同舟共擠

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國(guó)家有差異，民族有類別,，文字也隨著民族差異有巨大的區(qū)別,，米國(guó)佬來(lái)了,，目的非常明確，是來(lái)弄銀子的,，當(dāng)然不是為中國(guó)弄銀子，是要把銀子弄回米國(guó)去,，關(guān)于這點(diǎn)他們一點(diǎn)都不掩飾,，連希拉里都不做作，因?yàn)橛⑽睦锩嬷v的特別明確,，那就是‘同舟’,，即大家在一條船上共同挖銀子，有協(xié)調(diào)的義務(wù),。

怎么都想不明白,，米國(guó)的‘同舟’，是怎么被加上了中國(guó)的‘共濟(jì)’,？誰(shuí)加的,？加了‘共濟(jì)’以后，洋人一定沒懂,。因?yàn)榘此麄兊奈幕�,，大家只是同乘一條船，而沒有共用一個(gè)碗,，俺也認(rèn)為,，跟洋人怎么也好不到可以在一個(gè)碗里吃飯，尤其是米國(guó)佬,。

( r' O1 g/ V1 I5 T' z6 D( s6 @ 我國(guó),，自古就有許多理想化的東西，特別是這個(gè)‘同舟共濟(jì)’,，但這一定是發(fā)生在有先哲的年代,，起碼不晚于‘堯、舜,、禹’,，因?yàn)榈娇追蜃拥臅r(shí)代，就已經(jīng)‘禮崩樂壞’了,，這可不是俺說(shuō)的,，是夫子親口說(shuō)的,，他老人家奔波一輩子，周游列國(guó),，為啥,？就單為個(gè)‘克己復(fù)禮’。

現(xiàn)在,，同舟不易,，共濟(jì)更難。大家都玩一樣的東西,，都在一條船上,，也就都有義務(wù)維持這個(gè)船的安全，不要說(shuō)讓這個(gè)船跑多快,，起碼維持它不沉吧,！你即使什么都不做，不出力好好坐著,，但不要整天想著把船鑿沉,，說(shuō)句糙話，鑿沉了船儂得什么好處,？俺在許多地方說(shuō)這個(gè)話,，但大家笑話，以為俺癡了,，也許是吧,！眼見得大家鑿船，一個(gè)行業(yè)一個(gè)行業(yè)的鑿,，但無(wú)可奈何,。

' {6 N' Y% s0 t) ~5 f, u' ^. O 再說(shuō)共濟(jì)，有些人雖然處于一個(gè)好的行業(yè),，沒有那么急切的意愿鑿船,，大家基本還共濟(jì)，但共濟(jì)的時(shí)候,，大家都得往那個(gè)共同的大碗里加米,，以維持它不過稀，可惜加米的少,，粥是越喝越稀,，最終，完全是清湯了,，即使船不沉,，也看不到存在的價(jià)值了，哈哈,！

- `/ {% f( p* G/ @0 ~9 T 說(shuō)回到洋人的‘同舟’,，俺從來(lái)不信與洋人能同舟，誰(shuí)信俺都不信,，你看太平洋上跑的船,，有‘紐斯’出品的‘尼米茲’級(jí)的大家伙，四槳八機(jī)的家伙,，升直行旗,，還有各國(guó)裝備功率很小，跑不了多遠(yuǎn)的船,，偶爾還能見到所謂流氓國(guó)家的單人小潛艇,，當(dāng)然俺的船也在里面，雖然不能抗馬克48的打擊,，但流氓魚雷是打不沉的,。龍骨起碼比老高麗的堅(jiān)固，不會(huì)一打就斷,。

# @0 Y4 j: g" [$ _% y 你隨便玩點(diǎn)什么東西,，邊上一大堆人在看著，手里拿著個(gè)空碗,，你看他們可憐,，把有粥的碗遞給誰(shuí)，說(shuō)排隊(duì)慢慢喝,，但大家等不及,，先喝的不僅把粥喝干，而且不忘走的時(shí)候把碗砸了,，俺問你,，為什么砸碗！人家答道,，大家都喝,，都活著，到下次有粥的時(shí)候,，還是一樣擠,！
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大家等在碼頭上，望著遠(yuǎn)方的船,，每當(dāng)有船的時(shí)候,，拼命往上擠，直到無(wú)法承載,，最后翻了,，無(wú)數(shù)個(gè)行業(yè)，就是這么被玩沉了,，比如鋼鐵業(yè),，最后連俺都沒有粥了,。
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* z" F- r2 ^, `2 w% {# w9 M6 o 俺象猴子，從一個(gè)船跳到另外一個(gè)船,，既然與人同舟,，知道有舟不易，逢逆水知道拉纖,，有米的時(shí)候,，知道往那個(gè)碗里續(xù)米，但都吃不長(zhǎng)久,，最后不是船沉就是米盡,。
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終于懂得，船要是自己的船,，米要是自己的米,，最重要的是自己有一個(gè)堅(jiān)固的碗，是焊在甲板上的,，遇要求登舟者,，先看是否可以同舟，而但求同舟,，不求共濟(jì),，只要在船上老實(shí)坐著即可，基本條件就是不鑿船,。這有什么好處,，好處就是同舟而不擠，哈哈,。

zhangying9903

看過LZ的很多言論,，頗有深理，對(duì)問題的看法和高度都獨(dú)有見解,。
看來(lái)LZ的經(jīng)歷很豐富,，見識(shí)非凡阿。

LZ玩冶金機(jī)械有多久,？

hpky2007

哈哈,。好一個(gè)“同舟共擠”！

見習(xí)生小王

哈哈,。好一個(gè)“同舟不共擠”！

easylife

請(qǐng)問樓主，
即大家在一條船上共同挖銀子,，有協(xié)調(diào)的義務(wù),。
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- e. }, h# s' A/ Z這樣說(shuō)“同舟共擠”是中國(guó)特色了，還是米國(guó),，德國(guó)并非如此吧,？

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洋人雖然也擠,，但擠的有限度，米國(guó)煉鋼成本高了以后,，不煉了，不會(huì)因?yàn)橐欢ㄒ獮橹袊?guó)煉鋼,，自己不吃不喝為人家白干活,，還招致人家制裁，
德國(guó)原來(lái)縫鞋行業(yè)不錯(cuò),，成本不行以后,，縫的少了，轉(zhuǎn)向高端,，德國(guó)的鞋質(zhì)量確實(shí)好,，還有瑞士的鞋，都非常好,，但特別貴,，他們也不會(huì)因?yàn)橐�給中國(guó)人做鞋,，而弄的自己沒吃沒喝,，
我就常想，我們是為什么啊,，怎么都不理解,，哈哈
我就很少與人競(jìng)爭(zhēng)太低端的東西，即使畫圖,，不比大設(shè)計(jì)院的水平低,，大家在高端競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)論誰(shuí)輸誰(shuí)贏,，大家總能生活,，都?xì)⑺懒耍�有什么意義啊，

開心

“同舟不共擠”,高端,haha

秋葉楓紅

馬克48=MK48線導(dǎo)魚雷,，很牛的啊

leftwall

坐在船上又不會(huì)捕魚只能餓著
忽然發(fā)現(xiàn)船是能吃的東西,，于是開始鑿船吃

zhangbaochun590

看了2266998的精辟文章真有同感，俺也是在好幾條船上加過好多米,，而都是由于加米者少,，掠粥者多，俺也看到了不乏鑿船者,，俺擔(dān)心船沉就逃到另一船上,，至今也沒找到真正的“同舟共濟(jì)”。俺也在觀察,，有不少人端著個(gè)碗到處去掠粥,，從來(lái)不加米，而且是專喝稠的,，若看到粥稀了沒油水了就趕緊跑到另一船上去了,。