中日齒輪制造企業(yè)對比之淺見----參觀日本齒輪制造企業(yè)有感

chenjiansd

減速機(jī)目前應(yīng)該還是德國的比較好吧,，比如SEW、FLENFER的質(zhì)量都很好,。

chenjiansd

感覺德國的技術(shù)水平和裝備制造都是很好的,！

topnqy

回復(fù) 5# 劉景亞
" V, n+ x# s8 ]! X, T

    呵呵，大俠既在發(fā)達(dá)國家那邊,。不知道在那邊主要是以研發(fā)學(xué)習(xí)為主,，還是主攻工藝啊,！

) V  w( u+ F( b- ]   無論怎么樣,？多介紹下那里的整套工藝流程,，關(guān)鍵的控制方法給大伙；或研發(fā)方面的亮點介紹給國內(nèi)同仁,。以便我們超日,，趕美呢？ 否則釣魚島撞船的事情,，小鼻子還會繼續(xù)導(dǎo)演下去�,。�

劉景亞

回復(fù) 51# chenjiansd
6 T  D) Y3 v# l/ ^) k% {談到機(jī)械,，德國作為老牌工業(yè)國家，自然是不能忽視的,。
Sew,，F(xiàn)lender也確實是世界上比較知名的減速器公司。我記得看到過一個報道,，08年北京奧運會開幕式中所用的幾百臺減速器都是sew的,。
日本和德國在減速器方面的側(cè)重點不同，相對于德國減速器的大型重載相比,，日本更加側(cè)重于小型精密傳動,。
2 I: z) C; \; K8 f% j比如日本帝人制機(jī)的RV減速器，在機(jī)器人用減速器的全球市場占有率為70%-80%,，幾乎壟斷,。

劉景亞

回復(fù) 53# topnqy
    我在這邊以研究學(xué)習(xí)為主，對工藝就外行了,。
  ?- h* V* X- z. j2 I2 d    在技術(shù)上要想趕超發(fā)達(dá)國家,，確實任重而道遠(yuǎn)。
8 g9 |* v2 I$ h1 b5 e    國人應(yīng)該客觀看清現(xiàn)有的差距,，以更加開放的胸懷學(xué)習(xí)和吸收各種先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗,，摒棄浮躁，扎扎實實,，加倍努力,。

405452975

有差距，但是在縮小,，希望技術(shù)再好點就好了,！

lulingfeng

總理實力還是差距有點大，特別是在精密儀器方面,。

hbkl2006

制造裝備怎么樣呢,？對比國內(nèi)與國外。

promejack

樓主有機(jī)會到武藏齒輪廠看看,，據(jù)說在業(yè)界相當(dāng)有名,，好像一探究竟~,！

藍(lán)色精靈

正如在很多行業(yè)一樣，我國的齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)的工業(yè)化國家存在差距,，但差距已經(jīng)在縮小,。我們的國家也正在努力促進(jìn)制造業(yè)品質(zhì)的提升，提高自主創(chuàng)新能力,，加大產(chǎn)品的技術(shù)含量,。相信在不久的將來，我們一定實現(xiàn)一個從制造大國向制造強(qiáng)國的優(yōu)雅轉(zhuǎn)身,。我們每一個人都應(yīng)該對我們的民族制造業(yè)充滿信心,。