馬達、泵、電機的安裝---女生求助

lianyilove

我做的液壓絞車畢業(yè)設計，本來馬達與滾筒主軸,、電動機與油泵是分別安裝在各自單獨的支座上的，但是老師看了之后說不合理,，他說這樣不能保證馬達軸和主軸、電機軸和泵軸的軸線在同一條直線上,，所以會產(chǎn)生一個什么“偏心振動”之類的影響,，我沒聽清楚，不知道是不是這樣說的,。他說如果想讓兩根軸的中心線盡量在同一直線上,，應該想辦法使馬達和主軸、電機和泵安裝在同一支座上,。當時有那么多同學,，都要問他問題，他又趕時間要去開什么會,，電話催了好幾遍,，我也沒好意思老纏著他詳細問。現(xiàn)在只有來求助論壇里的專家們了,。

請大家給我詳細地講一下,，為什么安裝在單獨的支座上不好，而同一個支座又好呢,？那個“影響”是什么,？而且，這“同一個支座”是什么概念,？如果是兩個小支座,，固定在一個大底座上，然后這個大底座用螺栓固定在地面上,，能不能實現(xiàn)老師說的“同一個支座”的效果,？

如果這個問題還需要補充什么圖片的話,，我會盡快補充。謝謝大家了�,。,。�,！

老鷹

這樣認真做畢業(yè)設計的學生值得贊賞,！比那些只想抄襲的好太多了。

請高手們幫助一下,。

zhuxiaohua

我來說兩句：
1.一般電機與油泵安裝是在同一個支架上,，萬不得已情況小才分開裝，那為什么電機和油泵通過連接法蘭一起都安裝在一個支架上呢,？主要因為保證的同軸度,，減少徑向力，這樣電機和油泵主要受到扭矩作用,。其次如果電機和油泵分開安裝在不同的支架上,，那邊它們的固有頻率不同，形成震動波形疊加,；產(chǎn)生很大震動,，震動是什么？主要是能量的失去,，那么有效的功率就會減少,，同時噪聲很大。
2.對于機械來說,，簡單的機構和加工工藝就能實現(xiàn)的功能,，不必要搞得那么復雜，而且安裝起來,，調整幾個單元部件在同一個軸線上很不方面,，而且精度得不到保證。如果只需要一個法蘭來連接兩個零部件,，那么加工起來,，一起走刀就可以保證同軸度了。
3.你的學習精神值得我們學習,，也許你以后比我們這些人由出息,。

東海fyh126

就是這樣子的樓上說的滿明白的

浪漫滿屋

圖片加上一樓的解答已經(jīng)很明確了

金話筒

我來說兩句：
1.一般電機與油泵安裝是在同一個支架上，萬不得已情況小才分開裝，那為什么電機和油泵通過連 ...
zhuxiaohua 發(fā)表于 2010-6-1 19:24

說的相當清楚了,，同意此說法    ,。

小武液壓

我們設計油箱時候，電機和泵之間用一個鐘形罩來保證

KINSSON

4樓,，7樓很詳盡,！泵-電機安裝時同軸度的保證非常重要。

lianyilove

感謝各位前輩的指導,！也感謝老鷹管理員的關注,！

在論壇里活動，總是能學到東西的,。以前根本沒聽說過“鐘罩”這種東西,，現(xiàn)在聽大家提到這個，就到百度里搜了一下,，又見識到不少,。
以前我選的電動機是機身下面帶兩個安裝支架的，請問這種電機安裝時怎么保證同軸度,？
我現(xiàn)在換成另外一種機身前面帶法蘭盤的電機,，這應該能用到鐘罩了。

www點explosionproof-motor點cn/cp001-004點htm（怎么不讓發(fā)URL鏈接,？）

YBK2技術參數(shù).pdf (120.91 KB, 下載次數(shù): 3)

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YBK2_B3外形安裝尺寸.pdf (85.91 KB, 下載次數(shù): 0)

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YBK2_B5外形及安裝尺寸.pdf (101.71 KB, 下載次數(shù): 0)

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hzdfyy

現(xiàn)在液壓站上已在大量的使用內插式電機,，即只需把泵直接插入電機內就可以了。不僅省去了鐘罩和聯(lián)軸器,。還保證了同軸度。