,?間隙考慮了嗎?
. G; u; D  M1 v7 G' O. H整體剛度是否計算過,?計算了,,你說一下,剛度什么水平,?我做過這個箱體的出口,,了解其嚴格性,
13#
發(fā)表于 2010-4-1 14:32:10 | 只看該作者
都是高手,,,,,,,,,,,,,,學(xué)習(xí)中。
14#
發(fā)表于 2010-4-1 15:13:26 | 只看該作者
1# daxueyang
4 l# R- V/ b$ y. R1 G很想幫你,但想法上應(yīng)該存在認知上差異,根據(jù)你的數(shù)據(jù)重新驗算,給你參考,依經(jīng)驗可以將齒高修短,即更動齒頂高,其它的能的改變不多

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15#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-1 15:38:37 | 只看該作者
12# 過街蛤蟆 " u$ P/ \- j- y) O) M$ f# A5 M' P

7 E$ B' M; _8 m- f
& @/ E" c- W% D+ f我們箱體采用的材料是QT430,,由于加工不是我們自己加工,,這個是外協(xié)件,軸承用的是哈爾濱軸承,,軸承安裝精度比較低,,間隙量在0.1,我們的產(chǎn)品不是出口的,,主要是國內(nèi)大中型企業(yè),,整體剛度這個我沒有計算,晚上我算一下,,謝謝您的指點,,您能給我留個聯(lián)系的方法么?還有一些問題向您請教,!
16#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-1 15:40:42 | 只看該作者
14# w9049237 7 Q5 e' s; m0 l: E" }' h
齒端修短我做過這個實驗,,效果不理想,滑齒嚴重,,問下您用的這個齒輪分析軟件是什么軟件,,能給我發(fā)一份么,?[email protected]謝謝!
17#
發(fā)表于 2010-4-1 18:55:42 | 只看該作者
真是什么都敢玩  無知者無畏
18#
發(fā)表于 2010-4-1 22:56:23 | 只看該作者
1# daxueyang
& d7 x  z* k. w+ p也許可以請你靜下心來看看,由前表單導(dǎo)出齒形及裝配如下,應(yīng)不致齒滑,內(nèi)外齒移位都附上,安裝中心距也有了,以實戰(zhàn)經(jīng)驗,沒失敗過,自己寫的軟體不好遺害大眾...請原諒了!!

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19#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-2 09:08:39 | 只看該作者
在空載時他是不會產(chǎn)生滑齒和卡齒現(xiàn)行的,這個我不知道如何來保證我們產(chǎn)品的加工精度(我們所有的東西基本全是外協(xié)加工),,來盡量減少齒輪中心距的變化,,所以我做了一臺樣機,調(diào)試在不同轉(zhuǎn)矩下的齒輪咬合狀態(tài),,得出的基本就是在1200NM左右的時候就會出現(xiàn)卡齒,,也就是頂死了,如果按以前中心距來做,,進行磨齒2500NM經(jīng)常出現(xiàn)滑齒,,通過各位的點播我認為可能是由于箱體加工精度造成這個問題,我調(diào)整中心距確實是不對,,變位系數(shù)我已經(jīng)調(diào)整到1.14了,,各位能不能給我更好的建議,我真的是沒有辦法了,!
1 i; s1 U0 ]4 \4 l. o. _! Q5 x  \5 q( O謝謝各位的點播,,我不是專門搞齒輪的,我沒有見過齒輪加工的任何設(shè)備,,甚至連滾刀都沒有見過,,我是做機構(gòu)設(shè)計,做一些承載力分析之類的東西,,有很多東西需要向各位學(xué)習(xí),,我知道齒輪室一個非常精細的零件,我有粗淺的認識,,只是局限在理論上,,我做過一套別的樣子的齒輪,我們的外協(xié)加工精度不是很高,,估計到8級都困難,。6 \! c. G8 c$ _4 G' P- J
不過這個問題確實是在我們廠存在的一個嚴重問題,增加了成本,,我有義務(wù)去降低這個成本,。
20#
發(fā)表于 2010-4-2 10:14:42 | 只看該作者
不好玩.
' M( f  `" T8 o. F# y6 Y, d9 }5 w樓主別去承擔(dān)自己承擔(dān)不了的事,且不說樓主能不能明白其中的技術(shù)關(guān)鍵問題.就是你明白了,你如何檢測控制外協(xié)的質(zhì)量,因為你不是老板,你說了不算.要是你說了算,那你也許就放棄了,因為你干這個是為了掙錢.
! U  x( Q  n* @' ~. N9 D當(dāng)然,樓主的想法和思路是好的.贊一個.4 c7 a& V" a5 X8 ]4 ^# ^; U/ z
俺見過做齒輪泵零件出口的,質(zhì)量當(dāng)然沒得說,因為利潤尚可.那東西控制泄漏是控制端面間隙來保證的,要是箱體放一段時間就變形,那再高的加工精度也白搭了.更別說受力的情況下了.
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