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液壓油箱的回油濾芯破裂---請教,!

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1#
發(fā)表于 2010-4-6 13:50:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們這有臺壓縮設(shè)備...  由于工作量大了點.. 以致油溫高..后來加裝了風(fēng)式散熱器
: r0 C. g: l5 T- ]% `) W: N  油溫是降下來了...  但是麻煩又來了   老是爆濾芯..  換了好幾種型號的都以個結(jié)果..  就是頂?shù)臅r間久點
1 H& Y) f5 c; ?
$ C8 g5 X- n# R1 y$ z    也測試過了  回油瞬間的壓力也不大..  手掌都可以感覺的到
; I+ C! h& h; G( _# n" u4 p/ t, p! S+ E) x5 M3 h
   在這里請教高手支招..  分析一下是什么原因
" M) t: c; F+ r0 K' k# l0 i7 ?, X( V7 l9 Y7 M- s' G
                                           小弟在此感謝�,。,�,!
2#
發(fā)表于 2010-4-6 14:02:53 | 只看該作者
油溫降低后,液體粘度大了,,過濾芯的阻力肯定要變大,,我沒聽說過爆濾芯的,濾芯一般就是容易壞,,如果不行就換濾芯過濾面積大點的,,或者換濾芯種類,。最好的是能將數(shù)據(jù)擺出來油液的種類,濾芯的廠家,, 油液流量 ,,油液的溫度,濾芯的過濾流量 ,,濾芯的過濾精度,。

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-6 19:33:51 | 只看該作者

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x
4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-6 19:37:03 | 只看該作者
具體的流量參數(shù)還要去查查
9 G0 e& R5 E( M5 b; e9 L3 i# Q      爆的話 就是這種  裂開的情景...$ `4 ]; H% I0 @% d- F6 E
  很是頭疼...   這種還是專門定做的 加強(qiáng)型的
+ V! b4 G6 [! q# P     還可以抗點壓的�,。�
5#
發(fā)表于 2010-4-6 21:26:27 | 只看該作者
油溫降低后,,液體粘度大了,,過濾芯的阻力肯定要變大,我沒聽說過爆濾芯的,,濾芯一般就是容易壞,,如果不行就換濾芯過濾面積大點的,或者換濾芯種類,。最好的是能將數(shù)據(jù)擺出來油液的種類,,濾芯的廠家, 油液流量 ,,油液 ...
0 ?' r/ F9 ]2 ^3 l- D, B  ^+ m( p紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2010-4-6 14:02
5 F5 E& C) w1 F7 B- E7 {9 \" }
                     同意此說法

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贊此說法,!  發(fā)表于 2014-1-7 15:58
游客
  發(fā)表于 2012-3-25 11:20
贊成這種說法  發(fā)表于 2012-3-25 11:20
6#
發(fā)表于 2010-4-6 21:33:03 | 只看該作者
俺也覺得是濾芯面積小了
7#
發(fā)表于 2010-4-6 21:59:39 | 只看該作者
濾芯有壓力,流量要求,,查一下,。
8#
發(fā)表于 2010-4-7 15:36:35 | 只看該作者
一般回油濾要根據(jù)系統(tǒng)流量(考慮油缸速比)進(jìn)行選擇,要3倍以上,。
9#
發(fā)表于 2010-4-7 16:50:30 | 只看該作者
壓力有多大呀,?使濾芯變成這個樣子,可以肯定是壓差造成的,,具體看情況了,。不行就換為壓力濾芯,就是那種用在油泵出口的壓力濾芯,。
10#
發(fā)表于 2010-4-7 17:44:46 | 只看該作者
本帖最后由 羚羊 于 2010-4-7 17:46 編輯 ) U. u, f% V* m$ l# d. }; {

# H9 B8 v4 I8 f  S% l& F1)回油背壓增高了會造成這樣的現(xiàn)象(分析具體情況,,看是否可加大回油管徑來降低背壓)/ i5 u- m6 J0 v& S9 w: Q" b
2)過濾器安裝要正確,油路振動和有沖擊會損壞,,限于你這樣情況,,最好過濾器下端有支撐點。

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