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個(gè)人認(rèn)為車床電主軸和其他機(jī)床例如銑床電主軸有個(gè)明顯區(qū)別,,車床主軸中心要有通過棒料的直徑,,而銑床只要打刀桿就可以了,所以一般車床主軸軸頸比銑床要大出很多,。車床的電主軸要求的精度更高,。1 w# N8 s1 _% s, \( w
* m( s: t. G% z; _# s1 A8 O/ ]澄清一下,,我看到的電主軸主軸軸承排列和普通的數(shù)控車的可以做到一樣,所以載荷不是問題,。' |) O3 U; F, W* Y! T
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另外,,現(xiàn)在電主軸包括外殼冷卻和主軸中心冷卻,雖然工藝復(fù)雜,,但是一般熱量可以得到很好的控制,。
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扭矩問題,現(xiàn)在電主軸采用的有雙繞組,,還有的本身是伺服模式,,其30分鐘的超大扭矩是有保證的,低速切削扭矩也問題不大,,當(dāng)然,,可能比不過ZF變速箱的。普通變速箱你也無(wú)法轉(zhuǎn)到那么高的轉(zhuǎn)速,,所以不考慮,。
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; y8 l& L! k# S3 J$ U: R我們廠原來(lái)做過電主軸,多少了解一些,。當(dāng)然,,課題不是我負(fù)責(zé),了解些皮毛,,大家指正,。不過LGMAZAK的機(jī)床,大部分是電主軸的,,有疑問的人可以看看他們的網(wǎng)頁(yè),。不過詳細(xì)樣本難以下載,我也是偶然機(jī)會(huì)得到紙質(zhì)樣本,。很多技術(shù)和一般廠家還是不一樣的,。: ~2 H$ I' j) l& K6 Q V, z$ F
- M" F, `$ ]- ^4 ?我不是崇洋媚外啊,個(gè)人一直是恨日本又佩服日本,。 |
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