阿凡達(dá)引出的新構(gòu)思（直升機(jī)）

[email protected] · 發(fā)表于 2010-5-4 22:04:55

我有一個(gè)構(gòu)思不知怎樣請(qǐng)大家指點(diǎn)一下
把直升機(jī)的主體改為蝶形,，直升機(jī)的旋翼改到下面作為主旋翼，另外安裝四個(gè)螺旋槳相互之間夾角是90度,，螺旋槳能260度轉(zhuǎn)動(dòng),，可以螺旋槳向前急停,，向下高速上升,，向后平飛,，后上俯沖，向后時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向,，還可以停止對(duì)角的螺旋槳做斜向45度飛行,。

避雨瀑布下 · 發(fā)表于 2010-5-4 22:17:51

先給你一大桶冷水,這東西世界有一大堆,你找點(diǎn)圖,山寨一下,
但你會(huì)財(cái)政破產(chǎn)的,哈哈

[email protected] · 發(fā)表于 2010-5-5 07:58:35

我不怕財(cái)政破產(chǎn)，因?yàn)槲乙粺o(wú)所有,，我只想知道是否可行,。

見(jiàn)習(xí)生小王 · 發(fā)表于 2010-5-5 08:39:49

“直升機(jī)的旋翼改到下面”的方案恐怕行不通，無(wú)論從空氣動(dòng)力學(xué)角度，或是從整機(jī)的力平衡角度看,，都解決不了,。

冰月 · 發(fā)表于 2010-5-5 08:48:13

呵呵，這個(gè)也許就是傳說(shuō)中的飛碟吧

不過(guò)支持你,，嘻嘻

yusixway · 發(fā)表于 2010-5-5 09:31:08

有想法不錯(cuò)啊,，你可以去研究研究�,�,！

[email protected] · 發(fā)表于 2010-5-12 20:26:54

補(bǔ)充一下，主旋翼是單軸雙槳的,，轉(zhuǎn)速相等,，旋向相反

[email protected] · 發(fā)表于 2010-5-12 20:30:14

電力驅(qū)動(dòng)，頂部安裝太陽(yáng)能光板,，四個(gè)螺旋槳間使用差速器

feihu0105 · 發(fā)表于 2010-5-12 21:35:57

機(jī)構(gòu)太復(fù)雜了啊,，現(xiàn)在直升機(jī)從全鉸到半鉸到無(wú)軸承，再到無(wú)鉸,，走的是構(gòu)型越來(lái)越簡(jiǎn)化的路線,。

[email protected] · 發(fā)表于 2010-5-13 20:53:55

請(qǐng)教一下，怎樣加好友,，我想加幾個(gè)好友,。

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