怎樣處理液壓系統(tǒng)的泄露問題

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怎樣處理液壓系統(tǒng)的泄露問題
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液壓系統(tǒng)的泄漏會(huì)造成液壓量減少且不能建立正常壓力，從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作,。液壓系統(tǒng)的泄露主要有兩種情況：外漏和內(nèi)漏。本文主要介紹液壓系統(tǒng)泄漏的兩種主要泄漏故障的排除方法以及防漏與治漏的主要措施,。
* }( @7 n& Z( j5 B3 g+ T6 ?& B一．液壓系統(tǒng)泄漏的兩種主要泄漏故障的排除方法
% @( f$ |& N* QA,、液壓系統(tǒng)內(nèi)漏故障的排除
內(nèi)漏主要是液壓系統(tǒng)內(nèi)部的液壓泵、液壓缸,、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)現(xiàn),，有時(shí)還需借助儀器進(jìn)行檢測和調(diào)整,，才能排除。歸納起來主要在以下幾個(gè)方面：
1,、        齒輪液壓泵相關(guān)部位嚴(yán)重磨損或裝配錯(cuò)誤
（1）液壓泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規(guī)定極限,。處理方法是：更換泵殼或采用鑲套法修復(fù)，保證液壓泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定范圍之內(nèi),。
/ L- I7 T* g. \2 s% N（2）齒輪軸套與齒輪端面過度磨損,，使卸壓密封圈預(yù)壓縮量不足而失去密封作用，導(dǎo)致液壓泵高壓腔與低壓腔串通,，內(nèi)漏嚴(yán)重,。處理方法是：在后軸套下面加補(bǔ)償墊片（補(bǔ)償墊片厚度一般不宜超過2mm），保證密封圈安放的壓縮量,。
（3）拆裝液壓泵時(shí),，在2個(gè)軸套（螺旋油溝的軸套）結(jié)合面處，將導(dǎo)向鋼絲裝錯(cuò)方向,。處理方法是：保證導(dǎo)向鋼絲能同時(shí)將2個(gè)軸套按被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度,，使2個(gè)軸套平面貼合緊密。
（4）在拆裝液壓泵時(shí),，隔壓密封圈老化損壞,，卸壓片密封膠圈被裝錯(cuò)。處理方法是：若隔壓密封圈老化,，應(yīng)更換新件：卸壓片密封膠圈應(yīng)裝在吸液腔（口）一側(cè)（低壓腔）,，并保證有一定的預(yù)緊壓力。如裝在壓液腔一側(cè),，密封膠圈會(huì)很快損壞,，造成高壓腔與低壓腔相通，使液壓泵喪失工作能力,。
2,、液壓缸密封圈老化和損壞活塞桿鎖緊螺母松動(dòng)
! U, a. B2 ]. E* S, b7 Q4 ~% U（1）液壓缸活塞上的密封圈、活塞桿與活塞接合處的密封擋圈,、定位閥密封圈損壞,。處理方法是：更換密封圈和密封擋圈。但要注意，選用的密封圈表面應(yīng)光滑,；無皺紋,、無裂縫、無氣孔,、無擦傷等,。
（2）活塞桿鎖緊螺母松動(dòng)。處理方法是：擰緊活塞桿鎖緊螺母,。
, \4 l# u! d! T6 _0 S（3）缸筒失圓嚴(yán)重時(shí),，可能導(dǎo)致液壓缸上下腔的液壓油相通。處理方法：若失圓不太嚴(yán)重,，可采取更換加大活塞密封圈的辦法來恢復(fù)其密封性,；若圓度、圓柱度誤差超過0.05mm時(shí),，則應(yīng)對(duì)缸筒進(jìn)行珩磨加工,，更換加大活塞，來恢復(fù)正常配合間隙,。
3,、分配器上的安全閥和回油閥關(guān)閉不嚴(yán)
（1）安全閥磨損或液壓油過臟；球閥銹蝕,，調(diào)節(jié)彈簧彈力不足或折斷,；液壓油不合規(guī)格；液壓油過稀或油溫過高（液壓油的正常溫度應(yīng)是30℃~60℃）,，都會(huì)使安全閥關(guān)閉不嚴(yán),。
處理方法是：a、更換清潔的符合標(biāo)準(zhǔn)的液壓油,；更換規(guī)定長度和彈力的彈簧,；
            b、更換球閥中的球,，裝入閥座后可敲擊,，使之與閥座貼合，并進(jìn)行研磨,。
（2）回油閥磨損嚴(yán)重或因液壓油過臟而導(dǎo)致回油閥關(guān)閉不嚴(yán),。
& ^# g( l5 g4 y. W處理方法是：a、研磨錐面及互研閥座,。若圓柱面嚴(yán)重磨損,，可采取鍍鉻磨削的方法修復(fù)；
( y& k4 f  l" R5 v+ Z4 o            b,、若小圓柱面與導(dǎo)管磨損,，造成內(nèi)隙過大,，可在導(dǎo)管內(nèi)鑲銅套，恢復(fù)配合間隙,；
( B, Y  P9 B# x& y2 _; r            c,、清洗油缸，更換清潔的液壓油,。
（3）滑閥與滑閥孔磨損,，使間隙增大，油缸的油在活塞作用下從磨損的間隙處滲漏,，流回油箱,。
處理方法是：鍍鉻后磨削修復(fù)，與滑閥孔選配,。
6 }1 v- _% N3 `+ ]( v6 {B、液壓系統(tǒng)外漏故障的排除
7 [4 W6 a4 C1 g外漏主要是管路破裂,、接頭松動(dòng),、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的。外漏的主要部位及原因可歸納以下幾種：
（1）管接頭和油塞在液壓系統(tǒng)中使用較多,，在漏油事故中所占的比例也很高,，可達(dá)30%～40%以上。管接頭漏油大多數(shù)發(fā)生在與其它零件聯(lián)接處,，如集成塊,、閥底板、管式元件等與管接頭聯(lián)接部位上,，當(dāng)管接頭采用公制螺紋連接,，螺孔中心線不垂直密封平面，即螺孔的幾何精度和加工尺寸精度不符合要求時(shí),，會(huì)造成組合墊圈密封不嚴(yán)而泄漏,。當(dāng)管接頭采用錐管螺紋連接時(shí)，由于錐管螺紋與螺堵之間不能完全吻合密封,，如螺紋孔加工尺寸,、加工精度超差，極易產(chǎn)生漏油,。以上兩種情況一旦發(fā)生很難根治,，只能借助液態(tài)密封膠或聚四氟乙烯生料帶進(jìn)行填充密封。管接頭組件螺母處漏油,，一般都與加工質(zhì)量有關(guān),，如密封槽加工超差，加工精度不夠,，密封部位的磕碰,、劃傷都可造成泄漏,。必須經(jīng)過認(rèn)真處理，消除存在的問題,，才能達(dá)到密封效果,。
（2）元件等接合面的泄漏也是常見的，如：板式閥,、疊加閥,、閥蓋板、方法蘭等均屬此類密封形式,。接合面間的漏油主要是由幾方面問題所造成：與o形圈接觸的安裝平面加工粗糙,、有磕碰、劃傷現(xiàn)象,、o型圈溝槽直徑,、深度超差，造成密封圈壓縮量不足,；溝槽底平面粗糙度低,、同一底平面上各溝槽深淺不一致、安裝螺釘長,、強(qiáng)度不夠或孔位超差,，都會(huì)造成密封面不嚴(yán)，產(chǎn)生漏油,。解決辦法：針對(duì)以上問題分別進(jìn)行處理,，對(duì)o形圈溝槽進(jìn)行補(bǔ)充加工，嚴(yán)格控制深度尺寸,，提高溝槽底平面及安裝平面的粗糙度,、清潔度，消除密封面不嚴(yán)的現(xiàn)象,。
6 Y5 r1 R9 o7 {0 q（3）軸向滑動(dòng)表面的漏油,，是較難解決的。造成液壓缸漏油的原因較多,，如活塞桿表面粘附粉塵泥水,、鹽霧、密封溝槽尺寸超差,、表面的磕碰,、劃傷、加工粗糙,、密封件的低溫硬化,、偏載等原因都會(huì)造成密封損傷、失效引起漏油,。解決的辦法可從設(shè)計(jì),、制造,、使用幾方面進(jìn)行，如選耐粉塵,、耐磨,、耐低溫性能好的密封件并保證密封溝槽的尺寸及精度，正確選擇滑動(dòng)表面的粗糙度,，設(shè)置防塵伸縮套,，盡量不要使液壓缸承受偏載，經(jīng)常擦除活塞桿上的粉塵,，注意避免磕碰,、劃傷，搞好液壓油的清潔度管理,。
9 o! O" x, q5 ]' x/ |（4）泵,、馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸處的漏油主要與油封內(nèi)徑過盈量太小，油封座尺寸超差,，轉(zhuǎn)速過高,，油溫高，背壓大,，軸表面粗糙度差，軸的偏心量大,，密封件與介質(zhì)的相容性差及不合理的安裝等因素造成,。解決方法可從設(shè)計(jì)、制造,、使用幾方面進(jìn)行預(yù)防,，控制泄漏的產(chǎn)生。如設(shè)計(jì)中考慮合適的油封內(nèi)徑過盈量,，保證油封座尺寸精度,，裝配時(shí)油封座可注入密封膠。設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)泵的轉(zhuǎn)速,、油溫及介質(zhì),，選用適合的密封材料加工的油封，提高與油封接觸表面的粗糙度及裝配質(zhì)量等,。
（5）溫升發(fā)熱往往會(huì)造成液壓系統(tǒng)較嚴(yán)重的泄漏現(xiàn)象,，它可使油液粘度下降或變質(zhì)，使內(nèi)泄漏增大,；溫度繼續(xù)增高,，會(huì)造成密封材料受熱后膨脹增大了摩擦力，使磨損加快,，使軸向轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)部位很快產(chǎn)生泄漏,。密封部位中的o形圈也由于溫度高,、加大了膨脹和變形造成熱老化，冷卻后已不能恢復(fù)原狀,，使密封圈失去彈性,，因壓縮量不足而失效，逐漸產(chǎn)生滲漏,。因此控制溫升,，對(duì)液壓系統(tǒng)非常重要。造成溫升的原因較多,，如機(jī)械摩擦引起的溫升,，壓力及容積損失引起的溫升，散熱條件差引起的溫升等,。為了減少溫升發(fā)熱所引起的泄漏,，首先應(yīng)從液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，設(shè)計(jì)出傳動(dòng)效率高的節(jié)能回路,，提高液壓件的加工和裝配質(zhì)量,，減少內(nèi)泄漏造成的能量損失。采用粘-溫特性好的工作介質(zhì),，減少內(nèi)泄漏,。隔離外界熱源對(duì)系統(tǒng)的影響，加大油箱散熱面積,，必要時(shí)設(shè)置冷卻器,，使系統(tǒng)油溫嚴(yán)格控制在25～50℃之間。
二,、液壓系統(tǒng)防漏與治漏的主要措施如下：
2 f4 F- g# c+ r# I5 f 1）盡量減少油路管接頭及法蘭的數(shù)量,，在設(shè)計(jì)中廣泛選用疊加閥、插裝閥,、板式閥,，采用集成塊組合的形式，減少管路泄漏點(diǎn),，是防漏的有效措施之一,。
2）將液壓系統(tǒng)中的液壓閥臺(tái)安裝在與執(zhí)行元件較近的地方，可以大大縮短液壓管路的總長度,，從而減少管接頭的數(shù)量,。
9 H/ [* M2 w6 b) Z+ [9 d1 z3）液壓沖擊和機(jī)械振動(dòng)直接或間接地影響系統(tǒng)，造成管路接頭松動(dòng),，產(chǎn)生泄漏,。液壓沖擊往往是由于快速換向所造成的。因此在工況允許的情況下,，盡量延長換向時(shí)間,，即閥芯上設(shè)有緩沖槽,、緩沖錐體結(jié)構(gòu)或在閥內(nèi)裝有延長換向時(shí)間的控制閥。液壓系統(tǒng)應(yīng)遠(yuǎn)離外界振源,，管路應(yīng)合理設(shè)置管夾,，泵源可采用減振器，高壓膠管,、補(bǔ)償接管或裝上脈動(dòng)吸收器來消除壓力脈動(dòng),，減少振動(dòng)。
4）定期檢查,、定期維護(hù),、及時(shí)處理是防止泄漏、減少故障的最基本保障,。

liqichen2004

多看一些東西沒什么壞處,，維修就要全面