中日齒輪制造企業(yè)對比之淺見----參觀日本齒輪制造企業(yè)有感

劉景亞

不知道各位大俠對無退刀槽硬齒面人字齒銑削加工了解么,？
iamqius 發(fā)表于 2010-5-16 17:29

% J& Q3 y! N' e- Q我對這個問題不了解，希望有熟悉的大俠指導一下

見習生小王

謝謝樓主的分享,，對于日本齒輪廠家的現(xiàn)狀可以有所了解,。

劉景亞

謝謝樓主的分享，對于日本齒輪廠家的現(xiàn)狀可以有所了解,。
9 L/ c& `: @  R7 V" W3 r見習生小王 發(fā)表于 2010-5-17 13:52

也歡迎把自己在工作中的一些經(jīng)驗和感受發(fā)上來與大家交流,，支持社區(qū)的發(fā)展，大家互相學習,，共同進步,！

zht_udb

我認為差距在軟件，細節(jié),，人員素質(zhì)和管理水平,。

gaoerfu

感覺非常實事求是,，長見識了

DDN

我是齒輪行業(yè)的，我倒沒覺得齒輪行業(yè)是美日中三分天下之勢,，可能更接近以德國為代表的歐洲和歐洲以外地區(qū)二分天下,。在大部分的行業(yè)，西門子,、SEW,、曼,、ZF、SMS以及英法西意等其他歐洲國家的幾個企業(yè)整體上占有相當大的地位,。

何振

我們公司是做齒輪的,，而我們的母公司又是做齒輪加工機床，說實在的我覺得我們的設備只局限于本公司（母公司）的設備上,，技術(shù)上我們老大的技術(shù)是相當不錯的,，但是我們的技術(shù)就非常一般了
( |7 s3 ~9 L" P再者管理上美其名曰：6S但是車間的管理相當混亂，有些相似的產(chǎn)品經(jīng)常整混淆,！有時還整的我們技術(shù)人員去看才選得出來,！

蘇城朋友

我第一個工作單位是在國，也做減速機,，可以說設備也很先進（主要是精加工段和熱處理）,，廠房很大，工人很多但是相對來說責任心不是很強,。
. D; C, d! t6 m, ]  n/ w& n現(xiàn)在在一家外資企業(yè),，在歐洲本部培訓時感覺到他們車間的利用率相當高，甚至可以說擁擠（在車間現(xiàn)場只有一條通道,，過叉車時人員基本要避讓了）,，但是整個生產(chǎn)流程還是僅僅有條。另外零件倉庫也很現(xiàn)代化,。
( M  a" w$ [9 d2 ?6 r2 r8 F- C整個集團1000多人,，2008年產(chǎn)值在35億人民幣左右。

heu98711

去過日本工廠的人大概獨有這樣的感受,，日本的車間里面工人很少,。
% X: E* ]7 [. \* v: t% ?甚至在日本的以下中小城市的街道上人也不多見。

lion4628

樓主,，我也在一家齒輪廠工作,，我看見樓主在文字中提到小野的振動試驗臺，有相關(guān)資料嗎,？最近我們也在準備投一臺,。