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1. 采用均質(zhì)混合氣,。空氣和燃油在HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中預(yù)混合,,形成均質(zhì)的空氣/燃油混合氣,然后吸入氣缸進(jìn)行壓縮,。也有燃油直接噴入氣缸,、在氣缸內(nèi)與空氣進(jìn)行預(yù)混合的。
9 N- p' u$ J+ c, J2. 采用壓縮點(diǎn)燃,。在壓縮沖程中,,混合氣溫度升高,達(dá)到自燃溫度而自燃,;也就是說,,不需要任何點(diǎn)火系統(tǒng)。 / m) y" c0 Q% Z$ P% C3 T! j
3. 采用比火花點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)高得多的壓縮比,,且允許壓縮比在一個(gè)廣闊的范圍內(nèi)變動(dòng)。
7 j5 o0 i# y8 ^4 H: T4. 為了使均質(zhì)混合氣能夠通過壓縮而點(diǎn)燃,,必要時(shí)需對吸入空氣進(jìn)行加熱,。
, o, c8 R0 a3 B# O6 G+ ~7 U5. 由于壓縮點(diǎn)燃的緣故,可以采用相當(dāng)稀薄的混合氣,,因此可以按照變質(zhì)調(diào)節(jié)的方式,,直接通過調(diào)節(jié)噴油量來調(diào)節(jié)扭矩,不需要節(jié)氣門,。 8 J. t& w: a& Z/ A
6. 既然均質(zhì)混合氣是自燃的,,所以燃燒大體上是整個(gè)氣缸內(nèi)同時(shí)開始的�,?梢圆捎眠^量空氣或者殘余廢氣達(dá)到高度稀釋的混合氣,。 |
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